Décaper en profondeur CP marine

Même avis; si la peinture est tjrs là, c'est qu'elle est dans un creux; mastiquer et pis c'est tout.

je dirais m^me que decaper du cp au thermique n'est pas trop recommandé .Le cp c'est des tranches de bois collé et la colle ça n'aime pas trop la chaleur .

ça ce fait tres bien à la ponçeuse

A priori l'étape decapeur est terminée.
En effet, il ne faut surtout pas insister sur une zone au risque de détruire du CP.

decapage à la ponçeuse

il faut une ponceuse Roto Excentrique pas seulement excentrique

ainsi j'ai pu poncer l'antifouling sans que les papiers s'encrassent

Ponçeuse Festool plus aspirateur ,mais c'est cher il faut le reconnaitre mais peut etre moins cher que de deteriorer les qualités du cp definitivement
josé

pour l'antifouling j'ai du reduire la vitesse , mais aussi la qualité du papier compte ,le papier de chez Brico ou Leroy ça ne faut rien je prends du papier de chez HM plus cher mais combien plus économique

j'achete le papier et mon matériel dans un magasin qui bosse avec les pro. Donc je pense que le papier est de bonne qualité aussi. Quel grain utilises tu ?

ta coque est super bien poncée , tu as mis combien de temps ?

j ai déjà eu ce problème avec de la VC17 et cire(voilier US)
sablage a courroie avec du 40 = encrassement immédiat
idem avec toute sableuse,meme avec sableuse industrille a air

2 solution après plus de 300$ de papier et des poumons fatiguer
décapant chimiques ou sablage jet de sableet eau
passer 10 week end a sabler comme un malade pour finalment voir un voilier en 4 heures sabler totale au jet de sable/eau(certain au bicarbonate pour environnement )
tous calcule fait
300$ papier
200$ essence(pour me rendre sur palce),
temps perdue 10 fin de semaine\

plus jamais bas de gamme pour antifouiling , micro sm ablation
apres 2 ans reste juste nettoyage jet d eau sablage mineur et on recouche= 1 journer

aux bout de 3 ans reste plus de peinture du tous ,donc aucun accumulation

sablage au sable = sandblast jet de sable/carbonate pour sablage
tres rependu dans travail d acier