Covering (film adhesif) à la place d'une peinture de coque

Suis entré en contact avec un fabricant lors du dernier Nautic. produit sympa et varié (dont imitation carbone brut ;-) ).
Ce que j'ai retenu c'est qu'ils mettent le client en contact avec une entrepris en charge de la pose. Cela signifie t-il que ça n'est pas à la portée d'un quidam?

J'ai retenu aussi que au final c'était le même pris qu'une peinture....

Surement pas à la portée de l'amateur.
Un article récemment paru dans le voile et voilier oct ou nov 2013 en parlait avec le covering d'un 45f5 (photos ici)
yacht-wrapping.fr[...]/
J'ai fait faire une demande devis pour mon BAV 38 chez eux et chez Stickerman.
Yacht wrapping intervient exclusivement en méditerranée et mandate des poseurs partenaires ailleurs (jamais eu de retour malgré demande de mise en relation avec ceux-ci)
Stickerman a fait le devis pour un recovering coque complet + bandes latérales niveau flottaison et sur pont et haut de coque. 2900 euros ce qui reste raisonnable / peinture.
Le gros gain c'est le temps. Fait dans la journée. et c'est surement réparable plus facilement qu'une peinture car il suffit de demander les chutes à la pose pour avoir de quoi faire des retouches.

Si tu retrouves l'article de VV tout est expliqué en détail concernant les finitions et comment c'est fait. Si tu es abonné je pense que c'est encore consultable sur le site VV.

Bonsoir , je viens de finir mon bateau ce jour , 4€ pas du tout c est plutôt 35€/m2+ la main d'œuvre . Pour la pose il faut être du métier , ne surtout pas poser a l eau . Ci joint mon bateau

C est un adhésif développe pour ca . Moins cher qu une peinture et plus rapide à faire . Réparation bien plus facile . Pour info c est mon métier j ai une boite de fabrication d' enseigne . A ne pas faire avec un adhésif a 4€le mètre carre .

je suppose que ça doit être plus simple sur une coque de bateau...

Avec un gros seche cheveux, apres si il reste des residus de colle, il n y a pas de produits miracle, ca va de l acetone en passant par l alcool a bruler, l essence etc. J ai essaye des produits speciaux style Decolnet a 15 € le litre, je n ai pas ete convaicu. Et attention si le bateau a deja ete repere tu risqu d avoir des soucis.
La temperature de chauffe de l'adhesif joue un role important dans le decollage ainsi que sur lpa quantite de residus de colle restant sur la coque

attention pas du diluant mais bien du degraissant comme exemple du lien que j'ai mis.

Fred tu as raison, car si il y a des formes, clins ou autre il faut un conformable, mais sur un voilier, ce n est pas utile. Quoi qu il en soit, la preparation sera la meme que pour une mise en peinture excepte le marouflage.
Sur un bateau de 13 metres on va utiliser environ 35 m2 chutes comprises, disons que l on va avoir pour 400 € d adhesif en utilisant un bon Mactac et 700 a 800 pour une bi composant. Pour moi, il n y a pas photo, l ideal est la peinture, l adhesif c est bien pour l evenementiel, sauf a vouloir changer de couleur frequement sur un suport nickel, au frais du distributeur a titre d essais

Bonjour,
Effectivement, j'ai l'impression que quand l'on repeint il faut compter la prepa coque plus 4 couches peintures. Le tout par un pro dans un hangar pour plusieurs semaines. Il faut compter minimum 7000 pour un 12 mètres. Ici on me propose 2400 en wrapping. Il est certain que la tenue ne va pas être là même dans le temps. Mais c'est juste 3X moins cher aussi. À ces prix là ça fait une énorme différence...

je ne vois pas l'interet de ce procedé, sans doute tres difficile a mettre en oeuvre et sans doute aussi plus cher car je ne crois pas qu'il dispense de faire la meme preparation de la coque qui est le travail principal d'un peinture de coque....une peinture sur une surface preparée pour une coque de 10m ca prend 3 heures, c'est facilissime et ca coute 300-400€ de produit, je vois mal comment ce proceder pourrait rivaliser..je crois que ce produit n'est qu'une option commerciale du fabriquant.
De plus en cas de rayure une reprise doit faire plutot bricolage, et quid du vieillissement apres 10 -20 ans ou plus

Je ne connais pas Hexis mais j'avais regardé chez 3M et la garantie 3M est de 2 ans.

Le gros intérêt est quand tu cherches a avoir un effet particulier ou que tu pause des films imprimés (sponsor etc).

