Couple de serrage passe coque RANDEX

Bonjour, je viens de changer mes passes-coques.
J'ai mis du RANDEX.
Sur le PC des WC en 1"1/4 , le joint torique se mettait en permanence de travers, j'ai dû mis prendre a 4 fois...
Sur un PC en 3/4, me joint se mettait aussi de travers, mais surtout, je l'ai cassé au serrage.
J'ai serré trop fort , mais pas tellement non plus...
Ma question :
Est ce que le joint torique doit complémentement être écrasé par le serrage ? , ou doit on laisser genre 1 mm entre le passé coque de la coque ?
Après avoir cassé un passe coque , je me demande s'ils ne sont pas trop serrés , et s'ils risque de casser avec le temps...
Le vendeur m'a dit que le serrage était faible sur ces PC RANDEX
Qu'en pensez vous ?
Merci par avance
Gregory

L'équipage
31 juil. 2024
31 juil. 2024

Je viens de contacter le distributeur de Randex, ils ont pu me donner plus d'éléments, et je comprends pourquoi,.j'ai cassé le Passe coque.
Paraît il , que la plus part des professionnels retirent le joint torique... car si l'on serre le PC jusqu'à placage PC/COQUE c'est trop serré.
Du coup ,les pros retirent le joint torique, car il est trop gros.
Le serrage se fait à la main ,puis puis 1/4 de tout de plus (plus ou moins, faut que ça tienne).


31 juil. 2024

Ce genre de truc c'est contact plus 1/8 ou 1/4 suivant la taille


gregos:Oui, c'est ce que m'a dit socomarin, et enlever le joint torique qui est trop gros pour faire un contact (plastique/coque)·le 20 août 19:40
31 juil. 2024

Perso, cela me fait peur, un passe coque qui peut casser au serrage, certes trop serré mais quand même !
Cela veut dire qu’un passe coque (trop serré) mais juste avant rupture, risque de casser par une sollicitation de l’intérieur, traction sur le tuyau ou manipulation un peu vigoureuse de la vanne!
J’espère qu’il y a une notification concernant le bon serrage à appliquer 🤔


gregos:Il n'y a aucune notice.Tu mets en contact avec le mastic colle, genre TIKAL, et tu serres d'1/4 de tour·le 20 août 19:42
31 juil. 2024

Tu oublies le joint torique et opte pour un montage classique avec un mastic-colle (Sikaflex par exemple) … le problème du couple de serrage ne se pose plus . J'ai tout remplacé ainsi, il y a 13 ans et tout va pour le mieux !
Le joint torique est très certainement une excellente solution dans un contexte industriel parfaitement calibré . Pour notre part, nous réutilisons le plus souvent des trous existants plus ou moins bien ré-adaptés .


gregos:On peut peut être remplacer le joint torique par un moins épais.Mais dans tous les cas, on ne peut pas faire plaquer me passe coque avec la vanne.Je pense que les passes-coques sont quand même solides.J'en ai cassé un, mais j'ai serré au moins 2 tours après le contact...voir plus.·le 20 août 19:45
31 juil. 2024

Pour mes PC truedesign, il me semble que c’était des joints plats à l’intérieur et j’ai mis du sika à l’extérieur, ça n’a jamais bougé ni fuit


31 juil. 2024

Pour moi, truedesign également, serrage à la main plus 1/4 de tour. Tout va bien...


