couleur de cables sortie NMEA Girouette/Anémo B&G

Bonjour à tous,
Nous tentons de connecter un répétiteur NAVMAN d'occasion à notre réseau B&G (ancien également) pour avoir l'indication de vitesse du vent à l'intérieur du bateau (et éventuellement l'indication de sonde si ça marche, dans un second temps). NAVMAN et B&G sont tous deux déclarés "compatibles NMEA".

Pour le moment notre soucis est d'identifier quel fil (quelle couleur) de la girouette/anémo B&G contient l'information "vitesse de vent" nous avons : rouge, bleu, blanc, mauve, noir, vert, jaune, marron.
Aucune doc B&G que nous avons consultée ne donne l'affectation des couleurs.

(Ensuite il faudra identifier quel fil du NAVMAN connecter, mais là ça semble plus simple, visiblement les fils sont indifférents, à part les fils d'alimentation)

Quelqu'un parmi vous a déjà tenté ce type de branchement ?

Merci d'avance
Ariel et Isabelle, sur Skol

L'équipage
29 juil. 2013
29 juil. 2013

Complément de questionnement, après une nouvelle série de cogitations: on se demande même si le signal qui circule entre la girouette/anémo et l'afficheur B&G Network wind est lui-même en langage NMEA .... peut-on saisir le signal à ce stade là ou bien est-ce qu'on doit aller cherche un signal à la sortie de l'afficheur network wind pour trouver du langage NMEA ?

29 juil. 2013

Il est clair que ce qui sort de l'unité de tête de mat n'est pas du NMEA. Chez Brookes, ce sont deux signaux analogiques Sinus et Cosinus de l'angle pour la girouette, plus un signal alternatif pour l'anémo. Ceci explique le grand nombre de fils dans le câble de l'unité de tête de mat.
Après, pour récupérer du NMEA en sortie de calculateur, je ne connais pas le Network, seulement l'Hydra.

Ph

29 juil. 2013

Pour la gamme network, c'est le fil vert qui transmet les infos nmea 183
Il s'agit de la version 1.5
Il existe un câble spécial, comme je ne l'avais pas j'ai fait un connecteur pour relier ma gamme network à mon ordinateur, ça fonctionne parfaitement, toutes les données, vent, vitesse, angle, compas, etc... Sont affichées sur le pc.
J'ai les docs B et G mais elles sont trop lourdes pour le forum, je peux vous les mettre en pièce jointe si vous avez un mail.
J'ai fait la connection avec un ordi, pas avec l'appareil que vous citez.
J'ai également fait l'inverse, c'est à dire relier le gps furuno au pilote network et celui-ci fonctionne alors en mode nav à la demande,
Bref ça marche dans les deux sens.

29 juil. 2013

Merci a vous deux pour ces précisions! Donc on va renoncer a capter le signal en provenance de l'unité de Tete de mat et envisager le travail plus lourd d'accès a l'unité d'affichage. Le propriétaire précédent a fait un truc joli mais peu accessible.
@chalkis : fichier par mail volontiers!!! Skol@Skol-AZ.net

Ariel et Isabelle

30 juil. 2013

Ne possédant pas le câble spécial, j'ai "récupéré" le fil des données nmea sur le câble noir qui sort du boîtier, une incision de la gaine sans toucher les petits fils, extraire le fil vert sans l'abîmer, dénuder sur un centimètre sans le casser, souder un fil externe dessus, isoler et refermer.
Ne pas oublier de faire de même avec le "moins"
J'ai ensuite soudé les 2 fils sur une prise "série", je l'ai connectée à un convertisseur série-usb (keyspan) lui même connecté au pc, les infos d'angles de vent apparent, vitesses vent et bateau, sondeur, cap du compas électronique sont affichées sur le logiciel de navigation.
L'angle du vent vrai est calculé par l'ordi.
Intéressant pour le remplissage automatique du journal de bord.

30 juil. 2013

Merci Chalkis pour les fichiers et la technique ci-dessus!
Pas certain qu'on va se lancer dans ce bricolage, on va peut être d'abord chercher un câble spécial, si ça se trouve encore et si c'est pas hors de prix.
Ariel et Isabelle

07 mars 2014

Salut chalkis
Serait-il possible de se connecter juste sur le câble qui est connecté sur l'ACP1 (pilote) et qui arrive du Network Data (transducer)? Cela éviterai de couper un câble, et en plus cela devrait être plus prêt de la table à carte, non?

Je pensais faire ça pour insérer un multiplexeur wifi et récupérer toutes les données NMEA sur un ipad.

07 mars 2014

Hélas je crois que ça ne marchera pas pas.
J'avais également eu cette idée, mais, si mes souvenirs sont bons, le câble de données n'est présent que dans le petit bout de fil qui sort du boitier de commande.
Ceci étant, il n'est pas nécessaire de couper le câble, une simple incision pour faire apparaître le fil de données et mettre une dérivation et le tour est joué.

19 déc. 2016

Bonsoir,
Je relance le fil car je viens d'installer une girouette-anémo Nexus/Garmin tout en gardant mon pilote Network B&G. J'ai inséré les données NMEA183 de mes instruments Garmin (via un interface Actisense) sur le connecteur à l'arrière du network (avec le cordon 612-OA-053). Je peux donc naviguer en mode "compas" et probablement en mode "nav" (celui-là je ne l'ai pas essayé) mais je ne peux pas naviguer en mode "vane" (avec la girouette); le pilote ne reçoit pas les données vent. Y aurait-il une solution pour rentrer ces données dans le bus Network en NMEA183, si oui procédure et couleur des fils à connecter à l'interface Actisense car j'aimerai bien retrouver la navigation en mode "vent", auparavant je l'utilisais très souvent.
Merci d'avance.

20 déc. 201616 juin 2020

Attention, la gamme B&G Network est en nmea 0183 version 1.5
Les instruments actuels sont en nmea 0183 version 2.0
Je ne sais pas si c'est compatible.
Il me semble que l'entrée nmea à l'arrière de l'afficheur du pilote est une entrée pour gps mais pas pour girouette.
L'entrée girouette se fait par le câble qui relie les instruments entr'eux.

20 déc. 201616 juin 2020

Documentation sur les connexions de la face arrière de l'afficheur pilote.

20 déc. 2016

Merci pour ces infos mais je les avais déjà; la question est: est-ce que je peux rentrer des données NMEA183 par le câble qui relie les appareils entr'eux et si oui sur quelles couleurs ?
Merci pour vos réponses.

20 déc. 2016

Les données nmea sortent sur le fil vert de l'afficheur vent. (Il n'y a pas de sortie sur le Quad)
C'est ce branchement que j'ai utilisé pour récupérer toutes les données nmea sur mon ordi.
Il y a aussi une sortie sur l'afficheur du pilote.
Je ne connais pas la couleur du fil d'entrée des données nmea dans les afficheurs.
Tu peux essayer de brancher une autre girouette sur le câble Network mais je ne suis pas sûr que ça marche.
Selon les docs B&G les seules entrées externes concernent les système de positionnement.
Tu peux peut-être essayer de brancher ta girouette sur le fil vert de la sortie de ton Network wind.

21 déc. 2016

Merci encore,
Je vais essayer le branchement sur le fil vert (pin4 du connecteur) après les fêtes car maintenant je n'ai plus le temps... Je rendrai compte de mes investigations sur ce fil.
Bonnes fêtes de fin d'année et à l'année prochaine....

Phare de Sant Joan de Labritja - ES - 27 juin 2021

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