début de panique cocotier dans spi

J'ai toujours réussi à défaire les cocotiers en empannant plusieurs fois de suite avec GV dans l'axe et en tirant dessus par la bordure mais la chance doit être égale au moins à la technique. l’important est que la fin de l'histoire soit happy end ! :pouce:

Je ne suis pas un grand spécialiste sous spi, car toujour une crainte de coup de vent et impossibilité de descendre le spi...mais comme les réponse précédente ' je pense que le plus judicieux serai de déventer le spi absolument par n'importe quel moyen, gv, genois etc....

bonjour à cas extrême, solution extrême, tu laisse filer la drisse car si tu as un risque important il faut descendre cette voile.
Gilles

le cocotier sera moins souqué et plus facile à défaire
:bravo:

tu as fait un coco car tu étais "trop" sur la fausse panne, à cette allure, la GV envoie des turbulences sur le guindant du spi qui font que le spi s'enroule autour de l'étai; la solution est toute simple, il suffit d'empanner et rester fausse panne sur l'autre amure, les mêmes causes provoquant les mêmes effets, les turbulences, inversées, déroulent le spi et défont le coco; et ça marche très bien;
il faut un barreur fin qui sent bien la fausse panne;
c'est encore plus facile si tu as un bloqueur de bôme qui empêche le passage de la bôme mais pas de la voile et l'empannage est facilité

Et dire que c'est si simple...
Il suffit d'empanner et de rester bien sur la panne. Les tours se déroulent progressivement tout seul.
Il ne faut pas empanner successivement, , ni virer de bord.

Par aillurs, 100 m2 sur un SF 3200, cela me parait beaucoup.

Merci de vos retours. @viking le spi sym est bloqué à 83 m2 a la jauge sur sf3200, le spi asym peut être plus grand, le mien faisait 100.
@pendruig merci pour le conseil, mais la drisse était bien choqué pendant toute ma mésaventure. Avec une dizaine de tour en haut j'ai mis tout mon poid à tirer le spi pour qu'il glisse sur l'etai , rien à faire tant que la bulle serrait en haut. Cette bulle était bien gonflé en avant de l'etai il me fallait une grosse devente , j'ai essayé avec la grand voile et en accélérant le bateau avec le moteur vent arrière. Je pense que le vent était plus fort en approchant de la côte + de 20 nds car normalement je n'ai aucun problème à deventer le spi pour le descendre, et là la bulle était très tendu même caché derrière la gv. Lors d'un affalage, je rentre le spi sous la bome dans la descente et donc vers l'arrière du bateau ce qui favorise sa devente. Dans ce cas c'était impossible puisque la bulle n'était pas atteignable.
Merci encore de vos retours.

peut-être que tout le monde s'en fout mais on ne parle pas de cocotier, mais de coquetier !
la nuance est importante car l'expression vient de la forme que prend le spi quand ça nous arrive (et ça m'est suffisamment arrivé pour savoir de quoi je parle) : la forme d'un coquetier, et pas du tout celle d'un cocotier !

Parfaitement exact, Che. Bon, en même temps l'abrégé c'est cocotte...

Quand toutes les manœuvres citées plus haut sont inopérantes, il ne reste plus qu'une solution:
aller á l'avant, rejoindre les points d'écoute et de brasse et commencer á tourner l'ensemble sur lui-même en faisant une sorte de saucisse qui va monter progressivement; au fur et á mesure qu'elle monte on peut dérouler autour de l'étai.
C'est long et crevant car on ne peut relâcher á aucun moment, il faut de l'eau devant et il vaut mieux rester au portant.
Ça m'est arrivé une fois, j'avais les mains tétanisées á la fin et redéplier le spi ensuite est long aussi.
Mais on sauve le spi de cette façon...
J'ai eu cette recette en écoutant la vhf lors d'une régate en solitaire, deux concurrents se prêtant main forte; je ne savais pas que moi aussi un jour j'allais l'utiliser alors que mon spi s'est rebellé pendant que je me préparais un sandouiche.

