croisière à Minorque cet été

Bonjour,

plantons le décors et présentons nous :

Je suis depuis 3 ans propriétaire d'un First 35S5, à Carnon, et c'est mon premier bateau. Avant cela ... 5 ou 6 stages habitables de 1 semaine.
J'ai de la chance, ma femme aime la voile, et nous avons fait nos stages préalables ensemble. Mes enfants ont 6 et 9 ans ... c'est moins l'enthousiasme ...
Nous avons effectué nos 2 premières croisières d'été ( 2 semaines et 3 semaines ) entre le frioul et le lavandou ... c'était magique, mais ce n'est pas le sujet.

Je souhaite partir cet été aux baléares, tout le monde me vante cette destination magique ... mais je suis d'un naturel assez inquiet et 100 000 questions se posent alors à moi, et je vais essayer de les poser dans l'ordre.

D'abord la destination nous partons 3 semaines si le temps le permet, et nous pensons passer tout notre temps a Menorque, cela vous parait il jouable (interet, avitaillement etc ...) ??

Ensuite les différents points :

  • La traversée. Départ aux alentours du 27/07 si la météo le permet (vérifier lune)

Option 1. en directe.

Cap 180, 210 NM ... a 5 Nd cela fait 36 heures ... c'est long et je n'ai jamais skippé de nuit. nous prévoyons de faire des quarts de 2 ou 3 heures avec ma 1/2.

Option 2. en 2 fois.
Cap 201, 80 NM / Départ 13h avec les thermiques, arrivée A cadaquès vers 09h le matin. 4 heures de repos.
Cap 164, 137 NM / Départ 13h à nouveau, Arrivée à Fornells à 16h...

Je ne suis pas certain que l'option 2 soit plus reposante pour nous, mais peut etre pour les enfants et peut etre moins de stress, qu'en pensez vous ?

  • La Météo Gros point, nous ne sommes pas des spécialistes Météo ...au départ de Carnon pas de problème mais une fois sur place, principalement au mouillage, comment faire ? Nous n'avons que la VHF à bord, et des GSM avec 3G (pas sur que la 3G/Edge passe sur Menorque). j'ai acheté et branché un navtex (simple d'utilisation) est ce que la réception est correcte ?, mais j'avais aussi envisagé la BLU (en réception autonome ou j'ai lu plus compliqué branché au PC) Sinon y a t'il des WIFI sur place (menorque j'ai comme un doute) ou une couverture 3G ?

Partage d'éxperience bienvenue sur le sujet.
( Réf keralas.free.fr[...]teo.htm )

  • Les enfants
    De la lecture.
    En terme de jeux ... il y a l'annexe, un petit gonflable, des PMT, des cannes à pêche. prévoir quelques jeux de societé ...
    En dehors de la traversée pendant laquelle la gestion des enfants risque d'être délicate (lecteur DVD + livres impératifs), y a t'il des points délicats à envisager (à part qu'ils pourraient ne pas vouloir revenir :D ) ?

  • L'équipement / La securité
    Pour l'équipement du voilier celui ci commence a être "à niveau"

    • batteries récentes / chargeur récent / Panneaux solaires neufs pour l'autonomie ( 2x80W + MPPT)
    • voiles récentes (GV + GSE) mais pas de voile de gros temps ni petit temps.
    • Grément dormant neuf
    • Circuit electrique révisé
    • moteur révisé
    • frigo révisé
    • Annexe a réparer / moteur révisé
    • Securité OK sauf BIB : il faut que j'en loue un ou que j'en achète un ( aie ...)
    • Mouillage : 30 ou 40 mètre de 10 + ancre principal (Poids ?)
    • Mouillage secondaire, petite ancre avec corde de 50 metres.
  • Sur place
    Nous ne sommes pas les rois du mouillage, car avons peu pratiqué, mais je connais la théorie ... et j'imagine que ca ira mieux en rentrant.

nous allons partir avec le plein de boisson et de nourriture, mais est ce que l'avitaillement n'est pas trop difficile sur place ?

.. suite de mes questions à suivre :)
(désolé si ces questions semblent naives a certains ... mais on a tous débuté un jour ... nous c'était hier :) )

L'équipage
19 mars 2013
19 mars 2013

Oulala cela fait beaucoup de questions là !.....

Bon.... en dehors de répondre sur Minorque, tu évoques là une situation qui révèle ton questionnement sur ta capacité et celle de ta configuration d'équipage. Ne t'inquiètes pas, on est tous passés par là et on y repasse chaque fois qu'on ambitionne d'aller vers une nouvelle ambition maritime. Et le fait de te questionner montre que tu n'es pas un inconscient mais un mec qui résonne ! Jusque là tout va bien donc :))

La question est donc que tu apprécies si tu es en mesure (toi, le bateau, ta femme,...) de faire une nav offshore avec nuit(s) comprise(s) et tout ce qui va avec: le matériel, un peu d'expérience, etc... Tu peux faire cette ballade comme une promenade facile avec une bonne prévision météo, mais il faut aussi que tu puisses affronter les situations dégradées que la mer t'offrira éventuellement sans que cela ne devienne une galère. Le Golfe du Lion reste la méditerranée...

Ensuite pour Minorque, il y aura plein de réponses, atterrir à Port-Mahon par exemple (abri en petite calanque à droite en entrant), ou a fornells au nord.... et tout les autres bons plans que les heonautes vont te proposer, mais à mon sens là n'est pas la question.

A vous les studios :)

19 mars 201319 mars 2013

Déjà tu vérifie la météo 15 jours avant de partir tu charges Zygrib qui te donne la tendance à 7 jours et tu recoupes avec ce que je fait, Météo consult qui donne des prévisions à 12j et tu recoupes, mais en général à cette période pas trop de problème tu risqués d'ailleurs d'être au moteur donc le pleinavant de partir et peut être jerrican en plus suivant voilier et moteur et capacité , les enfants, lignes de pêches, jeux et en général aucun problèmes et les faire participer à la nav pour les plus grand barrer, tes calculs sont bon, tu comptes Maxi 5nd à l'h, ensuite tu fatras le tour en fonction de la météo le plus de criques pour mouiller est sur la côté sud, Port Mahon est devenu Cher, mais Minorque vaut le coup
quand aux Quarts à voir avec ton épouse mais avec la mienne c'était 4h, mais avec la condition si il y avait un Doute soit avec une rencontre nocturne le Skipper était réveillé et surtout aucune manœuvre à l'avant sans être 2 par sécurité

19 mars 201319 mars 2013

privilégies les mouillages , il y en plain de fabuleux et faciles, une bonne ancre 50 ou 60m de chaine le tour est joué.
Sur la cote Nord:calla algayarens, Fornell, cote est: Addaya, et bien sur le mouillage de Mahon à la Teulera; il y en a d'autres mais les noms m'échappent

19 mars 2013

Bonjour,
À cette époque tu risques de faire la traversée au moteur!
Ça bercera les enfants.... Mais c'est longuet pour l'équipage!

19 mars 2013

j'oubliais sur cote est un vrai bijou la cala es grau et l'ile de colon

19 mars 2013

arrêtez !!!! il va falloir que j y aille faire un tour aussi !!!!

