Débuter la voile et viser un TDM

ben c'est très simple
1)il faut un budjet
2)savoir faire de la voile
3)se faire une petite expérience
4)etre libre
donc en résumé le reve est a la portée a certaines conditions

non ussop tu ne m'a pas compris
en fait je veux dire qu'il faut un budget et celui ci peut etre uniquement en fonction de tes moyens
autrement dit des bateaux il y en a a tout les prix et je ne vois pas comment te conseiller sans connaitre ton budget

le bateau
qu'il soit en acier ou en polyester, avec un budget moderé, il faut que ce soit un modele qui ait fait ses preuves. Une fois le bateau acheté et preparé, le budget sera en fonction du temps estimé pour le voyage, frais de port, bouffe etc...Si tu es en med, tu peux venir voir ma barque et faire une petite sortie, sur dufour 31, bon courage en yous cas...

helas a mon avis ton budget est trop court pour des traversées
mais pour des vacances avec un bateau plus petit
et apprendre je dirais oui

Les rêves de jeunesse
... mènent à tout, y compris au bout du monde, à condition d'en sortir (des rêves).

Etudiant, je lisais Moitessier, Slocum, Janichon, etc, et je révais de TDM.
Les circonstances m'ont permis (toujours étudiant) de naviguer. En attendant de passe le Horn, à 22 ans j'ai fait le tour de Corse et la Sardaigne...

Quarante ans plus tard, je n'ai pas fait de TDM mais je me suis bien amusé sur l'eau.

Tout ça pour te dire une évidence : garde ton rêve, cultive le même, mais commence par naviguer. Fais des stages (Glénans, UCPA, etc.). Embarque comme équipier. Découvre la mer et les bateaux. Les choses se décanteront paisiblement.

une chose
qui est primordiale, vérifie que tu es bien en mer,

que de ne pas voir la cote pendant une journée ne t'effraye pas,

ensuite faut pas rêver moitessier c'est il y a bien longtemps

aujourd'hui chaque escale est génératrice de dépense, est forte,

mais fait le avant que tu ne soit trop retenu à terre comme viens de dire ponton, ;-)

oki oki
Merci à tous pour vos réponses

Je penses que le mieux sera de faire quelques journée en mer avant de continuer ce projet.

je vous tiens au courant de l'évolution .

Merci encore une fois

Argh, j'aurai du penser a le citer
+1 pour ce livre...

Tu peux faire...
ce que tu veux en fait!!!
Tu trouveras 90% de gens qui te diront que c'est impossible (et qui ont partiellement raison) et te diront que 25k€ c'est pas assez, ou qu'il faut des années d'expérience. Parmi eux, certains ont surement vu des dangers extremes et leur expérience les a sauvé (5% d'entre eux), certains qui en parlent mais ne le feront jamais (70% d'entre eux), etc..
Et les 10% restants te disent sur ce post:
- qu'il faut tenter ses reves
- que certains l'ont fait
- que sans argent et sans expérience, c'est plus dur et plus dangereux, mais pourquoi pas.

Moi je ne l'ai pas fait, mais
- je rentre d'un tour du monde (sac à dos) d'un an, et j'ai tout plaqué (j'ai 10 ans de plus que toi) car j'avais peur de ne jamais le faire si j'attendais. Les gens ne me croyaient pas avant le départ, puis tous ont dit qu'ils en revaient. Mais il suffit de le décider et de le vouloir, la vérité est que beaucoup ne se voient pas affronter l'inconnu et vivre avec trois sous en poche.
- j'ai acheté mon premier bateau 1000€ et j'y connaissais rien. 2 mois de bricolage, de bons bouquins, et puis hop... (ah oui: et aussi pleins de super conseils sur H&O, merci à tous!)

Alors je te conseillerai les pistes suivantes:
- lis le blog d'Apache (une famille qui n'y connaissait rien et qui part un an autour de l'atlantique. Un blog qui répondra à toutes tes questions. Au passage, pour les autres, ils vendent leur bateau tip top: www.clu7.fr[...]
- lis le blogg de Tof: totochekspire.blogs-de-voyage.fr[...]/ parti faire un tour de l'atlantique sur un sangria , avec un budget super rikiki
- regarde si tu n'as pas intéret à partir à plusieurs plutot qu'en solitaire (projet à deux? réduction des frais, ou bien bourse aux équipiers pour te faire embarquer
- que ce soit pour partir seul, ou pour te faire embarquer comme équipier, vois s'il ne vaut mieux pas partir vers l'ouest (plus de monde, plus d'alizés ;-) et moins de pirates somaliens ;-)

Bon vent, reste prudent et racontes nous si tu pars.

débuter et viser un TDM
Génial, je crois me reconnaître!! Sauf que moi j'ai commencé à rêver à 6 ans et à 10 ans j'ai commencé à faire de la voile.

Mais pour le reste idem, on veut que tout aille vite. Certains réussissent cela, et partent à 25 ans.

Moi j'ai pas pu. Me faire le budget (à 18 ans j'avais 0 €), trouver le bateau, l'amménager, pour finir j'ai réussi à partir à 38 ans.