Bonjour,
en gros, c'est cela, un coquetier... et celui là, il a fallu du temps pour s'en sortir... avec la méthode Bianca.

Nous n'étions pas en régate donc j'ai pris le temps d'affaler le génois... c'est bizarre.. c'est bien plus simple avec le génois, même si on perd un peu de temps car le spi ne porte pas immédiatement.. de plus, le Genois empêche le coquetier en plus de donner une bonne info sur l'allure réelle où l'on est..

just my 2 cents...

effectivement, je pense que la première erreur est l'appréciation du vent : 100m² + la GV haute j'imagine, par 18 à 20 nds sur un 32 pieds et en pseudo solo, ca fait beaucoup et ca ne pardonne pas

Empanner la GV et hop le spi refait des tours mais dans l'autre sens, mais surtout pas trop tirer si ça vient pas car accentue le serrage du coquetier, ou si on y arrive pas continuer à faire le max de tour et faire un beau saucisson pour rentrer au port et le défaire tranquillement

@Bianca, "seule la chance fait que ça tourne d'un côté ou de l'autre"
Absolument pas , les tours se font dans un seul sens car c'est les perturbations derrière la GV, donc si tu empannes ça tourne dans l'autre sens !
Faire un beau saucisson pour rentrer au port, c'était une allusion à une course des iles, où plusieurs bateaux étaient arrivés avec un merveilleux saucisson au port, spier dans un front en solo... se fini pas toujours comme on l'espérerait :-p
Et au final, les spis ont étaient récupérés... mais pas tous intacts :jelaferme:

et le coquetier avec un génois ?

si, si, c'est possible !

je l'ai fait dans la petite rade de Cherbourg, un dimanche après midi ... il y avait beaucoup de monde !

cela empêche d'enrouler le génois et on ne peut pas non plus affaler !

là aussi il n'y a que la position à l'abri de la grand voile qui permette de s'en sortir

Tiens spécialement pour toi. Tu vois c'est possible avec les conditions qui vont bien et ......
www.hisse-et-oh.com[...]-la-vie

Cela m'est arrivé en transat retour,donc pas question d'un retour au port...Nous avons employé la méthode Bianca avec succès mais il faut un équipage plutôt costaud avec un spi de 110 m2,cela nous a pris près de 45 minutes. Fin de transat avec le spi dans son sac...

les coquetiers sur le sun fast 3200...tu n'est pas le premier...

Interdit désormais en régate.

Faut quand même récupérer la brebis une fois noyée, afin de faire un méchoui sur la plage avant.

Sur certains seulement...

Bon, donc le brin de laine est pollant, d accord. Mais si c est la brebis entière qui tient le spi a l envoi et qu elle tombe à l eau. J ai le droit ou pas?
C est pour détendre bien sur, second degré nième degré, peu importe.

Et une chaussette ? :jelaferme: :acheval: :acheval: :acheval:

Un grand merci pour tout vos conseils. Je vais être sûrement plus prudent pour mes envois. Une belle leçon, dont je ne vais pas tarder à connaître son prix pour la réparation.

D'où le dicton à propos des chaussettes :
" Toute paire mérite sa laine" :litjournal:

je n'ai pas eu le temps de lire toutes les interventions mais certainement que quelqu'un a déjà indiqué qu'en laissant le génois un peu déroulé ça empêchait le spi de faire l'idiot ! Je n'ai pas remarqué que c'était pénalisant en régate mais ça fait novice.

un ptit triangle avant fabriqué en petite drisse (toile d'araignée) fine ,capelé en 3 points,drisse,point d'amure,anneau de tangon,j'ai ca sur mon rafiot tu peux dormir peinard,ou prendre l'apéro comme tu veux

C'est ça justement, le génois belge