19 mars 2013

salut
de carnon si tu trace une route direct tu vas passer loing de creus
dommage c est beau
ta deuxieme solution est bien mais prend le temps une journee a rosas ou ailleurs ca fera du bien a tout monde et ca te donneras un gout de l espagne
mais il est vrai que quand on n avigue plusieur jours les plus fatiguant sont les premier car on se force ( surtout la premiere fois)
il est rare( sauf si ca barde mais la c est pas le cas si tu vielle ta meteo) de ne pas domir la deuxieme nuit alors dans ton cas tu arriveras frais
arrive de preference le matin on jette la pioche on ce pose on mange une sieste et on vas se ballader pour diner

attention a ne pas trop prevoir carpe diem

20 juin 2013

pour le retour
en direct
parti de ciutadella à 9 h le vendredi
arrivé à Gruissan à 21 le samedi
au moteur

20 mars 2013

Si tu tires direct sur Minorque tu évites les risques de Creus tu raccourcis la traversée, c'est vrai que tu auras deux nuits en mer mais tu gagnes du temps n'oublies pas que tu n'as pas 3 mois de croisière devant toi

19 mars 2013

Je me permets de te conseiller vivement d atterir à mahon en arrivant. Le port est tres securisant et agreable , tous les avitaillements sont faciles... Le seul pb est le prix mais pour une nuit cela permet de rassurer l equipage ( femme et enfants) apres la traversée , ce qui n a pas de prix ...pour qu ils soient d accord ensuite de refaire ce genre de nav ... Enfin ce n est qu un avis...

20 mars 2013

si on compte bien votre expérience cumuléé est de 10 semaines(5 de "stages" et 5 en autonomie)....Si le contenu des stages a été correct'(glénans?Ucpa?Macif voile?autres?)votre"vécu"est tout à fait suffisant au regard de votre projet....
docs et MTO:
guide Imray+cartes nécéssaires (meme si vous avez GPS lecteur traceur...les cartes papiers ne tombent jamais en panne!)un petit GPS portable en secours...et vous voilà blindés...
MTO inutile d'écouter fiévreusement 10 jours avant préparez tout(avitaillement/resérves de fuel/jeux pour enfants...ect...)prenez MTO france(large)sur internet 3/4 jours avant et Aemet/predicciones maritimas(le MTO france espagnol)zone baléares)
Si le créneau est bon allez direct,par ex,sur Fornells...
MTO sur place?(je ne suis pas allé là bas depuis longtemps)d'autres HetH renseignerons mieux)I Phone +roaming te permettront de capter Aemet/predicciones/Weather 4D(en appli)/MTO fce tant que tu seras à portéé de reseau.....
Sur place prenez comme ça vient!selon MTO,conditions de mer(houle/vents/prévisions...)ports et mouillages...
Retour?peut etre plus "sur"(en cas de mistral/Tram se levant rapidement...°)un e travérséé surPalamos/san feliu et alentours....puis assurer passages de Creus et béar...
Un pilote(que tu ne dis pas avoir?)est un vrai plus en particulier si travérséés et quarts de nuit au.....moteur!!
1 ou 2 lignes de traine(thons/bonites/Daurades??)peuvent apporter quelques bonnes surprises...

20 mars 2013

j'ai prévu d y aller aussi dans la même période. Perso je n'ose pas emmener les enfants, il me rejoindrons la bas. A ton matos j'ajouterai une voile de gros temps car on ne sait jamais et de faire une nav de nuit d'entrainement. Ma crainte pour ma part est de trouver des mouillages saturés. Remarque on me disais la meme chose de la corse et cela c'est toujours bien passé.

20 mars 2013

Merci pour vos reponses et conseils,

Nous avons effectivement effectue quelques stages de bon niveau (debut aux glenans puis surtout Macif), mais quand tout va ... Tout va. le probleme c'est l'imprevu

J'ai effectivement un pilote de barre franche, et je dois reconnaitre qu'en dehors des conditions 'difficiles' cest lui qui fait tout

Pourquoi conseillez vous mahon plutot que fornells qui est plus proche pour atterrir ?

Of course j'ai une routiere papier de la med, et le pilote cotier des baleares, en plus de opencpn et ipad avec navionics ... Je devrais pas me perdre :-)"

Concernant la nav de nuit, nous en avons deja effectué (meme les enfants) mais sans participer aux quarts ni respinsabilite ...

Je prends bonne note du retour possible par san pallamos

Merci de vos conseils, et j'espere que d'autres voix se manifesterons encore

Ps : il semble qu'il n'y ait pas autant de monde que cela selon une source qui y etait les annees passees ....

20 mars 2013

Comme dit Pascal11, en tirant direct "tu évites le risque de Creus", mais tu manques aussi la visite de Creus, magnifique par beau temps.

S'arrêter vers Creus s'il fait beau, ce n'est pas perdre du temps sur tes vacances, ça peut en faire partie.

20 mars 2013

ce n'est que mon avis : (fait plusieurs fois )
commencer par prendre la méteo notamment sur " Passage Wather" une semaine avant , puis traverser direct sur Fornells en partant à 3 ou 4 heures du mat.= 1 nuit en mer !.
Retour sur Palamos ou San Feliux puis faire la cote en passant bien sur par Creus

20 mars 201320 mars 2013

Bonjour,
la recherche sur le site avec "Minorque" en objet donne de nombreux posts et fils autour de cette île : les renseignements y sont bien, et peut-être que certains ne reprendront pas la parole ... :heu:

je ne partage pas l'avis de Mahon en direct, mais bien comme arrivée Fornells, ou Cuitadella.

Pour l'avitaillement : on mange bien mieux à Minorque qu'à Montpellier, et moins cher !

Pierre

20 mars 2013

En même temps, on va pas souvent en voilier à Montpellier Elpeyo ? :mdr:

20 mars 2013

Bein ... le port de Montpellier, c'est quand Carnon ! d'après les dire de l'Office de Tourisme, et de la ligne de bus.
Je veut bien parier que pour avitailler à Carnon, on fait ses courses à Montpellier.
Bref !

:-p

20 mars 2013

port Mariane !!! à Lattes

20 mars 2013

D'accord avec Elpeyo.
Fornells est un bon lieu d'atterrissage. Voir même Cala Algayrens par beau temps.
Récits de croisières aux Baléares envoyés en MP.

20 mars 2013

Je maintiens mon avissurmahon qui est unport "tous temps" ce qui nest pas le cas de Fornells

09 nov. 2013

tous temps , pas vrais , quand il y a eu le raz de marée ,nombreux bateau abimés voire coulé.
Un habitué des Baléares. André
Mahon est super pour arrivé et comme base de départ.

09 nov. 2013

Cela a été surtout valable pour Cituadella, j'y était 5jours avant

20 mars 2013

si tu veux, j'ai le pilote cotier des baléares, je suis à port camargue (contactes moi en MP)

sinon, jette un coup d'oeil au guide nautique d'Héo

j'y suis resté 3 semaines l'année dernière, c'est magnifique

tu peux réserver tes bouées ou port... (tu vas trouver les info dans notre guide nautique héo)

de port camargue, je suis parti direct sur fornells (j'avais ma bouée de réservé à l'avance, mais après c'est un choix de passer par cadaques ou pas
retour a partir de citudella

la météo par la 3 G fichiers grib et météo large

Minorque n'est pas grand alors en vent du Nord, tu vas au sud et en vent du Sud tu vas au ... (a toi de trouver ;)

pour les mouillages, si la calanque ou tu arrives est pleine, tu revient après 17 h, en général reste plus grand monde

ha si encore une dernière chose importante, le mot de passe dans les bar est Pomada

20 mars 2013

Moi perso je l'ai fait il y a 2 ans, direct de Leucate, avec un équipage de débutants , on a eu une panne batterie, une panne moteur et un problème de vache à eau, donc 48 h pour arriver à Fornels ou l'ancre ne tenait pas à cause d'un vent d'est....
Donc je te conseille ce que nous avons fait l'année dernière pour Majorque, des sauts de puces jusqu'à Rosas ou Palamos, le temps que tout l'équipage s’amarine, en plus il y a des mouillages incontournables (Port Liguat, Cadaqués, Médés) et de là traverser max 20h/24h .
2 nuits en mer avec ton équipage me semble vraiment trop, tu risques de les dégouter et tu arriveras épuisé.
Sinon cote nord , sauvage et moins fréquenté cote sud + belle mais
embouteillée... Port Mahon et la cituedalla comme escales incontournables.

