Dean arrive !

Dean
Salut la Guadeloupe,
Depuis la Martinique, au Marin, solidement amarré au ponton, en espérant que le ponton soit costaud...
Les paris sont ouverts: montera au Nord ou pas?..

ouragan
Bonjour les Antillais et bon courage à vous tous. Dans le Narbonnais temps calme, petite bruine. Mais avons une pensée pour ceux qui sont sous la tempéte. Cordialement jean :-) :-)

ca va souffler
prévu 50 nd dans le nord de dean
prévisions ugrib ---&gt

Salut les 97 ;-)
si vous avez le temps : www.nhc.noaa.gov[...]0.shtml

avec pas mal de liens interressants.
Bonne préparation. Je croise les doigts pour ceux qui resteront sur place.

La Martinique
semble désignée pour avoir le gros morceau .
Dean devrait passer en cyclone 1, vendredi.

Amitie
dur de dire plus depuis le sud de la france...
Est-ce habituel d'avoir ce type d'ouragan si tot ?
(je prepare une nav aux antilles pour l'ete prochain)

re Amities,
JFB

En retournant sur un site
Cindy n'était pas classé dans les ouragans le dernier était Marilyn et c'était en 1995, les statistiques font peur sur le site ils donnent une fréquence tous les 12,5 ans.
Je parle là uniquement de la Martinique qui semble à cet heure visée.
Les autres aussi ont leurs dates et leurs fréquences
Bon courage a vous tous et comme le dit la formule
"que Dieu vous garde"

Pour ceux que ça intéresse,
la source de toutes les infos météo : www.nhc.noaa.gov[...]/

Cela fait des années que je constate que toutes les infos citées par des dizaines se sites météo sont tirées du NOAA, y compris celles de Météo-France.

Les seules différences : les plus doués font des tableaux colorés très jolis, et en plus en français, ce qui bien sûr plaît au plaisancier lambda !

Mais si vous observez bien ce que chacun diffuse, vous constaterez que plus le phénomène météorologique s'approche et s'aggrave, moins il y a de différences dans le texte !

Et à 24 heures de l'échéance, les bulletins diffusés ici sont les traductions exactes et à la virgule près du bulletin d'origine NOAA... étonnant, non ? ;-)

[color=blue]_/)[/color]

d'aprés ugrib
j'ai chargé le dernier fichier qui date d'aujourd'hui 7h00, l'oeil du cyclone passerai en plein sur la dominique, mais les vents les plus violents sont bordure nord de cet oeil, plus de 60 nds et commencerai la nuit prochaine vers 0h00 utc
alors cramponez vous, on vous soutient en pensant bien à vous
bon courage

Et moi qui me lamente
d'attendre le vent pour passer sur la Grece !

De tout coeur avec vous, vous souhaitant que ça se passe le mieux possible, ou disons le moins pire.

Dean
Photo Météo france

Bonne chance
à Fred, Bernard et tous les autres qui auront à affronter ce coup de tabac.
Je croise les doigts pour vous tous!

Tilikum
Merci pour ces infos, tient nous au courant le plus rapidement que tu puisses
Bon courage

Bon courage
En effet dur depuis la métropole d'imaginer votre attente.
En espérant bien fort que les amarres seront solides.

On pensera fort à vous, et donnez nous des nouvelles dès que possible !:heu:

evolution suite
dernier fichier ugrib et ses prévisions avec un frond de vent de 55 nds sans parler des raffales
arrivée prévue du front violent vers 11h00 UTC
la suite bientôt
on à les boules pour ceux qui vont en patir

Alerte rouge
Alerte rouge programmée pour 17h00 locale...
Ambiance-cotillons sur la marina du Marin et au mouillage...
Concentrez-vous et pensez très fort à nous, çà peut aider !... ;-)

Le bulletin du NHC qui vient de sortir :
000
WTNT24 KNHC 162031
TCMAT4
HURRICANE DEAN FORECAST/ADVISORY NUMBER 14
NWS TPC/NATIONAL HURRICANE CENTER MIAMI FL AL042007
2100 UTC THU AUG 16 2007

AT 500 PM AST...2100 UTC...THE GOVERNMENT OF FRANCE HAS ISSUED A
HURRICANE WARNING FOR MARTINIQUE...GUADELOUPE AND ITS DEPENDENCIES
A HURRICANE WARNING REMAINS IN EFFECT FOR THE ISLANDS OF DOMINICA
AND ST. LUCIA. A HURRICANE WARNING MEANS THAT HURRICANE CONDITIONS
ARE EXPECTED WITHIN THE WARNING AREA WITHIN THE NEXT 24 HOURS.
PREPARATIONS TO PROTECT LIFE AND PROPERTY SHOULD BE RUSHED TO
COMPLETION.

