Cuve eau noires souple? (finalement non)

Hello,

Quelqu'un a t il une expérience d'une cuve à eau noires souple?
Déjà , ça se fait? (je pense que oui)
si oui, inconvénients?
les avantages? c'est surtout pour s'installer plus facilement la ou on arrive pas à caser une rigide...
Et enfin, quelle marque et ou acheter?

Merci d'avance pour vos lumières...

L'équipage
2j

Bonsoir,

Si je me réfère aux soucis que j’ai eus avec des réservoirs d’eau propre souples,je n’ose même pas imaginer une seconde les emm...nts d’une telle cuve pour les eaux noires!
Le seul avantage que jy verrais, c’est de pouvoir appuyer dessus en cas de sortie bouchée pour la mettre en pression... en espérant qu’elle n’éclate pas! Dans ce cas, ce serait un beau retour d’expérience !!!

Cordialement
Philippe

Coucou Harry,
J'avais voulu utiliser une vache à eaux noires pour faire un réservoir d'eau,me disant que ce serait plus solide ... tout l'inverse en fait c'est la partie en plastique qui supporte les connecteurs qui s'est désolidarisée.
Le passage à la machine avait mal été fait, ça n'était soudé qu'en partie...
Une marque italienne.
Ça a lâché hors garantie je l'ai eu dans le baba...
Nauta je crois fait de la qualité

1j

Bon, je sais pas si c'est une bonne idée ...
Le problème est que le seul endroit ou je peux en mettre une est pas profond (~20cm), alors soit ça rentre pas , soit ça fait une cuve ridiculement petite.
J'ai pensé en faire une moi même, mais je me sens pas de le faire, faut vraiment pas se rater (étanchéité, anti odeur, etc) et j'ai regarder pour faire faire une cuve sur mesure, ça coute un bras ...
Je vais voir si je peux décaler un peu la porte de l'équipet avec des tasseaux pour avoir un peu plus de profondeur et faire rentrer une cuve standard...

Bonjour Now

Une piste
J'ai sur mon bateau une cuve à eau noires faite sur mesure en inox.
Pour la vidange il y a une pompe en membrane, bien sur elle comporte une vidange pour les ports.

Le Moko

De même ,du souple, je n oserais pas. Claire et Gaetan sur leur First 30 avaient restratifié un coffre pour faire une cuve à eau.
Pour plus de sécurité, stratifier un réservoir sur mesure demontable me paraît bien plus sûr.

1j

@ LeMoko, c'est qui qui y t'as fait ta cuve inox? ou c'est toi?

@ Now
Non ce n'est pas moi
Très certainement un chantier au Pays bas ou Allemagne, origine de mon Bavaria. La cuve fait +/- 50l, a une trappe d' accès mais le vrai plus c'est le montage dans le circuit d'une grosse pompe à membrane pour la vidange. Pas de vidange par gravité, mais une derivation pour une vidange par aspiration.

Le Moko

Hello,
Nauta propose des réservoirs souples pour les "eaux usées" (Used water).
Et il n'y a que cette marque en qui j'aurais confiance.
orca.eu[...]-uk.pdf
On peut commander directement chez eux si on ne trouve pas de distributeur local.
Nauta a fait ses preuves dans la catégorie des réservoirs d'eau ou carburant souples.
De mémoire je n'ai pas encore lu sur ce forum, pourtant prompt à la critique, un utilisateur Nauta mécontent de son inverstissement (C'en est un !), à l'inverse des utilisateurs d'autres marques, même connues, qui rencontrent un jour ou l'autre des problèmes.
Mon avis personnel c'est que ce type de réservoir, souple, n'est à utiliser que si vraiment on ne peut pas faire autrement. Par ailleurs il faudra dans ce cas soigner le montage de manière très minutieuse, doubles colliers, raccords de qualité, chemin de tuyau bien étudiés, piquages bien placés, moquette dans les fonds pour éviter le raguage, attaches dans les coins, contraintes fabiquant respectées...

Amicalement.
FX


1j1j

Dans cette doc , un exmple de réservoir souple pour caisse à eaux noires:
orca.eu[...]-GB.pdf


Sur mon précédant bateau j'avais fait réaliser un réservoir souple épais. Très solide et bien fini. Mais c'était pour de l'eau potable. J'avais fait la demande à un chip au port de Hyères : Latitude 43°.