20 mars 2013

Un ti conseil pars avec un bateau en état, moteur révisé, voiles en bon état et PILOTE

20 mars 2013

Pour mouiller aux Baléares, particulièrement à Fornells il FAUT une ancre spéciale vent d'Est.

20 mars 2013

Nous y sommes allés il y a pas mal d'années … j'ai le souvenir d'avoir été "ennuyé" à Ciutadella - magnifique au demeurant - par une météo incertaine . Il nous a été très compliqué de trouver une petite place . Le ferry est énorme … ses remous en conséquence . Nous avions été placés, dans un premier temps, au ponton du Club Nautico … "intenable" à chaque entrée du Ferry . Tout ceci a peut-être changé . Est-il possible d'avoir des infos plus récentes ?
Fornells, la côte Sud … :pouce:

14 avr. 2013

Je n´ai jamais naviguer sur Menorca. Par contre, je peux jsute t´informer que Ciudadella a fait un nouveau port pour les ferrys (un peu au sud de l´entrée du port naturel) qui est opératif depuis l´an dernier, tout y est donc plus tranquille sous les remparts de la villes.
Bon vent!

20 mars 2013

Il y a maintenant un port exterieur dédié aux ferry à ciutadella

20 mars 2013

le ferry ne rentre plus dans citudella
a fornels l'ancre ne tient pas car herbier, c'est pour cela qu'il y des bouées réservable par internet (voir guide)

09 nov. 2013

ce n'est pour le dérapage les bouées, mais pour conserver les peusdonies ( orthographe pas bonne) André

20 mars 2013

CNCYV, bien sûr. De la façon dont tu présentes l'équipage, son bateau et son projet, je privilégierais une descente 'amarinante' le long de la côte (avec nombreux abris) jusqu'à Palamos. Palamos et son mouillage (gratos) devant la plage, où tu peux compléter ton avitaillement (carburant, eau) et attendre peinard le créneau météo de 24 heures sympa qui va te permettre une belle traversée. Viser Fornells ou Ciutadella, c'est 15 milles (deux-trois heures) de moins que Mahon. A voir.
Après, vu la durée de la croisière prévue, je resterais sur Minorque. La plus belle, amha. Il y a suffisamment de merveilleuses calas en faisant le tour de l'île pour occuper le séjour.
Pour le retour, je viserais un stand-by à Fornells, avec la marge nécessaire pour pouvoir, là encore, attendre le créneau sympa.

Normalement, j'y retourne en juin, et je serais alors en mesure d'apporter quelques précisions 'fraîches' ( corps-morts, mouillages, tarifs et autres choses qui évoluent).
Bonne croisière.

20 mars 2013

Bonjour,
quelques infos sur notre passage aux Baleares avec notre First 35s5 sur le lien ci dessous.
voilieraugreduvent.en-escale.com[...]56.html

20 mars 2013

Ah oui, j'oubliais l'AIS pour la nuit, je pense vraiment que c'est indispensable, quand tu croises les paquebot de 700 pieds qui avancent à 20 noeuds même en relevant au compas et en essayant de distinguer la rouge et la verte dans toutes leur guirlande, c'est trés rassurant de voir leur
route sur l'ecran du pc...

20 mars 2013

Indispensable, non.
Rassurant pour certains, surement, mais pas indispensable :
ça voudrait dire qu'on ne peut pas s'en passer !?

Heureusement qu'il y a d'autres méthodes et outils d'évitement.

:litjournal:

20 mars 2013

On n'arrête plus le progrès, avec tous ces nouveaux appareils qui nous simplifient nos croisières et la vie à bord.

Je me souviens encore de ma 1ère traversée en 1978.
Pas de pilote auto, pas de génois à enrouleur, pas de VHF, pas de GPS, (juste un loch pour l'estime), pas d'AIS (le compas de relèvement pour suivre les navires), un petit HB pour la propulsion.

Quelle différence avec nos équipements d'aujourd'hui !!!

20 mars 201320 mars 2013

Oui, Koala, mais vous êtes probablement de bien meilleurs marins, au final. :pouce:
Cigale, je ne peux rien pour toi, mais je suis avec intéret ton fil... pour quand je serai grand ;-)

20 mars 2013

Ton tour viendra Sylvain, avec ton beau Caprice.

Tu verras, la première traversée a quelque chose de magique !

20 mars 2013

Je n'en doute pas ;-)
Merci pour tes encouragements, en tout cas, et tes messages toujours instructifs en humbles, de façon générale :pouce:

20 mars 2013

Koala-5
En 1978 j'avais 10 ans et je n'avais pas encore fait mon
premier stage aux Glénans....
J' ai également commencé la voile sans tous ces instruments mais ça faisait longtemps que je voulais dire tout le bien que je pensais de ce système, on laisse plus facilement son quart à quelqu'un de moins expérimenté, on dort un peu mieux, et bien sur ça n'empêche pas de continuer les relèvements, bien au contraire !!

20 mars 2013

Aucun doute la-dessus Bobermudat.

Ce serait idiot de vouloir revenir à la navigation d'antan, par simple nostalgie, ce n'est pas du tout le but de mon post.

Ceci dit, tous ces beaux instruments peuvent tomber en panne et là .....!

Ah, j'oubliais....Le "Cours des Glénans" était à bord, bien sûr.
Il y est d'ailleurs toujours !

20 mars 2013

Le hic, c'est que TOUS les bateaux ne sont pas équipés...

20 mars 2013

;-) je répondais à bobermuda. L'AIS me donne des boutons...

20 mars 2013

Pas équipés Marie-No: des instruments, ou du cours des Glénans ?

20 mars 2013

Oui Koala-5 tu as raison, vivement Galileo qu'on est une seconde source pour le positionnement !!:)
Mais sur le fond je suis d'accord avec toi .

20 mars 2013

Galileo sera une 2ème constellation de satellites..;qui "doublera" la constellation USA......Cela ne mettra aucunement à l'abri de pannes du GPS du bord,du (éventuel et non indispensable(!)lecteur traceur du bord,d'une panne électrique du bord.....Bref!les pannes possibles arrivent à bord....par contre "la panne générale" de la constellation de satellites(sauf erreur de ma part)n'est jamais arrivéé......
raisons pour lesquelles il est plus sur et "raisonnable",plus marin d'avoir à bord les cartes papiers et un GPS portable(en secours et fonctionnant avec des piles)....
en particulier en méd:brouillards rares/peu ou pas de courants/pas de maréés et par conséquent pas de roches couvrantes_découvrantes....la nav est réduite à sa plus simple expréssion, donc, si on a un loch étalonné (et que l'on ne laisse pas la caisse à outils à 50 cms du compas!)....on arrive ou l'on souhaite!!
En attendant Galileo,la 3éme guerre mondiale n'étant pas à l'ordre du jour,l'actuel pdt des USA (beaucoup!?)moins vat'en guerre que l'inénarable deuuubleuyouuuu....il ya peu de probabilités que les USA nous brouillent "l'écoute"!!

20 mars 2013

Bonjour,
Nous allons nous rendre dans la même destination cet été, en famille avec enfants 6-9ans .
Peut-être se croiser dans un mouillage ou autre

20 mars 2013

J'ai souvent été aux Baleares avec mes enfants de cet age là. J'ai presque chaque fois eu l'occasion de trouver un autre voilier avec des enfants de même age. On arrivait assez vite à choisir les escales communes, en evitant de dépasser 3 ou 4 heures de nav, et les enfants se retrouvaient le soir pour jouer ensemble. Et ils étaient contents comme ça.

