Coque toue cabanée

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum, j’espère ne pas me tromper d’endroit !

Je suis charpentier et souhaite construire une toue cabanée, je pensais faire une structure en bois de 60x100 avec un contreplaqué marine de 15mm à l’extérieur.

Le bateau fera environ 3m50 x 13m

La suite je maîtrise un peu moins! Je pensais mettre 3 couches de fibre de verre de 600g/m2 avec de la résine époxy puis la sous couché et couche de peinture.

Est ce que d’après vous c’est ok ?
Nombre de couche et épaisseur de la fibre de verre ?
Résine epoxy sans mettre de gelcoat c’est bon ?
Quel type de peinture ?

Existe t’il un moyen de projeter de la fibre de verre mélanger à la résine epoxy ? Comme un pistolet à peinture ou à enduit

Au passage, si quelqu’un a des plans de coques de toue cabané je suis preneur 😊

Merci beaucoup pour votre temps et les infos partagés 🙏

L'équipage
#construction#epoxy#peinture#coque#fabrication
Tom28Tom28
09 fév. 2023
TrimaranTrimaran
10 fév. 2023

Il y en a sur la Loire. Une association a contacter? Un architecte ?

Azur15Azur15
10 fév. 2023

Bonjour,
peut être voir ici:: loireetlouetpassion.fr[...]/fr

Cordialement

Tom28:Bonjour, c’est vrai, j’habite à côté en plus ! Il faut que je passe les voir !·le 11 fév. 2023 19:55
Ajouter un commentairePublier
PolmarPolmar
10 fév. 2023

Avec du contreplaqué tu n'auras pas une coque "en forme" mais une coque avec des angles puisque le contreplaqué ne se cintre que dans un sens.

fritz the cat:on peut faire une coque en forme en contre plaqué voir les voiliers de chez gouteron simoun et les beaufort alain·le 10 fév. 2023 09:38
Tom28:Boujour, oui effectivement ça ne sera pas une coque en forme, l’idée est d’avoir des arrêtes, un fond plat et des côtés ! Il y aura un léger cintre sur la longueur mais ça devrait le faire avec le contreplaqué je pense ·le 11 fév. 2023 19:57
Ajouter un commentairePublier
fritz the catfritz the cat
10 fév. 202310 fév. 2023

si tu utilises du cp ctbx ça doit fonctionner
mais va voir un stratifieur il t'expliquera la marche à suivre
ce que tu évoques ce n'est pas la bonne méthode .
alain

Tom28:Le cp marine est classé comme un cp ctbx donc normalement c’est bonPouvez vous m’expliquer en quoi ce n’est pas la bonne méthode svp ? Certain bateau sont fait comme ça (je ne dis pas pour autant que c’est bien)·le 11 fév. 2023 20:07
Ajouter un commentairePublier
fritz the catfritz the cat
10 fév. 2023

à ce sujet ,j'ai réalisé un caisson en cp basique 3 plis avec de la résine époxy et tissus de verre ?
quand les deux cotés sont bien imbibés de résine c'est plus étanche et solide que du "marine"recouvert de tissus une couche
de chaque coté ,ça trempe dans la mer depuis 2002 et ça n'a pas bronché .
alain

Tom28:Je pourrais faire cette méthode avec du cp marine non ? C’est quand même plus résistant à l’eau qu’un cp basique en cas de fuite Mais il y a peut être une contre indication à utiliser du cp Marine avec de l’époxy que je ne connais pas ! ·le 11 fév. 2023 20:12
fritz the cat:aucun cp n'est résistant à l'eau ,surtout sur les tranches ,qu'il soit marine ou non c'est le nombre de plis et la colle qui font la différence en solidité mécanique ,c'est la peinture ou les résines qui vont le protéger et augmenter sa résistance .le marine comme le ctbx c'est du multiplis alain·le 12 fév. 2023 11:30
Ajouter un commentairePublier
Babar74Babar74
11 fév. 2023

Pas très traditionnel mais ça peut donner des idées (photographié sur le canal du midi)

Tom28Tom28
12 fév. 2023

Ça a son charme aussi ! Je pensais plutôt à ça moi :)

julianajuliana
12 fév. 2023

La majorités des toues par nous sont construites en douglas,en grandes parties sorties de chez Max Pannier à St Germain sur Vienne (voir son site) et rapatriées par la Loire.Pas mal en construction individuelle Douglas ou tôle fer.
Photo prise à Port St Maur à la Ménitré ?,toue construite coque alu par Robert frères à Martigné Briand,avec aménagement plutôt très haute gamme.
Autre avis,le contre plaqué,même époxy,n'est pas fait pour ce genre de construction.

Tom28:exactement c’est à la Ménitré, merci pour l’info je vais me renseigner sur l’entreprise !Pouvez vous m’expliquer pourquoi le cp Marine + fibre de verre + epoxy, n’est pas adapté ? Il y en a pas mal qui sont fabriqué comme ça sur la Loire. Ou alors ce n’est pas de l’époxy ? ·le 12 fév. 2023 09:43
Ajouter un commentairePublier
Azur15Azur15
12 fév. 2023

Tu peux aussi aller voir le site Nautline

nautline.com[...]ial.php
Il y a des plans et le ligerien peut sans doute être agrandi par l architecte. Construire est une chose, concevoir un grand bateau demande des calculs et des compétences.
Cordialement

Tom28:Tout à fait ! C’est pour ça que je prend un maximum d’info (ici et ailleurs) pour faire le tour des différents point sensible. Pour les résoudre ou non, avant de me lancer :)·le 12 fév. 2023 10:36
Ajouter un commentairePublier
julianajuliana
12 fév. 2023

Parce que la Loire n'est toujours un long fleuve tranquille,et qu'une toue n'est pas un 420 facilement sortable de l'eau,un contre-plaqué même protégé epoxy,ne supportera pas les pavasses de bordure avec tout ce qui va avec.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
toute neuve avant de repartir de bretagne

Phare du monde

  • 4.5 (196)

toute neuve avant de repartir de bretagne

2022