Croisière 2018. Bientôt prêts ? Il nous manque un truc, un rêve.....

je viens de tomber la dessus
SailGrib AA, l'application pensée pour le mouillage
www.sailgrib.com[...]upport/

On est en train de tester à la maison avec un Ipad et Iphone. Ca devrait marcher. Mais ce que je voulais savoir, c’est: est ce que ce système sera vraiment efficace ? Voir la vidéo. Je me pose des questions. Je pense que seuls les gars d’hisse et oh, habitués à mouiller des centaines de fois et dans toutes les conditions seront capables d’évaluer ce système.

nemo, tu dis des bêtises. La question était moins bête que ça, je vais la reposer plus bas.

Je dis des bêtise, je dis des bêtise, pas si sûr.

Tu nous donnes un lien en pâture, on pâture, on rumine et qu'est-ce qu'on rote : que l'idée développée dans le lien est , disons...sotte.

Maintenant que la nouvelle question que tu poses plus bas (nouvelle et sans rapport avec celle écrite en exergue) soit plus représentative de la question que tu te poses réellement, c'est une autre histoire.

:mdr:

Un jour, il existera des piscines géantes ou on pourra faire des ronds dans l’eau sans angoisses !

Ce que je veux dire, c’est que la plaisance est un gros bizness, d’année en année les équipements fleurissent pour le bonheur de l’industrie, pas forcement du plaisancier.
Une ancre qui chasse, ça peut aller très vite (du coup pas le temps de revenir) ou pas … Le principe me semble très hasardeux, il existe tellement de fonds différents, le clapot peut changer, le courant ou le vent également, c’est donc un coup à être bipé à tout moment.

Et c’est reparti !

J'utilise depuis quelques années "anchor alert" comme alarme mouillage.
La nuit il sonne si le bateau sort d'un secteur défini (monitorage GPS), et si on n'est pas sur le bateau il envoie même un SMS sur un téléphone. Il faut dans ce cas avoir l'alarme sur une tablette ou un téléphone avec sim qu'on laissera sur le bateau. Je trouve anchor alert très facile à utiliser, elle est très fiable, facilement paramétrable et consomme très peu. Il y en a des autres qui sont très bonnes aussi, après c'est une question de goûts.

Je repose la question et il n’y a rien de polémique là dedans. Je demandais à des gars qui étaient des habitués de mouillages, en tous lieux en toutes circonstances, si la technicité du système (en ayant regardé le boitier dans la vidéo) est fiable: le bout qui y entre, qui se tend et déclenche l’alarme etc....

bonjour
peu de chance qu'un analyseur de tension puisse détecter à coup sur un décrochage plus que certains autres mouvements du bateau et soubresauts de la chaine, un système d'alarme précis par position GPS me parait plus fonctionnel

une bonne ancre, deux s'il y a vraiment beaucoup de vent, suffisamment de chaîne, c'est pas mal aussi !

Oui mais ça on l’a déjà

J’ai parcouru le site. C’est très branché, très startup, très marketé.
Mais j’ai mis un moment à comprendre ce qu’ils vendent. Bordel, mais c’est quoi ce truc ?
De ce que j’ai compris, ça détecte quand il n’y a plus de tension sur une ligne de mouillage. Bien. Avec toutes les récompenses de startups innovantes, ils ont sûrement pensé à la petole.
Je leur souhaite bonne chance, c’est courageux d’entreprendre !

Quel intérêt?
Une alarme de mouillage, lorsqu'on est sur le bateau, c'est efficace: elle nous réveille, on va voir ce qui se passe et on peut intervenir. Mais à distance? Apprendre sur son smartphone, pendant le dessert, dans un bon restaurant, que son bateau est en train de se fracasser contre un rocher, franchement, ça gâche la fin du repas!

perso je préfère investir dans une combi, un masque et un tuba pour aller voir mon ancre quand je mouille

Au mouillage on est souvent condamné à rester à bord et à ne pas pouvoir visiter l’île ou l’intérieur des terres. Même si on va se baigner sur la plage, on ne quitte pas le bateau des yeux. Qui n’a jamais vu un voilier décrocher et partir au large ?

Merci de nous expliquer l'avancée par rapport à une alarme de mouillage uniquement liée au GPS (du smartphone ou du GPS du bord) !

Si c'est un objet connecté, les signaux peuvent être transmis en boucle locale radio, sans passer par le réseau GSM, mais par le réseau Sigfox, par exemple.

Pour la position GPS, ils emploient un argument commercial inadapté : la précision GPS est de l'ordre de 2 m en positionnement absolu (sur un fond de carte). Largement suffisant pour détecter un bateau qui sort de son cercle d'évitage.

Ca a l'air d'être un bel objet technique (c'est mon point de vue d'ingénieur), mais qui me semble inadapté à l'usage visé (c'est mon point de de marin) !

Et malheureusement pour eux je crois que l'on est assez nombreux à partager ce point de vue. :-\

Imaginons un bateau qui mouille trop court, une vedette par exemple . :langue2: Elle chasse puis l'ancre croche dans le mouillage du voisin.
Dans ce cas, une alarme sur GPS est supérieure à ce truc là.

J'ai vu le cas à Hoedic devant la plage à l'Est. Au moment du départ la vedette a tout remonté, son ancre + celle d'un 45 pieds mouillé derrière, et s'est barrée, avec le voilier 40 mètres derrière !!!!
Ils ont mis pas mal de temps à se séparer ....

pour aller se faire un restau a deux ,laisse un tel dans le bateau qui t'enverra un sms sur le deuxième tel .Je pense que c'est plus simple et la simplicité j'aime ça sur un voilier . Je trouve ton système a 800 boules trop compliqué. Après si tu es trop loin du bateau , apprend a te détendre, dis toi que tu as fais tous ce qu'il faut et profite de ta balade

leur site parait donner plus d'importance à la levée de fonds de 300K€ qu'à la description et l'efficacité de l'appareil ou la moindre réference à une étude de marché, cela ne peut rassurer ni l'investisseur éventuel ni le client potentiel !