20 mars 2013

Très juste François 260

Pour les traversées, même au plus court, il faut quand même prévoir au moins une nuit en mer.

Sur place, 3 ou 4 heures de navigations sont idéales avec les enfants. Pour les étapes un peu longues (Minorque-Majorque ou Ibiza), nous avions choisi de naviguer de préférence la nuit pendant qu'ils dormaient.
Ils peuvent ensuite profiter pleinement des joies de l'escale...même si leurs parents peuvent avoir besoin d'une petite sieste (à tour de rôle) !

20 mars 2013

MN31, oui pardon c'est vrai pas indispensable l 'AIS mais
rassurant, surtout pour les gros car leur vitesse et leur capacité de manœuvre m’inquiètent plus que les chalutiers, voiliers et vedettes qui sont plus identifiables en visuel la nuit, mais ce n'est que mon avis !!

20 mars 201320 mars 2013

Ce n'est pas moi qui ai dit que ce n'était pas indispensable, je crois que c'est Pascal11. (pardon elpeyo, je me suis trompé d'audois !)

Ce que je veux souligner c'est que même si tu as un récepteur AIS sur ton bateau, rien ne dit que tous les bateaux que tu vas rencontrer ont un EMETTEUR AIS... donc il faut veiller quand même.

A propos de ma réflexion plus haut sur l'ancre par vent d'Est, c'était une blague !
:heu:

20 mars 2013

surement pas!"les gros"comme tu les appèlle)sont ultra visibles et prévisibles(ils suivent des routes sans faire de fantaisies)...on ne peut en dire autant des pécheurs(relevage des filets/suivi de lignes de sonde donc routes pas "logiques") ou de plaisanciers dont les feux sont moins visibles que ceux de la marchande...
l'AIS est un plus par brumes et brouillards(rares en méd l'été) il n'est donc pas indispensable....moins que de bonnes jumelles(7X50 de qualité) qui permettent largement à temps d'aller chercher les feux de route de ferry transformés en arbre de noel...
pour la nuit une bonne "Maglite"de longue portéé,de bonne puissance permet de se signaler à un monstre:on vise sa direction3/5 secondes puis on éclaire ses propres voiles 3/5 secondes........répéter l'opération 2/3 minutes aprés....ainsi de suite...ceci permet à la veille 1/de bien vous repérer2/de faire des relèvements...et de vérifier si il y a route de collision....
Quioqu'il en soit on est toujours à meme de changer notre route....meme si l'on est prioritaire....
pendant ces "manoeuvres "de lampes fermer les yeux pendant l'éclairage afin de conserver votre vision nocturne

20 mars 2013

je ne suis certain de rien....mais les "coups de lampe"sont une chance supplémentaire d'etre vu...y compris des pécheurs,fussent ils espagnols!leurs feux(aux espagnols)n'ont rien de spécial,ils sont(normalement!)conformes au RIPAM et autres lois internationales....Avec les "coups de lampe il m'est arrivé,sur le trajet continent/Corse de faire infléchir la route de 3 batiments de la marine nationale....ils m'ont donné un coup de VHF pour me dire qu'ils avaient bien repéré ces "éclats".....

20 mars 2013

Comme je l'ai déjà dis, pas de soucis avec les petits navires même les pécheurs , même les pêcheurs espagnols... Je connais bien leur feux et en plus ils n'ont pas souvent d'AIS, par contre le coup de la lampe sur la voile, ils s'en foutent un peu !!!
Tu es certains qu'un ferry va changer son cap parce qu'il a vu ta voile et que la passerelle veille ? Moi non !!!

20 mars 2013

salutatoi Marie'Noëlle que l'ais te rajeunisse au point de te donner de l'acné je le comprends, n’empêche qu'il détecte les gros qui eux ne le coupent pas contrairement à certains filous (suis mon regard) mais ça n'empêche surtout pas la veille bien au contraire

20 mars 2013

Hello,
Et voilà, il faut veiller quand même ! ça coûte combien déjà un émetteur/récepteur AIS ?
:jelaferme:

20 mars 2013

Moi je n'ai qu'un récepteur, 140 euros.

20 mars 2013

Ok MN j'ai pas compris la blague sur l'ancre, désolé...
Oui j'ai dérapé à Fornels mais vu les fonds et le vent ce jour là.
Bien sur que l'AIS n'évite pas la veille, il me semblait l'avoir dit, mais les paquebot de croisière avec leur guirlande vous distinguez toujours la verte et la rouge vous ? Ben pas moi.... :)

20 mars 201316 juin 2020

Pas de souci !
Je te site : "donc 48 h pour arriver à Fornels ou l'ancre ne tenait pas à cause d'un vent d'est.... "
ça m'a amusée et j'ai fait du mauvais esprit, mea culpa !

Distinguer la verte ou la rouge ? Tu sais moi je suis de la vieille école, quand je suis de quart, j'ai mon compas de relèvement autour du cou... et je m'en sers !
Dans le doute, on manoeuvre et puis voilà.

20 mars 201316 juin 2020

Nous aussi Marie-No.

Généralement d'ailleurs en cas de doute, il vaut mieux passer derrière.

20 mars 2013

Exact marie no....d'ailleurs que l'on soit vieille école ou frais plaisancier,il est bon de lever la tete et de décoller son nez des(souvent redondants)écrans hightech!(lesquels ne sont pas à l'abri de pannes)Alors oui compas de relèvement+bonnes jumelles

20 mars 2013

Mince je dois être mal embouché je comprends toujours pas la blague...c 'est le 48 heures qui est drôle avec un vent d'est ? Oui je suis d'accord mais vu le nombre de galère qu'on a eu, et pis je crois que c'etait plutot sud-est

Donc avec un compas de relèvement on fait des relèvements et on est sur de la direction du gros navire qui arrive à 20 noeuds la nuit ?? Ben quand ça bouge un peu et qu'on arrive pas bien à distinguer ces feux je préfère descendre et vérifier sur l' AIS la pertinence de mes relèvements plutôt qu'une manœuvre !! et pis c'est tout !
Non mais allo quoi !!! n'importe quoi ! : )

20 mars 2013

C'est pas grave, c'est de l'humour féminin.
Tu dois être mal embouché, comme tu dis.
:lavache:

20 mars 201320 mars 2013

Y a ça aussi, comme problème, Cigale.
T'embarques pour Minorque sur le navire H&O, peinard, et tu te retrouves en pleine baston Anciens vs Modernes, Compas de relèvement vs AIS, CmA vs CmM...
:acheval: :acheval: :mdr:

20 mars 2013

Ahaha!!! Oui désolé je me suis laissé emporter !!

Bon tu peux faire de l'astro aussi !! au mois d'aout les nuits sont magiques en med et compter les étoiles filantes quand tu es de quart rien de tel pour faire passer le temps et la veille on s'en fout on a l' AIS !!!! ahaha !! :)

20 mars 2013

On peut aussi semer des petits cailloux blancs...mais ça ce n'est que pour le retour au cas où on revient par le même trajet. :tesur:

20 mars 2013

Mais il n'y a pas de baston Anciens contre Modernes, Vito.
J'ai un AIS à bord et trouve ça formidable pour les quarts de nuit, comme de jour.
:pouce:

Cependant beaucoup de bateaux (pêcheurs...) ne le mettent pas en fonction :non: et dans ce cas, rien ne vaut la veille et le relèvement au compas pour savoir si l'on est ou non en route de collision.

