debridage moteur volvo

Es tu sur que quelqu'un est intervenu ?. Pourquoi a t il ete (bridé)si faiblement ?.Pourquoi veux tu le débrider ?. Quelle est sa vitesse a vide ?.Et maxi en charge ?. Compare avec les vitesses théoriques de la notice .Fume t il (couleur)?. Difficile et dangereux d'intervenir sur 3 pompes sans déséquilibrer le moteur

Un ex proprio sérieux ou recta ne peut pas vous déclarer que ce moteur a été bridé sans vous en fournir la raison précise, car ce n'est pas habituel (sur les bateaux de Loc rivière cela se comprendrait. les moteurs auto marinisés sont aussi modifiés)
Il est très important d'obtenir cette information avant de toucher aux réglages quels qu'ils soient (hélice inadaptée?, anomalies sur le moteur?). . Dans tous les cas outre la pompe d'injection et les injecteurs, attention au surrégime si vous touchez au régulateur. Noter que la puissance max a nettement moins d'intérèt que la puissance utile en continu au régime optimum pour le moteur, hélice adaptée à ce régime. La puissance finale restituée par l'hélice est souvent la motié de celle fournie par le moteur.

A mon avis, ne rien toucher!
Après vérif, le régime maxi est 3200tours, ce qui te laisse 200 tours à condition que la carène est impeccablement propre. Une carène sale faisant perdre jusqu'à 10% des tours. A mon avis, à moins de vouloir remplacer l'hélice, il n'y a pas lieu de modifier la course du câble.