1j1j

Bon, je reviens du bateau, je crois que j'ai trouvé un emplacement pour y mettre un rigide, pas très gros, mais bon.

je pense le mettre juste au dessus de la cuvette, Il faut qu'il soit fin en épaisseur, 15 ou 16 cm pour ne pas gêner. (c'est pour ça que la contenance ne sera pas ouf)

ça nécessitera de modifier la vanne d'évacuation qui comporte un coude juste en sortie de vanne qu'il faut que je supprime car la cuve va être juste au dessus (ça c'est pas plus mal) et peut être aussi le passe coque car j'avais collé la vanne donc risque de le casser au démontage, donc ça sera forcement à faire pendant le carénage (moi qui croyait que ce carénage serait une formalité avec juste un nettoyage rapide ... )

ça nécessitera aussi de cacher tout ça pour préservé l'esthétique de mon yacht, je voulais éviter ça, mais bon j'ai pas trop le choix et ça pourras être fait plus tard si j'ai pas le temps de fignoler avant la croisière prévue au printemps. (et j'ai pas que ce sujet à traiter d'ici la ...)

J'ai trouvé un modèle de cuve qui irais, mais c'est une cuve qui est faite pour aller sous le châssis des camping car, donc il va y avoir la trappe de visite sur le devant, j'espère que c'est suffisamment étanche ! Est ce quelqu'un à un avis ou mieux une expérience la dessus?

lemodèle que je vise fait 840 x 370 x H 150 mm (40 L)

Je mets une photo du type de réservoir pour que vous voyez de quoi il s'agit ... d'après vous c'est ok de le mettre en vertical avec la trappe devant?

24h

Tu n'as que 15 cm de hauteur disponible ???

24h

15 cm d'épaisseur.
840 (hauteur) x 370 (Largeur) x 150 (Profondeur)
ça c'est si je le mets au dessus des wc, sur la cloison.
Initialement je voulais le mettre dans un placard mais c'est trop compliqué.

Salut Harry,
Je ne me risquerais pas à mettre le trappe devant. C'est étanche à l'air mais pas forcément aux liquides..
Il faut que la mise à l'air soit au point haut.

J'ai une trappe sur la face avant de ma cuve. Aucun souci d'étanchéité (gros joint torique que je lubrifie à la graisse silicone). Avec une cuve de faible capacité, un WC électrique est un plus car ça utilise beaucoup moins d'eau.
C'est assez peu esthétique et la capacité est faible mais il y a aussi la solution de la cuve spécifique Jabsco qui se monte autour de la base de la cuvette.
En tout cas je trouve l'idée de la cuve souple bien téméraire ! 😁

23h

oui, c'était pas une bonne idée, je laisse tomber le souple.

je savais pas que jabsco faisait une cuve spéciale, comme celle du RM69? Mais bon, je suis un adepte de l'évacuation par gravité que je trouve plus simple et donc plus fiable une cuve qui s'insère sur le tuyau d'évacuation. Tu ouvre la vanne c'est un wc marin classique, tu fermes la vanne, tu mets en fonction la cuve. c'est ce que j'avais fait sur mon ancien bateau et c'était nickel.

Je n'arrive pas à trouver un réservoir vertical aussi fin, c'est pour ça que je me disais que celui la prévus normalement pour aller sous un châssis de voiture irait bien, mais il y a la trappe ... ça peut être étanche d'après ce que tu dis, mais je sais pas si celui la est fait pour. Et les fuites dans cette utilisation ... comment dire ... 🥶

Et ce modèle ça n'irait pas ?

23h

il fait 20cm. Tous les modèles verticaux font minimum 20 cm il rentrerait mais serait gênant. Il me faudrait 15cm (16 à la rigueur)
Je remarque qu'il à une trappe sur le devant.

23h

Idem.

Sur un précédent voilier nous avions une cuve 40l Nuova Rade Zefiro (75x25x40) avec une trappe frontale.

C'était parfaitement étanche et très pratique pour le nettoyage.

Amicalement.

FX

23h

Effectivement et maintenant que j'y pense, c'est celui la que j'avais aussi et je n'ai jamais eu de soucis non plus.
D'ailleurs pas mal de cuve verticales spécifique bateau ont cette trappe devant. (mais ils sont tous trop profond)

Ce qui me fait hésiter, c'est que le modèle que j'ai trouvé chez H2R qui fait bien 15cm de profond est prévu initialement pour être horizontal avec la trappe sur le dessus et dans la description, il est mentionné "Pour eau usées uniquement" Je ne sais pas ce que ça veut dire, si "eaux usées" c'est la même chose que "eaux noires" ? J'ai lu quelque part aussi "pour l'évacuation de l'évier et de la douche" donc je me demande si ça conviendrait dans mon cas.

Bon, je me fais peut être des noeux au cerveau pour rien, mais je voudrais pas me louper la dessus ...

Effectivement, de par la définition, les eaux usées, ce sont les eaux d'écoulement de la douche et des lavabos et éviers, donc de l'eau savonneuse et peut-être grasse. Les eaux noires ... on sait ce que c'est : donc c'est relativement différent. Il y a moins (peu ?) de souci d'odeurs avec les eaux usées.

