Corosion à l'intérieur d'une pompe de cale [Whale Gusher 30]

Bonjour,

Il fait beau ce matin, qui me rappelle combien j'aime vivre. Eh bien, si j'aime vivre, il vaut peut-être mieux que j'attaque à l'entretien de toutes les parties "ne-pas-finir-au-fond-de-la-mer" au lieu de profiter du soleil... mais attends... le but d'un bateau n'était-il pas de profiter davantage du soleil !?

La vie est belle... la vie est illogique.

Voici une question un peu plus logique :

En ouvrant une pompe de cale pour changer les clapets/joints, j'ai trouvé des endroits où la peinture s'est décollée à cause de la corrosion. Pour info, c'est une Whale Gusher 30, donc elle est censé être en alu.

La question est donc : Est-ce qu'il vaut mieux que je fasse quelque chose pour traiter (et peut-être pour éviter) cette corosion pendant que je l'ai ouverte ? Et si oui, quelqu'un a-t-il de bonnes idées ?