20 mars 2013

Nous avons fait 3 nav vers minorque,toujours fin juillet -15 aout.En effet bien scruter la MTO.Départ vers 5h ,arrivée le lendemain vers 16h à Fornell,trés sympa mais en effet mef au mouillage par fort vent,nous avons bien chassé,et vu un autre voilier perdre son mouillage sans personne à bord.
L’idéal étant bien sur les bouées,mais à cette saison il n'y en a pas forcement de dispo.Sinon bon resto,ravitaillement eau/gasoil possible.

20 mars 201316 juin 2020

bonjour:pour la traversée,l'ideal est une petite tram de 15 à 20 nds,dans ce cas là,profites et vas direct sur fornells,sinon en été ça risque d'ètre pétole et un stop vers le cap creus peut reposer les oreilles!!je préfère mouiller à puerto de la selva qui n'est pas encore envahi par les bouées payantes comme port lligat et cadaquès.au retour éviter toutes les marinas entre san feliu et rosas aux prix délirants,vaut encore mieux une bouée à cadaqués,,,bien sur attendre pour rentrer si de la tram est prévue,,,j'ai toujours trouvé une bouée de libre à fornells(toujours gratuites!!!) en arrivant en début d'après-midi.Le dernier weekend de juillet ne pas louper "el jaleo" la fète des chevaux,super ambiance,,,il ya une nouvelle marina à ciudadela,là ou le ferry accostait,bien moins chère que le club nautico,en juillet aout pas mal de monde dans le sud(embouteillage pour entrer à cala coves!!!)la cote nord ouest me semble plus tranquille avec addaya et fornells pour se mettre à l'abris au cas ou,,,en été,deux nuits en mer avec les enfants risquent simplement d'ètre superbes:ciel étoilé,dauphins dans l'étrave ,baignade dans le grand bleu et le cap cavaleria qui apparait au petit matin du second jour,ah,oui,j'oubliai:allez y mème sans ce foutu AIS que nos chères tètes pensantes ne vont pas tarder à nous imposer!!!bonnes vacances

24 mars 2013

Bonjour
Pour une première traversée, une Tram prévue à 15 ou 20 Nds, ça me semble beaucoup. La situation deTram est en général bien prévue, mais si du 20 Nds est prévu, ça peut aussi bien descendre à 5 que monter à 30 ! Il faut être prêt, au cas où !

20 mars 2013

Hello, nous avons fait cette traversée l'an passé, en direct depuis le Cap d'Agde (2 nuits en mer)arrivée à Fornels vers 12h. C'était notre choix certes un peu fatiguant mais en arrivant à cette heure il est plus facile de trouver une bouée (elles étaient gratuites en 2012)et surtout sécurisant, nous nous sommes faits bloquer 4 jours avec 45/50nds de vent. Je confirme que les calas de la côte sud sont plus jolies mais plus fréquentées. Le retour s'est fait sur Rosas dont la baie est souvent fréquentée par des dauphins ... Nous avions aussi un programme sur 3 semaines qui s'est en fait réduit à 2 à cause des conditions météo. Petit conseil, sois un poil pessimiste sur ces conditions, j'ai cru remarquer que les fichiers Grib que l'on télécharge sont eux plutôt optimistes. Pour exemple, pour notre retour ils prévoyaient 15/20nds de vent et nous avons eu en fait 30nds bien établis avec des rafales jusqu'à 40nds. Cette anneée ce sera la corse mais sur une période de 4 semaines car 3 c'est un peu court si on joue de malchance avec la météo. Faut-il encore pouvoir les avoir . . .
Bonnes nav

20 mars 2013

OK bon je n'ai pas d'action chez AIS, je donnais juste mon point de vue, pour moi c'est une trés bonne invention, facile à mettre en œuvre et pas chère (par rapport au reste sur nos bateaux) et qui moi me rassure la nuit mais je ne suis peu être pas un assez bon marin sur de son fait ...

Oui c'est certains deux nuits en mer peuvent être magiques mais à 2 adultes je pense que c'est beaucoup de fatigue à l'arrivée , sans compter les pépins éventuels.
L'avantage de la route directe c'est qu'elle est moins fréquentée et qu'on peut apercevoir quelques cétacés, nous au premier petit matin, dans une mer d' huile on a vu un cachalot !! Bon aprés on a pas pu re-démarrer le moteur
et on restait planté 3 heures sans vent....
Sinon il y a 2 ans les bouées à Fornels au mois d'aout il y a en avait plus et le prix des ports entre Rosas et Barcelone, ben c'est deux fois moins cher qu'à Mahon ou à la Citadelle!!

Et oui là je suis d'accord il ne faut pas oublier puerto addaya, superbe et en plus on peut faire le plein d'eau à quais.

20 mars 2013

Bonsoir,
Personnellement je préfère la route sur Cadaques... la ville est sympa le musée permet un autre regard que celui de la mer...
Le coût d'une bouée est de l'ordre de 30€ par ailleurs, un arrêt cala Joncols ou la suivante en direction de Rosas sont particulièrement agréable... et gratuit... Il ne reste plus qu'a descendre sur Palamos et de bifurquer sur Minorque... Le guide Imray Baléares offre de très bonnes infos sur les mouillages nombreux et variés. Si tu choisis l'option Bear Minorque, tu peux atterrir Cala Morel, très belle. Addaya ce n'est pas exceptionnel et Fornels restera incontournable... Mahon ca vaut le détour et Ciudadela devient difficile d'accés pour laisser le bateau au mouillage le temps de visiter la citadelle. Pour la météo un bon smart phone et un pc équipé d'un logiciel pour lecture de fichier grib... Exemple zyGrib si ton abonnement est pas terrible tu missionnes un amis pour qu'il t'envoie un grib par jour... et le tour est joué... il ne reste plus qu'a récupérer et transférer le fichier sur le PC. La vie à bord avec les enfants comme d'hab le chef de bord doit rester un super animateur... les eaux sont riches en poissons... en profiter au maximum... Le retour peut s'organiser sur les mêmes traces... Bear peut être un peu délicat à la voile... Qqs bords carrés rien de terrible... Pour les traversées à la voile et rien qu'à la voile nous ne sommes plus nombreux et les nav de nuits laissent apparaître une grande solitude, seul au monde...
Bonne nav...

20 mars 2013

Pour la meteo dans cette zone, j'ai essayé Lamma suite aux conseils d'un voisin de ponton
www.lamma.rete.toscana.it[...]-e-mare
c'est bien foutu et ça a bien marché cet été entre Majorque et Ibiza , avec un bon smartphone et la 3G.
Bon vent

20 mars 2013

en réponse aux questions techniques: le navtex reçoit impec à menorca,pour la wifi à fornells va boire un café ou un demi sur la place du village au bar" la palma",la metéo pour la semaine est également affichée à la capitainerie du port ou l'on peut faire de l'eau et du fuel,deux superettes dans le village,le mouillage est normalement interdit dans la baie pour la posidonie c'est pour cela qu'il y a un paquet de bouée, bien sur faut pas arriver à l'heure de l'apéro!!!traversez la baie en annexe jusqu'au deux petites plages de la rive opposée au village et montez jusqu'au vieux fort de "la mola",super dés que vue,,,si c'est grand beau plein de mouillages souvent solitaire dés que le soir arrive,,,

20 mars 2013

l'année dernière à Fornell il n'y avait plus de bouées dispo , la capitainerie nous a gentiment autoriser a mouiller n'importe où.

