Contreplaqué makoré ou sapelli

Bonjour,

Je suis en train de restaurer un bateau en bois verni.
Je souhaite remplacer le pont, le roof, les plats-bords, le tableau arrière, des cloisons,...
L'essence qui me plaît le plus est le sapelli (d'un point de vue durabilité et surtout esthétique car ce sera verni).
Mais j'ai également la possibilité d'avoir du contreplaqué en makoré.
Quelles sont les différences entre ces 2 essences au niveau poids, durabilité, esthétique, résistance?

Merci par avance pour vos réponses

L'équipage
07 jan. 2010
07 jan. 2010

bonsoir, le sapelli c'est joli,
le makoré, voir là
www.le-bois.com[...]che.asp

07 jan. 201016 juin 2020

le sapelli
se fonce malheureusement trés fort une fois verni, même avec un vernis transparent comme ici (latte de coiffe mon roof coulissant).
Sinon oui, magnifique essence brut.

07 jan. 2010

Je crois que...
...les deux bois vont se valoir en qualité (pour cette application et AMHA sans expertise...). Ce qui peut être le plus important c'est sans doute la qualité de la colle qui fait la différence entre "marine" et pas. Après c'est le prix.
Essai de contacter Hotegolf qui connait probablement assez bien le sujet.
Amicalement,
Fever

07 jan. 2010

makoré ou sapelli
Merci pour ces premières réponses.
Je me disais qu'il y en avait peut-être une essence moins lourde que l'autre.
Vu que le reste du bateau est en acajou (tranché), je souhaitais que le bois que je vais prendre s'en rapproche.
Il faudrait que je puisse comparer autrement qu'avec des photos...
Une chose est sûre, je vais prendre du contreplaqué marine, donc qui sera collé avec de la bonne colle normalement

07 jan. 2010

le plus ressemblant avec
ce qui est appelé accajou tranché est qui est vraissemblablement du sapelli sera donc du sapelli

et en general les cp marine tout sapelli sont en sapelli tranché et non deroulé comme l okoumé

sans plaisanter , a mon avis reste en sapelli

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

07 jan. 2010

pour mon bateau...
J'ai utiltsé de l'iroko et du sapelli. L'acajouen extérieur a tendance à s'éclaicir et avec le temps prend une jolie couleur blonde. Je crois que les autres bois on plutot tendance à foncer, c'est le cas pour l'iroko. Le sapelli va prendre une couleur plus soutenue, foncée au vernis et je pense que cette teinte restera plus stable ensuite.Pour ce qui est des qualités marines de ces bois, à mon avis pas de soucis. Ce sont des bois durs qui necessitent d'avoir des bon outils
Sur la photo on voit la différence de teinte entre l'acajou (bois du pavois plus doré) et l'iroko (bois du liston, plus foncé)...
à suivre...

07 jan. 201016 juin 2020

un peu de problème
avec les images. Nouvel essai

07 jan. 201016 juin 2020

Le pavois est en iroko
bois massif

08 jan. 2010

Merci
Bonjour,

Merci pour ces avis.
Le sapelli conrrespond donc mieux à mon problème.
Il ne reste plus qu'à commander les 6 panneaux nécessaires et alléger fortement le compte en banque!
Encore merci et à bientôt

08 jan. 2010

bof
Le makoré est plus lourd que le sapelli .

La durabilité est équivalente . De toute façon elle dépend de la mise en oeuvre et de la protection .

La résistance est suffisante dans les deux cas à condition d'utiliser la bonne épaisseur .

L'aspect ! Le makoré vernis sera plutôt brun .
Le sapelli sera plutôt rouge, couleur "acajou" mais avec l'aspect caractèristique des Jeanneaux et autres Bénéteau des années 80 sans parler du style Lévitan de la même époque .

Pour une construction vernie, il est important de pouvoir disposer de la même essence en CTP et en bois massif . Il sera difficile de se procurer du makoré massif .

Il y a une différence énorme de prix et de qualité entre un CTP tous plis sappelli et un CTP okoumé avec parements sappelli .

L'un comme l'autre sont très écologiquement incorrects ;-)

08 jan. 2010

Tous plis sapelli et okoumé avec parements sapelli
Bonjour,

J'ai le choix entre Tous plis sapelli et okoumé avec parements sapelli. Celà fait une différence de 25 € par panneau. Celà vaut-il le coup d'un point de vue résistance? Y-a-t-il une grande différence de poids?
J'ai l'intention de les imprégner époxy avant de les coller à l'époxy.
J'ai l'intention de changer le tableau arrière, quelques cloisons, des hiloires, le roof et le triangle avant.

Drogden Fyr, Oresund DK

Phare du monde

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