A TROPICAL STORM WARNING REMAINS IN EFFECT FOR THE FOLLOWING ISLANDS
OF THE LESSER ANTILLES... GRENADA AND ITS DEPENDENCIES...ST.
VINCENT AND THE GRENADINES...BARBADOS...SABA...ST. EUSTATIUS...
MONSERRAT...ANTIGUA...NEVIS...ST KITTS...BARBUDA AND ST. MAARTEN.
A TROPICAL STORM WARNING MEANS THAT TROPICAL STORM CONDITIONS ARE
EXPECTED WITHIN THE WARNING AREA WITHIN THE NEXT 24 HOURS.

AT 500 PM AST...2100 UTC...A TROPICAL STORM WATCH HAS BEEN ISSUED
FOR THE U.S. VIRGIN ISLANDS AND PUERTO RICO. A TROPICAL STORM WATCH
MEANS THAT TROPICAL STORM CONDITIONS ARE POSSIBLE WITHIN THE WATCH
AREA...GENERALLY WITHIN 36 HOURS.

INTERESTS ELSEWHERE IN THE LESSER ANTILLES...HISPANIOLA...JAMAICA
AND EASTERN CUBA SHOULD MONITOR THE PROGRESS OF DEAN.

FOR STORM INFORMATION SPECIFIC TO YOUR AREA...PLEASE MONITOR
PRODUCTS ISSUED BY YOUR LOCAL WEATHER OFFICE.

HURRICANE CENTER LOCATED NEAR 14.0N 56.5W AT 16/2100Z
POSITION ACCURATE WITHIN 20 NM

PRESENT MOVEMENT TOWARD THE WEST OR 280 DEGREES AT 20 KT

ESTIMATED MINIMUM CENTRAL PRESSURE 979 MB
EYE DIAMETER 10 NM
MAX SUSTAINED WINDS 85 KT WITH GUSTS TO 100 KT.
64 KT....... 15NE 10SE 10SW 15NW.
50 KT....... 50NE 15SE 20SW 50NW.
34 KT.......120NE 75SE 60SW 130NW.
12 FT SEAS..300NE 90SE 60SW 150NW.
WINDS AND SEAS VARY GREATLY IN EACH QUADRANT. RADII IN NAUTICAL
MILES ARE THE LARGEST RADII EXPECTED ANYWHERE IN THAT QUADRANT.

REPEAT...CENTER LOCATED NEAR 14.0N 56.5W AT 16/2100Z
AT 16/1800Z CENTER WAS LOCATED NEAR 13.8N 55.5W

FORECAST VALID 17/0600Z 14.4N 59.7W
MAX WIND 90 KT...GUSTS 110 KT.
64 KT... 15NE 10SE 10SW 15NW.
50 KT... 50NE 15SE 15SW 50NW.
34 KT...120NE 75SE 60SW 130NW.

FORECAST VALID 17/1800Z 15.0N 63.5W
MAX WIND 95 KT...GUSTS 115 KT.
64 KT... 20NE 15SE 15SW 20NW.
50 KT... 50NE 20SE 20SW 50NW.
34 KT...120NE 90SE 75SW 125NW.

FORECAST VALID 18/0600Z 15.5N 67.0W
MAX WIND 100 KT...GUSTS 120 KT.
64 KT... 20NE 15SE 15SW 25NW.
50 KT... 50NE 30SE 30SW 50NW.
34 KT...125NE 90SE 75SW 125NW.

FORECAST VALID 18/1800Z 16.0N 70.5W
MAX WIND 110 KT...GUSTS 135 KT.
50 KT... 60NE 40SE 40SW 60NW.
34 KT...130NE 90SE 75SW 125NW.

FORECAST VALID 19/1800Z 17.5N 78.0W
MAX WIND 115 KT...GUSTS 140 KT.
50 KT... 60NE 40SE 40SW 60NW.
34 KT...140NE 90SE 90SW 140NW.

