Craquement bois Bavaria 34

Bonjour a tous voici mon problème, lorsque je suis au mouillage et qu il y a un peu de houle les panneaux de bois fixes de chaque côté des marches émettent un grincement horrible H24 ,je ne sais pas comment les faire taire quelqu un aurait il une solution , merci pour mon mal de crâne 🥴

L'équipage
1j

Bonjour Frank

J'ai le même problème je vais donc suivre l évolution du post
Merci par avance pour les conseils


franck56:Oui c est a devenir fou·le 18 juin 13:40
cowboy bebop :c'est souvent le frottement des cloisons dans le contremoule de pont, dans les zones qui n'ont pas été collées. ·le 18 juin 13:47

mettre entre les panneaux un joint plat mince genre isolation de fenètre ou feuille plastique : pas de contact = pas de bruit


je parlais du contremoule de pont au dessus mais cela pourrait aussi venir des assemblages cloisons plancher.


1j

injecter du savon liquide permet de limiter (temporairement) ces grincements


Problème observé lorsque j'ai acheté le voilier. 2 campagnes rapides dans le mois qui a suivi :
- stratification de la jonction entre les cloisons verticales du compartiment moteur et le socle bois des couchettes arrières
- pose de vis masquées par des caches pénétrant dans la cloison des cabines arrières à travers le retour galbé du contre-moule de vaigrage (du côté ou le bruit est le plus marqué)

Pour savoir où intervenir, procéder à une campagne systématique de recherche de la source de grincement.

Les grincements n'apparaissent plus que si la houle est bien marquée.

La recommandation de Bavaria de mettre des cales de bois entre le contre-moule de vaigrage et la cloison ne marche pas.


LeMoko:Peut etre en enlevant le joint "sika" marron et injecter une résine époxy ou injecter une colle utilisé pour le collage des structures dans les bateaux ·le 18 juin 16:59

Pareil sur un Oceanis 323 c'est vrai que quand on ce fait deja bien rouler depuis un moment on essaye de localiser ces grincements au milieu de la nuit, pour moi principalement sous l'évier, mais pas facile de trouver l'endroit exact ;)


Si c'est accessible, mettre un matériau à faible coefficient de frottement genre ruban PEHM dans les rainures du contremoule.


Bonjour, pour vous consoler quelque peu, sachez que sur de nombreux paquebots ce phénomène existe, principalement dans les cabines, on appelle cela le creaking.
La solution pour réduire ces bruits est compliquée et demande beaucoup de moyens.
A bon entendeur ...


Ah je ne savais pas merci ;) alors effectivement sur un paquebot de 300 m et je ne sais combien d'étages j'espere que le métier d'étouffeur de bruits parasites n'existe pas encore ;)


Cowboy bebop a raison.
J’ai reglé les 2 points qui grincaient sur mon bateau en insérant entre les 2 cloisons un morceau de plastique rigide de faible epaisseur.
Vous allez me dire que si c’est faible epaisseur il ne sera pas possible de l’insérer sans qu’il ne se froisse: c’est pas faux..
C’est pourquoi je prend un couteau,j’enfonce la lame de maniere a creer un gap,je pose ma cale en plastique,puis je retire la lame.
No more noise..!


c'est exactement cela, aucun moyen lourd, juste de la patience pour mettre un film entre les 2 éléments qui grincent une fois détectés.
Mon Dehler est monté comme cela


Lorsque j’avais mon sun odyssey ,j’ai crisé avant de trouver cette solution.
Une fois la paroie identifiee ,il faut trouver le point de frottement.
Une astuce pour trouver ce point est la suivante:
Poser l’empreinte de votre pouce dans l’angle,simultanément sur les 2 parties.
Au moment du grincement il yaura la vibration due au frottement ..👍🏼
C’est la qu’il faut mettre le film plastique.


2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

Phare du monde

  • 4.5 (152)

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

2022