coque en bois, de l'eau salée à l'eau douce!

je reflechi..

non il ne devrait pas y avoir de pb de laisser le bateau dans l'eau douce ,il y a plein de bateaux en bois sur les canaux.

c'est quoi comme bateau?

josé

J'ai l'impression ...
... qu'un petit séjour en eau douce ne peut être que bénéfique à condition de ne pas durer trop longtemps: les organismes marins meurent et sont remplacés par leurs homologues d'eau douce et lycée de Versailles lors du retour en mer.
Mais globalement, l'eau salée me paraît mieux conserver le bois. J'en veux pour preuve un bateau qui a transporté du sel en vrac dans une vie passé : le bois de la coque est devenu comme de la pierre.

KptainK a grandement raison de conseiller de prendre l'avis d'un charpentier compétent. C'est vraiment le meilleur conseil qu'on puisse donner.

Par ailleurs, l'état de la coque est une chose (structure, galbords, extrémités des bordés, ...), mais le plus préoccupant sur les bateaux en bois est souvent les oeuvres mortes. Là, l'eau douce et le soleil font des ravages. L'étanchéité du pont est le point essentiel. La presque totalité des dégradations viennent de là.

Ceci dit, félicitations de t'intéresser aux bateaux traditionnels. J'espère que ton projet aboutira, sur ce bateau ou sur un autre.

merci
Merci à tous de vos réponses.
Une durée de 6mois passés en eau douce, ne devrait à priori pas être domageable pour le bateau alors?Est-ce qu'il serait astucieu par exemple de saler les fonds du bateau pour ses séjours en eau douce?J'ai lu ça quelque part.En tout cas vous confirmez bien qu'il est déconseillé de laisser la coque trop lontemps au sec.
Je vais tenter de m'aviser d'un expert insitu c'est toujours préférable.
Je vous tiens au courant et tâcherais de vous faire parvenir quelques photos du bijou.

Salutations

Je confirme.
Pour une durée de six mois, il n'y a absolument aucuns soucis.

Pas terrible ! Un bateau en bois vas attraper des champignons sur l'eau douce ! Et en dehors il vas dégonfler donc couler à la remise à l'eau il faudrais donc démonter le moteur le mètre dans une cale sèche (bordel quoi)