De Belgique à la méditéranée via les canaux

Bonjour à tous,

je suis l'heureux propriétaire d'un voilier de 12m et 1.80m de tirant d'eau.
Ce voilier est actuellement localisé en Belgique à Namur.

Pensez-vous que celà passerait de le descendre par les canaux vers le Rhône et ensuite la méditérannée.

Je pensait à l'itinéraire suivant :

Meuse
Canal des ardennes
Canal de l'aine à la Marne
Canal entre champagne et Bourgogne
Ensuite direction Lyon et méditérannée (via le rhône ou celà devrait passé sans problème)

Je me suis basé sur la carte suivante pour l'itinéraire : batellerie.org[...]044.swf

Des expérience de personnes qui ont réalisé cet inténaire en voilier ?
Je suis un peu inquiet quand au tirant d'eau au niveau des canaux dans le canal des ardennes et celui de l'aine à la Marne.

Merci pour toute infos concernant cet intinairaire.

Bonne journée à tous

L'équipage
IvanoIvano
11 août 2010
RachidRachid
11 août 2010

Jette un oeil là........
claude.aube.free.fr[...]/

Ca peut t'emener qqs infos pour ton projet.
:litjournal:

Répondre
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11 août 2010

Galère assurée
Bonjour, avec 1.80m de TE, c'est la cata assurée. Déja avec les 1.65m de mon canote (quille longue et 0.60m de semelle) j'ai frolé plusieurs fois le carnage car si au milieu il y a la profondeur, pour les cotés, c'est une autre histoire. Quand tu vas croiser ou etre rattrappé par une péniche qui elle est moins manoeuvrable et que tu touches le fond sans pouvoir éviter, bonjour l'angoisse. Dans le meilleur des cas, ton bateau va souffrir et tu vas regretter. Par contre, l'ayant fait plusieurs fois, avec le bateau adhoc, quel pied.

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Transatx3Transatx3
11 août 2010

ça passe uniquement en hiver par le Canal du Centre
www.anpei.org[...]pip.php

excellente association à laquelle j'ai participé lors de ma construction amateur sur le canal du Centre.

ça passe uniquement en hiver par le Canal du Centre et non de Bourgogne (bien plus beau mais beaucoup plus ancien et moins profond)

il faut calculer finement (voir je pense &gt&gt ) car il y a de nombreuses périodes de chômage, de nombreuses ecluses fermées.

PS: le ship (dans le Nievre) de l'asso
www.anpei.org[...]pip.php
est probablement le moins cher de France (eaux interieures obligent) en acceptant d'attendre pour les articles marins car pas de demande of course pour un desanilisateur!

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IvanoIvano
16 août 2010

Itinaire Bis vers la méditéranée
Pensez-vous qu'il serait possible de passé par : le canal latéral à la Loire puis le canl du centre avec un tirant d'eau de 1m80

Merci d'avance

Ivano

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jcp7054jcp7054
16 août 2010

une autre solution plus longue...
rejoindre la Moselle par la meuse et canal de l'est pour rattrapper la Moselle canalisée à Toul,puis à Frouard le canal de la Marne au Rhin jusqu'à Strasbourg, ensuite le Rhin de Strasbourg à Niffer, puis le canal du rhône au rhin et la Saône et finalement le Rhône...

Bon courage et surtout prévoir de solides protection pour les nombreux passages dans les innombrables écluses. Pour info, j'étais malheureusement en solo en descendant mon voilierde 33 pieds de Mulhouse à Port Saint Louis et j'ai refait une peinture à l'arrivée! Gros mistral (entre 60 et 80km/h) sur le Rhône après Lyon et bonjour les passages des écluses. Pour ma part à la fin je ne prenais plus les cateways en attente de l'éclusage, mais je faisais des ronds dans l'eau
Claude

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IvanoIvano
30 août 2010

Descente du nord au sud par les canaux
Avoir avoir regardé les différents tirant d'eau sur les canaux, je pense que la meilleure solution, enfin celle qui risque de posé le moins de problèmes est celle du passage par le canal de l'est.
En espérant de la meuse canalisé et le canal des vosges ne sont pas trop ensablés.

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2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

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