20 mars 2013

Bonsoir Cigale,
J'ai déjà fait 10 croisières autour de Minorque et je n'ai pas fini puisque j'y retourne cette année. Une nuit en mer suffit pour la première fois. A mon avis, le mieux est de faire une escale à El Estartit où tu as l'eau, l'élec et G.O. Tu ne pars pour Fornells que si la météo est bonne pour 24h. Mouillage très bon à Fornells si tu mets de la chaîne avec 4 à 5 fois la hauteur d'eau. Avitaillement possible: 2 mini-markets. A 1/2h à l'Est, tu as une super escale à Addaya, attention ! bien respecter le balisage ! 1 minimarket. Es- Grau 2,5h après: super balade à pied vers les lochness. Puis Mahon: wi-fi, eau, élec, G.O avitaillement sans problème sous le cloître des Carmes. Après tu as Canutells, cala Coves, cala En Porter, Galdana où il y a 2 super-marchés (Spar et un autre un peu plus haut) mais pas d'eau ni GO ni élec. Macarella, Mitjana, Turketa, Ciutadella (plus de ferry) wi-fi, eau, GO, élec. Cala Morel...Retour sur Collioure...jamais plus de 3 semaines. Pêche de bonites à la traîne à 5 nds. Extra...
Pas de problème pour la nav même sans AIS, seulement de bonnes jumelles mais attention au pilote auto qui a tendance à nous laisser nous endormir !
Amusez-vous bien.
Jean

20 mars 2013

Tu peux aussi aller à barcelone au port olympique.
Départ très tôt vers 3H. Ensuite il fera jour et traversée.
Arrivée le soir tranquille.

20 mars 2013

Tu arrives où le soir, en partant de Barcelone : à Minorque ?

21 mars 2013

ciudadella 110 nm ou soller (majorque) 95 nm

J'ai un voisin de ponton qui déteste naviguer la nuit et qui le fait tous les ans 2 x avec un attalia.

Moi je préfère la nuit.

20 mars 2013

Très souvent, par beau temps, entre la Costa Brava et les Baléares au cours de la nuit, se lève une petite brise d'une dizaine de nœuds soufflant du SSO.

Pour aller à Majorque on l'a pratiquement dans le nez et il n'est pas facile d'en profiter.

En revanche, avec le cap sur Minorque, on est au près, pas trop serré et on peut naviguer pendant quelques heures à la voile, ce qui bien agréable.

21 mars 2013

Bonjour,
pour récupérer la météo, tu peux regarder là:

www.plaisance-pratique.com[...]uillage

et si tu utilises opencpn, tu peux charger des cartes là:
www.plaisance-pratique.com[...]gne-est

21 mars 2013

Bonjour à tous, et merci pour les nombreuses réactions et conseils.

J'ai aussi reçu des témoignages sympa et avisés en MP leurs auteurs se reconnaîtrons, merci a eux aussi.

Je ne pensais pas q'un sujet comme celui ci générerait autant de réactions, c'est peut être parce que le sujet rappelle tant de bon souvenirs ...

maintenant je m'en vais compiler l'ensemble de vos commentaires et conseils, et je reviendrai probablement avec d'autres questions :)

21 mars 2013

:pouce:
:topla:
:alavotre:

23 mars 2013

Mince, il n'y a plus de lecture :'(

Hey les zamis !!!
Continuez à argumenter ce post, il est super sympa.

Merci et bien à tous,
Denis La Daurade

23 mars 2013

oui surtout qu'il m’intéresse à moi aussi pour une première traverser vers Minorques entre juin juillet ou après le 15 aout :coucou: :coucou: :coucou:

23 mars 2013

Si ton cœur est plein de perles,
imite l'huître,
et ferme bien ton cœur.

Lao Tseu

[i]c'est tout pourri Minorque, y des poissons vénéneux, des scorpions à terre, c'est cher comme pas permis, y a que des allemands, attention aux pirates en jet ski ; pas beaucoup de pharmacies, l'ancre ne tient pas, si tu as pas réservé c'est mort, bref...
Choisissez une destination plus exotique, comme l'Albanie ou la Libye, ou Gibraltar, c'est sympa.
Pas Minorque.[/i]

23 mars 2013

Oui c est vrai ça c est un peu calmé. Faut-il que je reparle de l AIS ou
peu être de Navionics sur IPhone ???!!!
Plus sérieusement je me souviens du cailloux affleurant qui n était signalé
que sur le guide côtier et on a prévenu juste à temps un italien qui arrivait
un peu vite dessus avec son 45 pieds neuf..je vais essayer de retrouver le nom
de la baie, au nord l île ..

23 mars 2013

Hola !!! ... indispensable pour la navigation...

... trouver des terrasses "sympas" et pas pour touristes !!!
C'est pas important ça ??

Mais d'abord, si tu vas au port de Minorque, déjà ne te fait pas avoir à la radio lorsque tu demanderas une place. Ceux qui répondent systématiquement sont les gérants des places le long du quai principal, qui répondent au appels pour "puerto de Minorca", ce sont aussi les plus chers. Même s'ils te feront signe, n'en tient pas compte.

Juste au début des quais, vire à babord vers la station service. Tu y verras sur tribord les pontons de "MARINA DE MINORCA". Bien équipés et moins chers que les premiers. Les sanitaires, tous neufs, sont sous les locaux du club nautique/casino en front de mer.

Pour manger le soir, partir à pieds le long du quai principal jusqu'à la gare des ferries.
Là, tu verras un grand escalier qui monte vers la vieille ville.
En haut des escaliers, prends à droite, tu arriveras sur une petite place ou se trouve la mairie. Au fond de cette place, sur la gauche part une rue, reconnaissable car au fond elle est barrée par l'arche d'une tour des fortifications.(également au fond à droite de cette même place une toute petite ruelle de quelques dizaine de mètres de long, qui arrive à un cul de sac/balcon d'ou on a une vue splendide sur toute la ria)
Va jusqu'à cette tour, et tu déboucheras sur une place ou il y a plusieurs terrasses tout autour.
Je les ai (presque) toutes testées :o)) pour moi la meilleure est celle qui se situe dans l'angle gauche de la place juste à côté d'un petit restau indien. Me souviens plus du nom :o(( Mais tu la reconnaitras, car elle est toujouts pleine.
Prix sympas, choix varié, produits cuisinés à l'instant, et presque que des clients minorquinos.
Le plat d'assortissement de croquettes est un régal :alavotre:

Pour les courses il n'y a rien à côté du port, sauf une toute petite supérette, chère, peu de choix, pain pas trés frais.
Ne pas hésiter à prendre le bus qui passe sur les quais et qui, pour 1E ou 1,5E (me souviens pas), t'emmenera à "l'extérieur" de la ville dans une zone ou se trouvent deux ou trois super marchés. Le bus s'arrête juste devant. Les tarifs dans ces magasins sont 30 à 50% moins chers qu'à proximité du port, et le choix bien plus important. Demande aux chaufeurs des bus, ils sont sympas.

Egalement, sur la place citée plus haut, se trouve la bibliothèque municipale. A l'étage, à disposition du public, un bon nombre d'ordinateurs pour les connections haut débit internet... et c'est gratuit (du moins ce l'était l'an dernier)

Bon vent
:goodbye:

23 mars 2013

Hola (bis) ... j'ai oublié une info qui peut servir ...

Dans la "haute ville", assez loin du port, mais je serai incapable de l'expliquer clairement, se trouve un magasin d'électronique/électricité qui s'appelle je crois "ELECTRONICA MINORCA". Pour y arriver, j'avais demandé à plusieurs reprises aux passants, et j'y suis arrivé sans (trop) de problèmes.
C'est un petit magasin, mais ils ont pratiquement tout ce que l'on peut espérer trouver en cas de problèmes pour se dépanner, pièces détachées, lampes, diodes, transistors, connecteurs, etc ... et pas cher du tout ! Ils font aussi les réparations, mais j'ai pas testé.
Sur le port lui même il y a deux "ships" qui font plutôt dans la fringue et le gadget ... mais ils sont sympas et te renseignent trés gentiment. L'un d'eux à même téléphoné au magasin d'électronique pour savoir s'ils avaient la lampe que je cherchais, afin de m'éviter, éventuellement, d'y aller pour rien (il y a un bon morceau de chemin).