EXTENDED OUTLOOK. NOTE...ERRORS FOR TRACK HAVE AVERAGED NEAR 225 NM
ON DAY 4 AND 300 NM ON DAY 5...AND FOR INTENSITY NEAR 20 KT EACH DAY

OUTLOOK VALID 20/1800Z 19.5N 84.5W
MAX WIND 120 KT...GUSTS 145 KT.

OUTLOOK VALID 21/1800Z 22.0N 90.5W
MAX WIND 90 KT...GUSTS 110 KT.

REQUEST FOR 3 HOURLY SHIP REPORTS WITHIN 300 MILES OF 14.0N 56.5W

NEXT ADVISORY AT 17/0300Z

[color=blue]_/)[/color]

Rafales 145 noeuds par endroits
ouch... bon courage...

et dire
qu'ici on commence à "raler" des qu'on a 50 nds de tramontane dans les rafales....( 40 établi quoi ) et eux ils vont s'en ramasser surement une belle centaine.... de quoi mettre en butée les aiguilles des anémometres....
:-(

Des nouvelles du port du Marin?
nous sommes pas mal inquiets du sort de nos amis là bas... on croise les doigts...on pense à eux
Si vous avez des infos sur la situation au marin, soyez sympa, faites en profiter les autres !

merci

GdE

Dean repart !
Le centre est passé à 12 milles du Marin, d'après le Cross il y a eu 90 à 100 noeuds de vent...

Plus d'électricité depuis 4 heures ce matin et plus de téléphone mobile : réseaux saturés...

J'ai encore par miracle l'internet à l'atelier, sur batteries secours...

Je vous laisse, m'en vais donner des coups de main aux copains !

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De là où je suis,
je peux apercevoir une dizaine de voiliers plus ou moins coulés dans la baie... :-(

Mon corps mort à bien tenu, ceux de mes voisins aussi.

Pas mal de dégâts dans la marina pour des bateaux au ponton, des tôles de toitures ont volé.

Plus de téléphone mobile, le téléphone fixe complètement saturé.

Pas d'électricité non plus, j'écris avec la lampe frontale pour voir le clavier ! ;-)

Va falloir faire tourner le groupe pour recharger les batteries du PC, et celles qui alimentent le modem et le routeur.

Bon, j'y retourne (aider les copains)

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L'internet ne marchait plus
depuis ce matin, pas plus que le téléphone fixe ou mobile... le courant est revenu pour une heure, ça a dû recharger les batteries des serveurs. ;-)

J'ai fait un tour au carénage en fin d'après midi, relativement peu de dégâts compte tenu des vents... une dizaine de bateaux couchés sans plus.

Quel est le nom de ton bateau ? Je peux voir demain.

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Euh...
le nom du bateau ?

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J'intérroge autour de moi,
pour l'instant pas de nouvelles.

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argh...
100 noeuds de vent sans dégats...
c'était trop beau pour y croire...
en espérant qu'il ny en ai pas trop qd meme... :-(

mon bateau aussi
Bonjour Fred,j'ai également mon bateau sur le parc de Carenantilles un sun odyssey 45.1 coque bleue peux-tu me dire s'il a subi des dégats,merci d'avance pour la réponse.bien cordialement et a bientot au Marin ROBERT

NOUVELLES DE BANANE
BONJOUR JE SUIS BILE DE BANANE

MON BATEAU ETAIT AU MOUILLAGE AU MARIN, ENTRE LA MANGROVE ET LA BARRIERE
BATEAU ALU AVEC UNE BANDE JAUNE DE 12M
SI TU AS DES NOUVELLES....

MERCI BEAUCOUP

Bon courage !
Salut Fred, on pense à toi !
Fais nous un petit bilan des dégats au Marin lorsque tu auras le temps stp...
A+ Sergio de l'Oie Sauvage

Coup de gueule !
J'ai vu il y a une heure les nouvelles télévisées d'une chaîne de métropole, les journalistes deviennent décidément de plus en plus cons !

Je cite à peu près de mémoire ! "Dean, un cyclone de classe cinq, un des plus meurtrier de ces dix dernières années qui a ravagé la Martinique" !

A moitié endormi par 36 heures sans sommeil, j'ai fait un bond :

• Ce cyclone a été officiellement classé classe 2 !
• Victimes à ce jour : un mort par crise cardiaque (90 ans) et quelques blessés.

Vendre du sensationnel ne justifie pas un tel manque de respect, nous avons bien assez d'emmerdements comme ça !