Bon courage, pour ta recherche, j'ai trouvé un réservoir rigide que j'ai fait rentrer au chausse pied ! ;)

Now j’ai eu les memes reflexions que toi en envisageant un souple meme si j’ai un peu plus de place.
Finalement j’ai mis en stand by ce sujet en consultant tous les fils…

En nav au large : wc dispo.
Au mouillage : wc dispo pour petite commission only. Si grosse commission, passage en mode toilettes seches avec des petits sacs adaptés, et de la litière absorbante. On met les petits sacs bien fermés dans la grande poubelle « normale ». Pas de souci à l’usage et pas de pb de tuyauterie. J’ai du coup mis le reservoir eaux noires en bas de ma pile de sujets à bricoler bien plus tard.

Ps : en cas de controle je ne sais pas ce que ça peut donner… mais j’envisage une démo si jamais ils veulent voir !!

Ça fait revoir le budget à la hausse et ça complique grandement le système mais si tu as un autre endroit dans le bateau où mettre un réservoir rigide aux dimensions plus standard, tu peux mettre un WC électrique et une pompe maceratrice pour vidanger la cuve à la mer et vanne trois voies. Avec ce système la cuve peut être installée assez loin du WC. Si pas d'autre solution, ça peut en être une en dernier recours.

Cuve verticale avec trappe en façade : imagine cuve pleine et évacuation bouchée... fin de l'histoire 😁

Tu prends du polystyrène en plaque, tu ajustes chaque plaque à la forme de la conque, tu colles les plaques entre elles, tu rabotes tout de l'épaisseur de paroi, recouvre le tout l'époxy puis tu élimines le polyester et voilà !

Pas de soucis pour la trappe sur une paroi verticale,le joint est très gros et comprimé.
Par contre faut pas que ça soit bouché en bas ,la trappe permet d'y passer une tige pour déboucher c'est pratique.

12h

Bon, j'ai demandé un devis à une boîte près de chez moi, pour un réservoir sur mesure en inox, on va voir.

Ça sera forcément plus cher qu'un tout fait en plastique mais si c'est pas un prix exorbitant ça sera le mieux.

En plus en inox ils peuvent me mettre des pattes de fixation et il n'y aura plus qu'à visser sur la cloison. ( Avec peut être un support par équerres par le bas pour sécuriser?)

@Now tu a regardé du côté des cuves à eau grise de camping car ? Ils y'a tout un tas de dimensions

10h

Oui, c'est le cas de ceux que j'ai montré plus haut.
Mais il y a cette trappe qui se trouverais en plein milieux sur la face avant si je mets le réservoir en position verticale. Tous ces réservoirs (en tous cas, ceux que j'ai vu) sont prévus pour être posés horizontalement.
C'est peut être pas un vrai problème cette trappe au milieux sur la face, mais pour le moment, ça me gène.

Ce modèle fabriqué par osculati pourrait être une solution alternative et pas trop onéreuse, environ 100€

9h9h

oui, ça à l'air pas mal, mais pas adapté à mon emplacement. Le WC est de biais et pas beaucoup de place autour, je pense que ça ne rentrerait pas et en tous cas si ça rentre, ça serait très gênant.
Ma salle d'eau est très bien mais petite.
Mon bateau est un trois cabines (c'est un choix de ma part), il n'y a donc pas de miracle, pour caser la troisième cabine il fallait rogner quelque part...

Mais merci pour la suggestion, c'est sympa d'essayer de me trouver une solution. Comme on dit "y'a pas de problèmes, y'a que des solutions" Au pire je me rabattrais sur le modèle camping car qui passe juste et je ferais attention à bien entretenir le joint de la trappe pour éviter les emm... les problèmes. 😁

9h

je suis quand même étonné que les fournisseurs pour les bateaux n'aient pas prévus de modèles extra plat je dois pas être le seul à avoir ce problème. Bon, c'est vrai que 15 ou 16cm c'est vraiment TRES peu ...

J'ai nettoyé 5 cuves à eaux noires sur un Bavaria et sur un Jeanneau, routes ces cuves étaient rigides ,en polyéthylène et avaient une trappe ronde sur la face avant, montés de façon verticale.

Si ta cuve à eaux noires est plate sans beaucoup d'épaisseur et installée horizontalement tu auras plus de problèmes pour évacuer et la nettoyer.

2h

Ok, la mienne sera forcément posée verticale, donc pas de problème d'évacuation.

Je pense avoir fait le tour, je vais attendre le devis pour la cuve inox sur mesure, et selon le prix, je prendrais soit celle la, soit celle de H2R en plastique.

Je préfèrerais celle sur mesure, comme ça les raccords pour les tuyaux seront intégrés soudé, c'est plus fiable, et je pourrais aussi optimiser la taille, je sais qu'elle sera plus chère, c'est normal, mais je verrais si c'est raisonnable ou pas.

J'ai fait un gabarit que je vais aller présenter sur place pour être sur que ça va bien aller

Question nettoyage et désinfection l inox c est quand même bien mieux que le plastique .