Depuis je navigue.

C'est génial d'avoir des rêves, c'est normal d'être impatient, fonce, tu mettras probablement un peu plus de temps que prévu pour ton TDM, mais si tu es assidu et tenace, tu y arriveras. Lis un max!

Bonne chance.

Michel

genial
juste une supposition bien sur , si tu as 25 000 euros en poche , et l'envie de partir , sachant que l'achat et l'entretien d'un bateau et lourd , et prenant en compte que tu n'as pas encore d'experience,pourquoi ne pas partir en tant que equipier ,tu pourras ainsi voir plein de bateau different , de solution ,de maniere de naviguer ,te forger une idee sur ce qu'il te convient le mieux comme bateau ,accumuler des milles et donc apprendre , puis de franchir le cap d'avoir ton propre canot.
le tout sereinement car pas de soucis mais une certaine libertee de vie .
amicalement

très bons conseils que celui de Marco et d'autres
disant qu'il faut peut-être commencer par te faire une expérience en tant qu'équipier.

Les stages, c'est bien pour les notions de base, mais ça coute cher et puis quand on sort de l'école, s'y recoller...
Les livres, c'est bien pour entretenir le rêve mais... à moins de bouquiner à la frontale dans un canapé sans coussin et bancal, avec un seau d'eau froide qui te goute dans le cou, ça ne met guère en condition. ;-)

Ça dépend des tempéraments, amha. Certains préfèrent la théorie avant la pratique, d'autres comprennent mieux la théorie après une "expérience sur le tas".

Consulte les bourses d'équipiers, on trouve de tout : sorties de WE et croisières cotières durant les vacances, ou adhérer à un club ou assoc, ceci pour agrandir les ronds dans l'eau. Tu rencontreras bien des personnes qui seront ravies de partager leurs savoir-faire et expériences, tu navigueras alors sur tous types de voiliers et différents bassins de navigation. Ça ne sera pas forcément très académique mais ça peut peut-être t'apprendre la débrouille.
Puisque tu es dans le Nord et probablement pas bien loin de la mer, traîne sur les pontons, mets une petite annonce aux capitaineries peut-être. Aussi, va voir les proprios qui carènent ou réarment leurs voiliers (bientôt la saison) et propose tes petits bras en échange de balade, par la même occas t'apprendras à bricoler, ça te sera utile...

Puis voir les convoyages, faut un minimum d'habitude de vie hauturière, ne pas souhaiter s'arrêter en route... et le skipper n'est pas un mono de voile non plus, mais y'en a de très patients ;-) Aussi quelques couples partent pour un TDM et cherchent parfois un équipier pour les longues nav. Inconvénient, c'est rarement eux qui te laisseront manœuvrer dans le port, mais si z'ont plein de pare-batt et sont très tolérants...

T'as du temps devant toi, un peu de sous de coté ? Ton TDM tu peux le faire sur le bateau des autres aussi, ça peut être aussi enrichissant avant de te "coincer" avec le tien qui risque d'être un gouffre de temps et de sous avant de pouvoir partir.

oui mais...
La meilleure école de croisières est à mon sens le dériveur.Je m'explique, tu aborderas le principal à savoir la maitrise des voiles, des allures, d'une partie du vocabulaire, et des risques, de plus tu payes tes erreurs cash...rien de mieux pour appendre.
En plus le budjet reste limité.Après cela tu pourras

passer à autre chose à savoir la croisière en oubliant le reste; les voiles puisque tu connaitras...En croisière il y a encore plus de vocabulaire, la navigation(savoir le faire sans gps est sécurisant au moins en côtier), le moteur, les manoeuvres de port(j'en voit sourir), la vhf, l'éléctronique, gerer le mal de mer, les feux et balises(super important),l'avitaillement, la bouffe en nav, le café par gros

temps, les engueulades(espaces confinés) et j'en laisse de côté volontairement.
Moi aussi je rêve de partir et j'ai débuté la voile

il y a trente ans(j'ai 33 ans).
Parcours classique :vaurien,caravelle,moth europe,420,505,funboard ont été mes suport et le restent.Puis petit à petit la croisière et ses

nouveautés et risques qui paraissent minimes derrière un pc mais bcp plus concret par gros

temps derriere une barre avec 8 personnes à bord

dont la plupart se croient au club med en toute insouciance...
Trêve de bla bla, pour revenir à ta question,

tout est possible même avec 25000 €(pas de confort oblige),mais pas

sans bagage technique sauf si tu veux finir

à la côte par manque de préparation.Il te reste
un tentaine de semaines avant le départ, et

cinquante jours de pratique me paraissent

un minimum...
qq pistes:bourses aux équipiers;une première expèrience te fixera sur ton niveau de passion
à méditer...

Willy De Roos
grand navigateur Belge decedé le 4 Aout dernier a été peut etre l'un des premier à effectuer le passage Nord Ouest du Groenland au detroit de Bering en 1976 .

Avant de partir pour ce periple il était joueur professionnel de billard et ne connaissait rien de la mer ,il a appris en faisant route vers le Groenland.

