Cordages

des amarres en toronné ou en braid line la longueur deux fois celle du bato entre 16 et 20mm
une remorque même matière qui peut servir aussi de ligne de mouillage avec une manille pour la frapper sur la chaine de l'ancre .
et une aussi pour se pendre quand on paie le carburant à la station service du port .
alain

Merci.
Pour se pendre, quel diamètre tu préconises ? :-p

Merci pour les infos.
Donc plutôt 16 à la fois pour les amarres et pour le remorquage.
Et pour le reste ?

Si tu es à Saint Malo, que tu veux passer l'écluse du bassin Vauban, des amarres de la longueur de ton bateau seront notoirement insuffisantes.
Si tu veux te mettre à couple des amarres de la longueur de ton bateau seront notoirement insuffisantes pour frapper à quai des pointes avant et arrière.

Donc deux amarres de deux fois la longueur du bateau pour les pointes, plus deux de la longueur du bateau pour les gardes sont, pour moi, un minimum.

le diamètre ce n'est pas pour la résistance mais pour le confort des mains …
surtout pas de polypropyléne .
du nylon ou le luxe du tergal .
les amarres doivent être élastiques .comme dit pierre 2
amarres en écoute taquets en déroute
alain

Pour l'annexe, de mon côté, mais je suis paut être dans l'erreur, quand je l'ai en remorque, c'est nez au tableau. Je considère qu'ainsi elle à moins de risque de se retourner. Mais encore une fois, perso n'est pas dico. Pour le diamètre, comme fritz, penser au confort des mains.

Philippe