23 mars 2013

@Patxi ce qui tu écris m'interpelle :
"il n'y a rien au port pour les courses" à Mahon ?

Il n'y aurait plus le grand marché couvert du matin en haut du grand escalier (vers la gauche, si mes souvenirs sont bons).

Très étonnant, il y a toujours un marché le matin n'importe où en Espagne, aujourd'hui encore. En général il ferme à mediodia.

23 mars 2013

Hola MN31 !! ... j'ai dit "rien sur le port" ...

C'est à dire dans le "bas" de la ville, tout le long des quais, mis à part cette petite supérette que j'ai évoquée.
Il faut monter, soit par le grand escalier face aux ferries, dans la vieille ville, soit à l'autre extrémité, dans la partie moderne de Mahon, en prenant la route au dessus de la station service.
Une fois que l'on est arrivé en haut des grands escaliers, on trouve tous les commerces de détail comme dans toutes les villes et le marché que tu évoques.
Mais pour avitailler le bord, si on de grosses courses à faire, celà fait une sacré trotte à pieds, c'est pour celà que j'ai indiqué la possibilité d'aller aux super-marchés, à l'extérieur, en prenant le bus.
Effectivement une ville ou un village espagnol sans le "mercadillo" ne serait plus vraiment vraiment espagnol :mdr:
:goodbye:

23 mars 2013

Salut,
Tu me rassures... ma dernière visite remonte à l'été 91, on pouvait encore se mettre à quai devant la Comandancia, en bas du fameux escalier et c'était très facile de faire ses courses de frais au marché le matin.

23 mars 201316 juin 2020

pas tout lu, et déjà dit sans doute, mais l'eau à Fornells est sombre (herbiers), et les fonds de mauvaise tenue.

Ne pas manquer Addaya, s'enquiller vers le fond (jusqu'à ce que le TE permet) : c'est la mer à la campagne, avec les vaches au bord de l'eau.. ;-)

23 mars 201316 juin 2020

As-ton encore le droit d'y aller ?

Pour nous c'était en 1978 la première fois et le Love-Love ne calait que 1m10.

23 mars 2013

c'est une bonne question ! on ne voit jamais le temps passer, et ma photo date déjà de... 1998. (merci pour l'illustration des vaches ! :-))

23 mars 2013

C'est vrai joli mouillage à Addaya mais attention aux quillards ne pas aller trop au fond car les fonds remontent rapidement. Nous avons dérapés une seule fois pendant notre voyage.....c'est ici. Je pense que les 2 collines bordant le mouillage accelere le vent qui doit prendre quelques noeuds supplementaires. Mefiance.

voilieraugreduvent.en-escale.com[...]27.html

23 mars 2013

Bien qu'à Fornells les fonds d'algues soient de mauvaise tenue, nous y avons mouillé très souvent, sans jamais avoir de dérapage, même au cours de violents vents d'orage. (Ancre CQR puis Kobra de 16 kg, chaîne de 10 mm)

Mais il faut mouiller au moins 5 fois la profondeur.

23 mars 2013

de toutes façons en Med si l'on veux dormir tranquille c'est mini 5 fois la hauteur, dans 5 m de fond je met 30M mini et à Fornell's 40M

23 mars 201323 mars 2013

Hola !! ... certains mouillages sont réglementés...

Depuis l'an dernier, certains mouillages des Baléares qui étaient libres sont aujourd'hui réglemtés, des bouées payantes ont été mises en place.
Il est trés vraisemblable que ces zones de mouillages réglementés soient étendues cette année 2013, mais les modalités n'ont pas encore été publiées .

Sur le lien que je donne, vous trouverez quelques explications ainsi qu'en bas de page la carte des trois îles et la localisation de ces mouillages (désolé c'est en espagnol)

Pour Minorca : Fornells - Illa dem Colom - Addaia et Sa Nitja.

www.fondear.com[...]res.htm

23 mars 201323 mars 2013

sur Majorque en sept 2012 les Bouées du petit cap Pollença etaient encore gratuites et en plus avec antenne je captai un WIFI ouvert, d'ailleurs le photo du lien est le mouillage de Pollença

23 mars 2013

merci pour le lien, qui rafraîchit sérieusement les informations.

Heureusement, il reste encore quelques coins pour mouillage forain aux Baléares, mais ça se rétrécit comme peau de chagrin ! :-(

25 mars 2013

voir ou revoir un fil de l'an dernier sur les mouillages règlementés
aux baléares....Avec les infos de l'époque j'avais calculé que (à la louche...vérifier sur l'ancien fil)2 à3% des mouillages répértoriés sur Imray étaient....règlementés(ex Fornells/Espalmador/.......ect,8 zones au total si mes souvenirs sont OK)
possible que en 2013 il y ait soit des zones étendues/soit nouvelles/soit des tarifs plus élevés??

23 mars 2013

Merci pour le lien; enregistré dans mes favoris.

C'est normal qu'il soit en Espagnol, en Majorquin ou Minorquin ce serait plus difficile à lire !!.

23 mars 201316 juin 2020

Je plussoie pour Addaia. Et, je crois que ça a été déjà dit, mais bien respecter les marques pour entrer dans le passage en baïonnette... L'image est de 2008.

15 avr. 2013

site "réglementer" en fait vous pouvez réserver par internet votre bouée pour être sur d'avoir une place quand vous attérissez et en plus vous n'abimez pas les posidonia
www.balearslifeposidonia.eu[...]dex.php
en Aout 2012 c'était gratuit
en dehors de ça il y a des dizaines de mouillages "libres" en août évitez d'arriver entre 11 h et 17 h, il y a des bateaux espagnol, qui rentreront au port le soir
pour les places de port a petit prix voir le guide nautique
cordialement à tous

20 juin 2013

Noticias frescas : fornells mouillages gratuits devant le port,colomb : mouillage dans le sable ,Adaya tout au fond gratuit également ! a Mahon cala teulera mouillage toléré. magik minork ;-)
Mais...méduses partout. :-(

21 juin 2013

cala teulera?quelles nuances entre mouillage possible?autorisé?toléré?
bref oui ou non peut y mouiller....tout simplement...
merci

20 juin 2013

je rentre de minorque
la 3 G passe partout
fornells bouées gratuites, pas de carburant , supermercado
addaya bouées gratuites, pas de carburant petit supermercado et ship
mahon : le port sous la ville à gauche 11.20 metres payé 59€
mahon : le port tout a fait au fond payé 48€
mahon : carburant eau elec pendilles; pas de supermercado sur les quais ne pas hésiter à monter en ville 1 ship a coté de la gare maritime

ciutadella : carburant difficile de trouver une supérette
superbe ville, un quincailler d un autre temps a coté de la cathédrale, il y a de tout
mouillage gratuit juste a coté entre la ville et le nouveau port des ferrys

si besoin d autres renseignements me contacter en mp

02 juil. 2013

pas de chance pour Mahon; il y a 12 jours on a pris une place libre à coté de Pedro boat le ship et personne ne ns a rien demandé!

02 juil. 2013

Bonjour,

Grace a vos nombreux conseils nous avons pas mal avancé sur la preparation, et j'ai d'ailleurs compilé tous les conseils dans mon propre guide des baleares qui s'ajoute au pilote cotier ...

Question : y a t'il une famille avec des enfants dans les ages des notres ( 6 - 9 ans) qui sera sur place aux memes dates (27/07 - 18-08 ) voire meme qui part du meme coin que nous pour faire la route ensemble ??

Ps pour odyssee : la 3G partout ok mais quel operateur ? Francais ? Ou espagnol ?
Quel operateur precisement ?

