coupling défaillant d'un sail drive sur volvo penta D2 75

bonjour
nous sommes sur un cata à Papeete. Nous sommes confrontés depuis deux mois à la panne suivante : installation d'un sail drive neuf et d'un coupling neuf sur un moteur volvo penta D2 75. A deux reprises, après quelques heures de fonctionnement (4 h d'essais au mouillage la première fois, deux heures de navigation la seconde), les six vis du coupleur cassent, le moteur tourne mais pas l'hélice. Raison invoquée par le concessionnaire : ce sont des vis de mauvaise qualité. ok la première fois, elles ont bien été serrées à la clef dynamométrique la seconde fois. Si elles cassent, il y a une raison que le concessionnaire ne trouve pas. Il a contacté volvo penta qui ne répond pas.
première question : auriez-vous une piste à nous donner ?
deuxième question : savez-vous comment on peut contacter le service technique de support VOLVO PENTA ?
Merci de votre aide et de vos messages, nous n'avons pas trop le moral.