Comme quoi ?

je vous conseil son bouquin "le passage d'Est en ouest"

josé

???
D'où tiens-tu ces info, calypso 2!

Ce n'est pas bien, je pense, de décrire Willy de Roos ainsi. Il était un homme d'affaire et ingénieur (et pas seulement un joueur de billiard!) qui a pris sa formation marine plus qu'au sérieux, et qui regrettait de n'être parti qu'à 55 ans. Méticuleux, précis, pro dans la voile comme il l'a été dans tous ce qu'il a fait.

Admunsen avait fait le passage de NO fin des années 1800 (je crois) et de Roos fut le deuxième, et premier en solitaire (sans hivernage).

Enfin, son livre se nomme "Le passage du Nord-Ouest"

willyderoos.skynetblogs.be[...]/

Michel

ok!
Si c'est lui qui l'a dit!

Ce bonhomme avait en tous cas un sens de l'humour très particulier et j'imagine que s'il s'est présenté ainsi cela devait répondre à une attaque reçue peu avant!

Ca m'amuse ce que tu racontes calypso, sacré bonhomme il arrive à me faire rire même après sa mort! Joueur de billiard professionnel ...

Merci pour cette annecdote, mais je confirme, à ne pas prendre au premier degré.

:-D :-D

marketing ?
Faut-il en conclure que ce gaillard avait déjà le sens du marketing très en avance sur son époque, et avait compris que se présenter comme "joueur de billard" donnait plus de lustre à son exploit ? :heu:

Nobody is perfect :oups:

Willy De Roos
pour ne pas entrer dans le détail, Il a appris à naviguer avec quelques amis de Bruxelles, et ce pendant quelques années avant de vraiment se lancer.
Il a aussi extensivement interviewé un couple de Bruxellois qui venait de terminer un tour du monde.
Enfin, son bateau est une construction neuve sans trop de concessions au budget qui a été dessiné et équipé spécialement pour les voyages entrepris.
Nous sommes donc très loin du joyeux amateurisme dont il est ici question.
Ce qui ne signifie pas nécessairement que le projet est impossible

faire les choses à l'envers...
si "à l'endroit" cela donne ceci
"1°/ finir les études
2°/ naviguer les WE et les vacances
3°/ trouver un emploi
4°/ travailler une quarantaine d'années en faisant des économies et acheter des bateaux et naviguer en fonction de ses moyens et de l'expérience grandissante
5°/ atteindre la retraite en bonne santé et sans avoir perdu l'envie de prendre le grand large
6°/ partir si la vie n'a pas tendu trop de filets pour te retenir à terre. "
A moins de le faire à l'envers.

à l'envers cela doit-être très dur:
1) partir...
2) atteindre la retraite...
3) travailler une quarantaine d'années (oups!)
4) trouver un emploi (notre président va être content, lui qui veut employer les sexa)
5)naviguer les we et les vacances
6) finir les études (quelle santé)

merci de toutes vos réponses
Je tiens à vous remercier pour toutes vos réponses, après avoir bien réfléchi,j'ai encore plus l'envie de partir, je vais donc m'inscrire au glenans afin de suivre des cours théoriques sur la navigation,je vais également lancer un appel je vis en Picardie dans l'oise je souhaite vous demander si jamais vous cherchez une personne pour naviguer une journée ou un week end moi je suis disponible.Et si vous avez besoin d'aide pour des travaux concernant votre voilier faites moi signe ça me permettra d'apprendre également.
@ bientot

tout est possible
va voir là :
www.flot18ptitbou.over-blog.com[...]/
et il te reste la moitié de ton budget pour apprendre et te préparer :-) :-) :-)

super le blog
je trouve très enrichissant ce blog au niveau de la préparation et des ressentis lors du voyages,si vous connaissez d'autres blog aussi intéressantes n'hésitez pas

ce n'est pas le voilier qui compte mais le capitaine
naviguer sur le web demande un trés bon support : la question posée aprés on peut dire que la bande passante c'est le nombre de réponses que tu as

USSOP
Il est important d'avoir des rêves très grands comme ça on ne les perd pas de vue :-) :-) :-) :-)

erwan
tu a droit de dire ce que tu veux sur captaingils, mais traiter son bateau d'épave je trouve ca trés petit....surtout que c'est loin d'etre une épave, le seul hic de gils c'est de faire une aventure a l'ancienne et qu'il a peu d'expé
idem pour mes cocos sur mon boat voir le blog goodrhum blogspot, ils ont plié l'arbre...
bon sans rancune erwan mais atao est un bateau respectable ;-)

A force
de te lire tant ici que sur STW, je vais finir par croire que ce Gilles tu le connais et que tu lui en veux à mort pour une raison personnelle ..... :-( :-( :-( :-(

je ne crois pas que erwan
lui en veuille perso, mais il a je crois une grde expérience de mer, et il l'a faite un peu a l'école de le toumelin, alors il dit ce qu'il pense etce qu'il dit est bien sauf sa rigueur au sujet du bateau...a mon avis

c'est vrai
n en oublie la teneur du fil
ce genre de fil récurrent, n'empeche c'est par un fil de ce genre que j'ai preté mon bateau...a des djeunes...