Bonjour,

Je trouve ce procédé intéressant.
La vidéo de youtube démontre que des progrès ont été faits : exit l'eau savonneuse, le film se tend et épouse la forme à l'aide d'un "sèche-cheveux"...
En étant à deux et soigneux, cela a l'air faisable...
D'où ma question:
Où trouve-t-on des revendeurs de ce genre de film et existe-t-il une qualité à respecter ?
Merci d'avance pour toutes infos supplémentaires...

Salut Hunder
Tu sais peindre au pistolet ? il y a deux type de covering :
le film que l'on pose et le " covering liquide " que tu applique au pistolet ...moins cher et résultat identique si tu sais manier le pistolet !

les premières application ce sont faites sur les véhicules, que ce soit le film ou liquide, les film pour la publicité, et en liquide pour avoir le véhicule en mat et non pas brillant, mais il existe en brillant également.

Avantage du covering liquide tu peut l'appliquer n'importe ou et sur n'importe quel support même si celui ci n'est pas parfait, comme un bordé classique par exemple alors que le film il faut que la surface soit parfaite.

de plus en liquide tu peut donner l'aspect que tu veux, c'est a dire ou lisse et brillant, ou granulé, alors qu'avec le film impossible et il est très facile a réparé soit même, voila pour l'info.

Salut Babar 74,

sur notre " vieux " continent il n'y a pas grand chose, du moins pas d'info, sauf peut être en Italie ou il y a une société qui refait les semi-rigide avec cette peinture, ce qui est normal du fait de son élasticité (400%) tu connais cette peinture tu la manipule tous les jours (photos outillages) aux USA par contre c'est autre chose, bon eux ils aimes bien les couleurs " mat " (photos jet ski) mai cela existe bien sur brillant (gloss), il y a un gars qui a fais son voilier ...on vois qu'il n'est pas pro du pistolet, mais bon ..
Il est vrais que cette peinture est surtout utiliser pour les véhicules dans le tuning, mais ce que l'on ne connais pas c'est que le vernis est aussi appliqué pour protéger la carrosserie.

Pour les bateaux c'est vrai on a pas d'info ici ...en Europe, (je sais pourquoi) mais tu peut voir en tapant en Anglais, il y a pas mal de bateaux refais avec cette peinture, en particulier des bateaux rapide, je vais essayé de joindre des photos.

Pour ce qui est des marques il en existe 2 ...pas plus, (je connais l'importateur ici en Bulgarie le Français).

par contre toujours les mêmes problèmes, pour avoir un rendu " parfait " il faut, et tu en conviendra, une bonne préparation, il existe même un primaire.

L'Italien :

L'aspect vernis :

Le voilier : pas très PRO.

et l'importateur Français ici en Bulgarie :
fulldipbulgaria.eklablog.com[...]/

dek-kingbulgaria.eklablog.com[...]/

Voila, si ta besoin n'hésite pas ...mais cherche aussi sur google US

Juste une info, sur le bois brut c'est "incroyable " ....mais que sur les oeuvres morte, et c'est aussi un isolant pour les composants électrique ...
dommage que je n'est pas fais les photos en Turquie.

A+

Salut Solen, je ne sais pas si le produit est toxique, mais je doute que les produits que l'on (tu) emploie soit " non " toxique, c e que je sais c'est que 99,9% des produits que l'on (tu ) emplois ne sont pas exempt de toxicité ......de plus sur ce type de peinture cela ne reflète que ton opinion ....normal lorsque l'on ne connais pas !

en tout cas le fais est la, c'est que au USA et ailleurs (marine Française) ...ton raisonnement sur quelque chose que tu ne connais pas est simplement " primitif " ...mais c'est bien Français !....
Amicalement ..;

Merci pour les liens et je crois que je vais m'acheter une bombe pour faire un test. Apparemment ça s'enlève facilement et les retouches sont possibles, un produit intéressant...

Solen, ton raisonnement me rappelle une certaine époque (77/80) ou les premières peinture a l'eau " grand " publique sont arriver sur le marché ....je vais te donner une info, le premier a voir mis les peinture a l'eau sur leur véhicule c'est PORSCHE .....1977..a cette époque imagine si on t'avais dit de peindre ton batiscafe avec de la peinture a l'eau ......................moi je j'ai fait ...avis 3000 de l'époque ...conclusion ...je te laisse la tirer !

Je vois sur ton profil que tu nourris une véritable passion pour ce produit, tout tes posts y sont consacrés.
peut-être qu'une annonce en section Pros serait plus adaptée ?