Arnaud

07 juil. 2013

opérateur français
je suis chez orange
par contre !!! la facture a un gout d eau de mer
chez oran....

20 sept. 2013

Bonjour,

nous sommes rentrés depuis maintenant 1 mois ... et nous serions bien restés à Minorque tellement c'était formidable.

Pour ceux qui voudraient y faire un tour l'années prochaine, je voudrais partager notre préparation et le récit.

comme je suis très bavard cela fait un long document que je vais poster ici en plusieurs fois.

Voici la 1ere partie :

  • Généralité sur Minorque : C'est un des 4 iles des Baléares. Tour de l’ile : 80 miles Langue parlée : plutôt le catalan, pas trop l'allemand contrairement a Ibiza/Majorque

Après revue des commentaires vus ici et la lecture du Pilote cotier j'avais préparé cette liste de haltes sur Google maps :

mapsengine.google.com[...]ap/edit

Souvent vent de SE ou de W, NW, faire le tour en fonction des vents prévus beaucoup de cala au sud donc ouvertes au S, au NE Fornells avec bouées gratuites mais en haute saison 2j maxi
La 3G passe (presque) partout sur minorque ( Movistar vend une carte prépayée 1 GB pour 6 € moi j’étais en roaming forcément plus cher… )
J’ai installé un Navtex avant de partir … au final je ne l’utiliserai pas, je vais utiliser la météo du Large Meteo France marine.meteofrance.com[...]accueil et Weather 4D sur l’IPAD qui va downloader les GRIBS en 3 G tous les 2 jours en gros …

20 sept. 2013
  • La traversée Attention aux pécheurs la nuit Prévoir une arrivée le matin

2 possibilités, la route directe ou faire route sur Creus / Cadaquès / Palamos puis repos puis repartir.

le second choix rallonge finalement assez peu mais c'est chacun son choix en fonction de son expérience.

Atterissage : au choix entre autre :
* Cala santandria
* Ciutadella
* Fornells

en cas de très mauvais temps il faut éviter le canal de Minorque car comme les fonds remontent entre 40 et 65m, beaucoup de grosses vagues peuvent se former et en plus un peu dans tous les sens

  • uées / Ports Ports avec carburant : Ciutadella et Mahon (éviter le Club Maritimo hors de prix). les PORTs sont moins chers que Marina ou Club Nautic.

On rencontre 3 Types de bouées (www.baleareslifeposidonia.eu[...]/ ) sur Fornells et Ila Colom :
-Orange pour Inférieur à 8M,
- Blanc pour 8 à 15M,
- Jaune pour 15 à 25M
Normalement en pleine saison on ne doit rester que 2 jours maxi, il y a un Zodiac du conseil régional qui vérifie, à partir du 10/15 septembre on peut rester sans problème
Tarifs accessibles: les ports publics, ici: www.portsib.es[...]marres/

Pour le reste, il faut consulter port par port:
www.portbooker.com[...]aleares

Carburant / supermarché / electricité / eau
si tu cales pas trop il y a juste une cala à l'entrée cote nord ( Es Frares ou En Busquets fermées l’été). de la place pour 2 bateaux. C'est à 10 mn d'annexe de la ville.
c'est coffre obligatoire maintenant et 30Euros au marinero qui surveille.
Attention, beaucoup de monde en aout

Fornells, abri parfait et immense, nombreux mouillages disponibles
Carburant / Supermarché
Très abrité de tous vents
le mouillage de Fornells devant le port, très indiqué après la traversée et très sympa

Mahon
Carburant / restaurants Eau / Electricité /
Aéroport
le marché aux piments
Très abrité de tous vents
Mahon : Mouillage interdit dans toute la baie sauf à cala Teulera à tribord en entrant.
Ile d'el Rey au sud est : mouillage de beau temps à l'abri de l'ile
Port au fond assez cher
Mulitples Pontons flottants sympas ( 40€ pour 10 m)

20 sept. 2013

Le mouillage de cala Teleura est officiellement limité à 3 jours quand le port est saturé et on nous a "gentiment" prié de déguerpir le lendemain de notre arrivée (hier matin) pour aller déposer notre obole dans une des marinas.
Je suis à Mahon en ce moment en attente d'une météo favorable.

20 sept. 201320 sept. 2013

Bonjour cigale merci pour ce retour d'info , par contre je trouve dommage qu'en tant que propriétaire de 35s5 vous n'ayez pas réagi à ma réponse plus haut du 20 mars.....
Serge

20 sept. 2013

Merci pour ce CR et tes conseils ;-)

09 nov. 2013

Bojour a tous,

Avez-vous eu un problème de compréhension ne parlant pas l'espagnole ?

09 nov. 2013

Tu parles Catalan et tout le monde comprend :jelaferme:

09 nov. 2013

Sauf à certains endroit où ça parle allemand. Mème les catalans font la gueule... :jelaferme:

09 nov. 2013

j'y suis allé cet été sur notre vieux Aquila avec mon épouse. No problem. Après avoir passé le Cap Créus et la baie de rosas, étape à l'Estartit : attention ce sont des arnaqueurs (2 fois plus cher que les ports français). Puis traversées sur Minorque. La seule chose qui m'a fait flipper c'est le rail de Barcelone : je comprends mieux l'intérêt de l'AIS et sûr la prochaine fois je vais m'en procurer un.

Sur Minorque : pas de pb soit le vent vient du Sud et on est très très bien au port à Fornells qui est un bon point d'atterrissage et les calanques du Nord. Puis quand ça se met au Nord, on file sur la cote sud, sur Cuitadella où les gens du port sont sympa et s'arrangent pour amarrer tout le monde (réservation internet préférable) et puis les mouillages dans les superbes calanques du sud : Cala en Turqueta.... dingue ! mais prévoir arrivée tôt : beaucoup de monde. Prévoir aussi les balades à pieds dans les chemins qui relient les calanques.

Eviter Mahon, c'est bien trop long. Ce n'est pas plus mal aussi de faire un break et d'y aller en bus ce qui permet de voir l'intérieur de l'ile.

Ambiance très jeune et très festive (dormir est parfois difficile dans les ports comme Cuitadella).

Début aout aussi il y a la saint ? (antonin ?) avec des chevaux qui se cabrent dans une foule en délire ...à voir !

24 avr. 2018

Je remets ce post au gout du jour car j'y vais, les choses ont du changer et les mouillages payants prospérer?
Que vaya bien!

24 avr. 2018

bonjour
j'espère y aller aussi, mais j'y vais fin aout pour y trouver un peu moins de monde.je pars de leucate vers le 22, si la météo veut bien.

27 avr. 2018

Ce serait bien d'établir une simple liste des ports et mouillages avec les prix pratiqués..Mahon, Fornels, ciutadell etc...precisant éventuelles inconvénients ou simple note/5

26 mai 2018

Bonjour à tous,
J'y vais également, la semaine prochaine. Au retour je contribuerai à la mise à jour des tarifs.... Tu traverses quand GrandLéon?

29 mai 2018

Bonjour ,
Je compte moi aussi faire ma 1ere traversée fin juin ,sur 3 semaines, direction Minorque au départ de port Leucate, je pense faire une petite halte vers Palamos, un mouillage si possible ,je sais que les ports espagnols sont très cher , attendre une météo favorable et traverser avec une 1ere de nuit ! j'essais de préparer ce tour de l'ile en privilégiant les mouillages et suis friand de toutes infos qui pourrait m'aider ( et me rassurer) sur cette petite croisière ;-)

29 juin 2018

J y suis...
Attention aux differences de prix entre les « club notico » et les ports IB quasiment le double a citadella...
Professionnalisme et amabilité nous changent de la corse....

Portland Head Light, Portland, Maine USA

Phare du monde

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Portland Head Light, Portland, Maine USA

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