L'abruti qui a rédigé ce papier a dû confondre avec les malheurs subits par le Texas !

Si ça ne tenait qu'à moi : des baffes !

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Mon vieux baro de 40 ans
n'est pas très bien étalonné, c'est je crois descendu à 960 en passant chez nous... mais ça donne quand même une idée :

Bon, là je vais dormir, chuis un peu crevé ! ;-)

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la théorie voudrait
qu'en passant au dessu sdes eaux plus chaudes des caraïbes il se renforce encore :-( . Haïti dans le collimateur :-(.
J'espère qu'on ne découvrira pas de surprises rétroactives sur madinina et sainte-lucie.
Et pour les 97 ... ododo et hop oboulot.

héhé Fred
:tesur: bonne nouvelle pour l électricité!

De nouveaux postes PEI sont prévut dans vos iles sous peut !! :mdr:

Dans une heure,
après le caoua j'irais voir.

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Grandes euax
de combien de mètres est montée l'eau en gros dans le port du Marin ? Y a t_il eu des déferlantes vers la plage du marché ? Quel type de houle, vagues dans le cul de sac, (bien abrité mais large) ? (je pose ces questions car je voulais y laisser mon bateau, actuellement à Marinas bas du fort PAP et OK)

Cliques sur mon pseudo
pour envoyer un mail.

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Dean: demande d'infos.....
ce message s'adresse peut-etre à Tilikum s'il n'est pas trop débordé et sollicité: mon bateau est à sec à Carenantilles. Je n'arrive pas à les joindre. Il s'appelle "Caracol". C'est un Ste Marthe (Stongall), biquille à coque jaune. A t'il subi des dégats et lesquels.....Merci d'avance pour la réponse

Ne soyez pas injuste !
Comme tout le monde, ils étaient privé de téléphone jusqu'à ce matin.

J'arrive du carénage, ils répondent très gentiment sur l'état des 150 bateaux qu'ils ont.

Cela doit certes sonner occupé... patience.

Il n'y a pas plus de dix bateaux qui ont quelques dégâts, dont six qui se sont couchés.

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Je pense très fort aux copains
qui sont en voilier ou pas au Marin et dans toute la Martinique.
Je suis rivée à RFO depuis hier matin! J'ai vécu l'inquiètude de l'attente d'Ivan qui nous a évité en 2004 et c'est un sacré souvenir.
Depuis 2 ans, mon bateau La Belle Vie (un magareva de 12m) est au bout du ponton 6. Je n'ai réussi à joindre personne pour prendre des précautions, surtout pour ne pas endommager ceux des autres ou blesser quelqu'un.
Quels sont les dégâts?
Bon courage à tous. Mille Bisous
Marylou de Genève

avoir son bateau
certes, mais surtout d'avoir un gars comme Fred pour te rassurer quand tu te ronges les sangs à savoir ce qu'est devenu ton boat après le cyclone.

Je me connecte peu ces temps-ci, mais pour une fois, on est tranquille ce soir et je viens donc de lire tout le fil et de quoi je m'aperçois-je?

Hé ben, quand on lui demande des nouvelles de son bateau pour savoir l'étendue des dégats, lui, il va tranquille prendre une photo du-dit boat, revient à bord de TILIKUM (qui est sur corps mort, donc annexe etc........) la compresse, et 5 minutes après il vous prouve par l'image que votre bateau n'a rien (des fois qu'on mette sa parole en doute :-) )ça me troue!!!! vous irez en chercher des gars comme ça :bravo:

en plus des MP auquels il répond (j'en sais quelque chose)c'est vraiment super FRED :pouce:

Pas sûr d'aller au Marin dans notre périple, mais j'ai quand même bien envie de voir ce gars là de près, pas vous? :-D

Jacky

Pfff !
Je suis bien certain qu'une bonne partie des matelots de ce forum feraient la même chose, étant sur place, possédant un APN et une liaison internet...

Pour la technique, j'ai ma propre ligne adsl à terre dans mon conteneur/atelier, un ordinateur avec son modem et un routeur/wifi, le tout alimenté par un convertisseur sur une batterie de 200 Ah... bien pratique, le courant est encore coupé.

J'ai un autre ordi au bateau relié par mon wifi à l'atelier, je peux donc communiquer et envoyer des photos des deux endroits.

