Coude d’échappement des Yanmar 4JH2E ?

Bonjour à tous,

Je viens de lire le fil sur le coude d'échappement des moteurs Yanmar 1GM et 2GM et je m'interroge...

J'ai un Yanmar 4jh2e, à refroidissement indirect. Est-ce que sur ce moteur, le coude d'échappement est aussi une pièce fragile à vérifier et remplacer de temps en temps? (et vu le prix entre 400 et 500 euros...)

Mon moteur tourne correctement et démarre au quart de tours ( il a 4000H au compteur)
Mais je considère que l'entretien préventif est important.

Merci pour vos expériences et vos avis,

Robert

rhoffmann

12 fév. 2012

Tous
Non lu

Bonjour, j'ai le méme moteur, le coude ne doit... thp4412 fév. 2012

moi j'ai un 2gm20 et le coude d'origine est en ... pat2912 fév. 2012

coude inox dans la notice utilisateur , yanmar... (Sagittaire)12 fév. 2012

moi je viens de refaire le mien,j'ai demonter l... pat2912 fév. 2012

Bonjour PAT29, Ou as tu trouvé ce coude plus... rhoffmann13 fév. 2012

bonjour rhoffmann,en fait j'ai fabriquer le cou... pat2913 fév. 2012

ouep merci pat29 mais tu as un niveau au dessus... (faregos)13 fév. 2012

thp44

12 fév. 2012

Bonjour,
j'ai le méme moteur, le coude ne doit pas etre aussi fragile puisqu'il est en inox alors que le coude des 1GM et 2gm est en fonte

Répondre

pat29

12 fév. 2012

moi j'ai un 2gm20 et le coude d'origine est en inox,et non en fonte.

Répondre

(Sagittaire)

12 fév. 2012

coude inox
dans la notice utilisateur , yanmar considère ça comme un consommable et prèconise son nettoyage chaque annèe, et au cas son remplacement ou le faire ressouder .
au bout de 3 ans , j'ai vu des traces de rouille sur le moteur , il ne m'a pas fallu longtemps , pour voir d'ou ça venait .
je l'ai fait souder , depuis plus de problème de fuite .
comme ce genre de panne arrive toujours en plein étè , j'en ai achetè un pour le cas où .
vu qu'il y a UN mois de dèlai mini , j'ai pris mes prècautions .
n'empèche que du consommable à ce prix là , ça fait ràler .

Répondre

pat29

12 fév. 2012

moi je viens de refaire le mien,j'ai demonter le coude interieur et l'ai remplacé par un coude de 2mm d'epaisseur(1.5 d'origine).

Répondre

rhoffmann

13 fév. 2012

Bonjour PAT29,

Ou as tu trouvé ce coude plus épais?, je serais intéressé.

Celui monté sur le moteur actuellement est en fonte assez fine, et il est d'origine.

Répondre

pat29

13 fév. 2012

bonjour rhoffmann,en fait j'ai fabriquer le coude à partir d'un tube inox de 33.7,formage au gabarit de l'ancien,après l'avoir remplis de sable pour eviter l'ovalisation de celui ci pendant le roulage sur cintreuse enroulement 3 galets,ensuite découpe à la bonne longueur puis soudure sous argon.Les coudes du commerce n'ont pas le meme rayon.

Répondre

(faregos)

13 fév. 2012

ouep merci pat29 mais tu as un niveau au dessus. c'est pas avec toi que Yanmar fait sa fortune.

nous on l'a changé à 3500 heures et il etait pas trop moche (3GM30F) apres la matiere je ne m'en souvient pas, mais le prix oui 600€ dans le sud.

Répondre