Calypso2:C'est complètement inutile de trop serrer à la main ça suffitNe pas perdre de vue qu'à cette profondeur la pression de l'eau est presque nul·le 01 août 08:31
gregos:Oui, mais il faut pas que le passe coque bouge non plus.Y a pas que la pression, c'est vrai, mais faut pas que ça bouge.·le 20 août 19:47
01 août 2024

un copain vient de préparer la carène de son X trentenaire pour reprendre des régates.
Il a remplacé des vieux passe coque posé à l'arrache (affleurant) par des trudesign encastrés.
(a ce sujet je pensais que c'était toujours encastré sur ces bateaux... mais non, ou alors cela a été remplacé)

il lui a été conseillé par trudesign de poser cela à l'époxy chargé. La vanne a été posé au 5200 3M et je peux vous garantir que rien ne bouge.

serrage contact + 1/4 de tour ce qui est bien assez. le 5200 colle plus fort que le 291


Calypso2:quelle est l'utilité de la colle ? ·le 01 août 18:02
Cédric 1983:Colle epoxy (epoxy chargée) entre passe coque et coque et 5200 entre passe coque et vanne·le 01 août 23:18
gregos:Si un professionnel de la pose conseil comme ça, je pense que ça doit pas être mauvais.·le 20 août 19:49
juliusse:@cedric, c'est intéressant, l'epoxy chargé ça prend bien sur ces passe-coques? Quel type de charge a été utilisé ?·le 27 août 16:54
jean_manu:Curieux cette préconisation, sur leur site il est écrit de réaliser l'étanchéité passe coque/ coque avec du sika 291i ou 3m 5200.Pour ma part, j'ai utilisé le sika et tout va bien. ·le 27 août 17:53
20 août 2024

Un truc que j'ai remarqué,lorsque j'ai démonté tous mes passes-coques après en avoir cassé un en Randex, la colle polymère où il n'est pas necet de primaire d'accrochage et qui peut sécher sous l'eau n'adhèrait pas des masses au passe coque malgré un ponçage et passage a l'acétone.
J'ai d'ailleurs arrêté SIKA pour cela, si il n'y a pas de primaire, ça tient pas grand chose.Et même les pros en vendent de moins en moins a cause de ça, et se mettent a vendre du mastic polymère, sans primaire.
Dans tous les cas, ces passe coques sont bien, mais pour moi , il faut un primaire d'accrochage pour que le mastic se colle vraiment fortement.
Et voir aussi ce qui a été dit plus haut , si de l'epoxy chargé avec de la microfibre polyéthylène peut coller là dessus.


26 août 2024

Vanne à bille compacte 2 voies type 478

Une petite question j'ai ma vanne d’évacuation des wc qui n'est pas en Randex
au printemps prochain j'aimerai la changer mais !!!bha !! oui il y a un mais !! j'ai l’impression qu elle ne passera pas !
peut on démonter la poigne rouge des Randex et bien sur la remonter après ! ;=)
Merci


Now:Oui, c'est ce que j'ai fait, sinon impossible de visser la vanne sur le passe coque dans mon cas. ·le 27 août 09:06
a_guy:Merci Now c'est la aussi mon souci ! nickel je vais me la commander pour le prochain carénage ! ·le 28 août 08:28
Now:Bien faire un montage à blanc pour être sur que tu vas pouvoir remettre la poignée. J'ai cru un moment que je n'y arriverais pas, ce qui aurait été ballot car j'avais déjà enlevé l'ancien passe coque et vannes ! Mais avec un peu de patience ça l'a fait. Je me suis demandé si le bateau n'avait pas été construit autour de cette vanne tellement l'accès n'est pas facile. IL faut dire que la vanne Randex est plus grosse que les vannes laiton.·le 28 août 10:18
a_guy:;=) moi aussi ! je pense qu'ils ont mis dans l'ordre le passe coque, la vanne, les tuyaux puis le WC devant pour tous bloquer ! ·le 28 août 10:36
26 août 2024

Randex livre les passes coque avec des joints toriques car le plus gros de son marché est industriel, mais pour l'utilisation marine il faut retirer le joint et procéder comme avec un passe coque métallique