Je reçois pas mal de messages me demandant des nouvelles de bateaux à la marina ou au carénage, c'est facile d'aller vérifier.

Par contre, j'ai autant de messages pour des bateaux au mouillage, et là ça se complique : je n'ai absolument pas le temps d'aller patrouiller dans toute la baie... désolé ! Je me contente d'interroger les gens autour de moi.

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Si si !
J'ai reçu un tas de MP's d'encouragement bien sympas ! :-)

Par contre, je n'aime pas trop le chocolat, mais surtout j'ai une sainte horreur des médailles ! :non:

;-)

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Pour détendre le sujet :
Comment transformer une gazinière en narguilé ?

J'ai au dessus des feux une vraie hotte qui débouche à l'extérieur par une manche à air munie d'une chicane qui n'a jamais laissé entrer la moindre goutte d'eau même en navigation par mauvais temps. Et à l'intérieur un ventilo extracteur à deux vitesses, on peut faire frire des sardines sans la moindre odeur dans le bateau.

Hier soir, mon épouse unique et préférée allume un feu pour faire à manger : plop-plop glou-glou avec des flammes bizarres et clignotantes ! :tesur:

Le brûleur était plein d'eau ! :-D

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Moins cool :
On m'a rapporté que quelques plaisanciers se rendant sur leur voiliers échoués ont surpris des pillards déjà à l'oeuvre ! :-(

Certains "humains" ne sont décidément que des charognards !!! :-( :-( :-(

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La tempête de décembre 1999
en France a été bien pire, sans compter celles qui sont arrivées les années suivantes.

Bien souvent ce sont des ouragans qui ont fait le tour pour atterrir en Europe avec des effets tout aussi dévastateurs, mais ils ont changé de nom...

Daniel, il y a des gens ici mille fois plus méritants de compliments qui travaillent en toute discrétion, les pompiers, gendarmes, les agents d'EDF, ceux de la DDE et j'en oublie, qui travaillent efficacement à mon avis bien plus que pour ce qu'ils sont payés.

Sans compter tous les gens qui aident bénévolement leurs voisins en détresse sans attendre les secours des autorités débordées.

Alors sans fausse modestie, ma minuscule participation n'a rien d'exceptionnel, et comme dit plus haut je suis persuadé que n'importe quel matelot dans la même situation en aurait fait autant sinon plus.

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GRIB
T'es le meilleur Fred !

Ceci dit, quelqu'un peut-il m'expliquer pourquoi sur les fichiers GRIB US les vents ne dépassaient pas 50N et qu'en réalité ils ont atteint le double ?
J'ai souvent constaté que les vents étaient plus forts en mer que sur les fichiers, même au large? mais là, le double ???

A+ Sergio de l'Oie Sauvage

Re GRIB
Je ne suis pas sûr de ce que je dis, mais il me semble que les indications de vent sur les fichiers GRIB sont calculées et s'inscrivent automatiquement en fonction de la carte isobariques.

Si les pressions sont éronnées, les forces de vent indiquées seront donc forcément fausses.

Cela m'inquiète un peu car j'utilise SailMail au large pour avoir les fichiers GRIB et ils viennent des bases de données US

A+ Sergio

ils en ont fait une petite série
télé genre hbo ou fox... c'est pas passé en france ? pourtanton y apprenait plein de trucs : comment ne pas mettre le nez à la portière de l'avion quand il faisait des bonds de 100 mètres et plus par 200 mph (350km/h) de vent et surtout un truc utile : l'inversion des commandes en fin de chutte libre :-D.
Non sans dec, il semblerait qu'il en faille une belle paire pour aller se ballader là-dedans :-)

directement
sur le forum de ugrib
ils onts une section en français, je n'ai pas pu poster la dernière prévision cause de crash de hisse et oh mais que je joint maintenant
il est vrai qu'ils ont tout faux au niveau pression et vent ?? surtout au centre du cyclone

hélas non
mais uniquement à partir du 14 que je te joint en mp (si ça veut bien passer)

Ah !
As-tu celui du 11 ou 12 août entre l'Afrique et les Caraïbes sur sept jours ? ;-)

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Bon sommeil Bernard
:tesur: D un autre coté ,tu aurais put dormir sur place , et dire haut les mains ,aux visiteurs mal attentionné ! :oups: :jelaferme:

:langue2:

Une autre
photo

On voit mieux
sur celle là
Salut et bonne nuit à tous