27 août 2024

Il faut proscrire les passe Randex et autre saleté. En cas de choque ou de Frottement la collerette extérieur s'use ou saute....
Une corde de séparation de quai ma usiner mon passe coque syntetique. VECU cette Hivert avec entre d'eau ecetera....
TOUS les pro RANDEX et tous ceux qui touche leur commission vont mètre des moins... a cela bande de NAZE


bonzi:est ce une blague ?·le 27 août 16:19
bil56:il est temps d'arrêter la picole ...../.·le 27 août 16:50
jerome1966:Je suis désoler, mon bateau a pris l'eau grâce a ces caleter. cette Hivert·le 27 août 18:22
Addiction:@jerome1966, le problème est que ton bateau est marabouté, d'ici à ce qu'une aussière mal positionnée te scie le bateau en deux....Une séance d'exorcisme et tout rentrera dans l'ordre·le 27 août 20:00
jerome1966:Les chantier haut de gamme monte des passe coque en inox c'est pas pour rien....·le 28 août 07:34
CapCool:En cas de choc, il est évident qu'une vanne en plastique tiendra moins qu'une vanne en métal. En usage industriel, on ne compare pas une visserie en PA66 chargée verre ou en PC avec une visserie en métal.Le problème posé par jerome1966 mérite d'être considéré.·le 28 août 08:12
a_guy:En milieu industrielle (ex step ou autre traitement de l'eau ) il y a bien longtemps que si on peut mettre du Randex on monte du Randex ! en aucun cas on ne monte de l'inox tous simplement parce que ça ne tient pas et en plus quant ça casse ça ne prévient pas ! contrairement même au différente fonte (acier ,bronze ..).·le 28 août 08:34
Addiction:Il y a peu de chance d'avoir un choc à l'arrachage sur le débord arrondi d'un passe coque, il faut un concours de circonstance exceptionnel, sauf si le passe coque dépasse de la coque avec 1cm de joint.Bien sur l'inox est bien, avec les vannes inox qui vo.t avec et la certitude que c'est un inox de qualité sinon on rejoi.t le problème du laiton, generalemet les vannes inox sont utilisées dans l'industrie agro alimentaire il y a moyen d'avoir les fiches techniques, idem pour le plastique dans l'industrie chimique.Mais je n'irais.pas commander des vannes sur le net (quelque soit leur nature)·le 28 août 09:41
27 août 2024

j'ai tout fait en truedesign en 2023, sika291 pour la partie passe coque, joint-etanche pour les filtages (pour cela il y a effectivement discussion) ; pas sans serrer comme un boeuf ;RAS et je suis plus confiant sur la durée que ceux en laiton/bronze bien décolorés (20ans).


28 août 2024

Quand j'ai mis les Randex pour les WC, dans un premier temps j'ai tout collé au sika en me disant que de toutes façon on ne les démonte jamais et quand on veut les changer on les coupe.

Sur celle de la prise d'eau, aucun soucis, mais sur la grosse vanne d'évacuation, j'avais une fuite (heureusement pas sur le passe coque), le sika n'avait pas adhéré, je pense à cause d'une mauvaise préparation, je n'avais pas du bien dégraisser ou carrément oublié une partie.

J'ai du démonter la vanne a flot, en mettant une pinoche ça se fait bien (j'avais pas envie de ressortir le bateau) et Pierre_2, qui était venu me donner un coup de main m'a proposé de la remonter au teflon (un fil teflon, pas le ruban classique).
Depuis, ça ne bouge pas et pas de fuite. Au début je surveillais, j'étais un poil anxieux mais j'ai arrêté de m'inquiéter pour ça car jamais une goutte n'est sortie et ça fait plusieurs années.

Je persiste à penser (peut être à tord?) que le collage définitif est une bonne solution, mais il faut employer le bon produit et bien préparer les supports.

Dommage que ça ne soit pas prévu de monter tout ça avec des joints caoutchouc comme certains raccord en plomberie car ça serait facile et fiable une fois les joints bien étanches ça ne bouge plus et c'est démontable facilement


28 août 2024

Attention je me suis exprimer sur les passe coque...pas sur les vannes que j'ai monter en plastique.


Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

Phare du monde

  • 4.5 (56)

Penfield Reef Light, Fairfield Connecticut USA

2022