Contest 32 cs.... Vos avis?

Bonjour à tous !

Voila, depuis quelques jours l'idée d'acheter un contest 32 cs nous trotte dans la tête : Cherchant un bateau habitable, solide et bien fini : nous avons un peu "flashé" sur ce modèle apparemment peu connu en France.

De visu, je le trouve relativement similaire à l'esprit des halberg-rassy, mais impossible de trouver des infos... Or cela représente une petite somme et nous ne sommes pas pret à franchir le pas à la légère.

Je connais bien le forum pour m'y être plongé à chaque fois que je recherchais des informations, mais là non plus : pas grand chose... Alors que penser de ce bateau? Est-il suffisamment performant sous voile? Qu'en est-il de la qualité réelle, de la côte?

En espérant que vous aurez quelques infos à son sujet, je vous remercie vivement !

L'équipage
05 nov. 2008
05 nov. 2008

si tu parles rosbif ....
www.contestowners.org[...]/

(pas trouvé en France)

05 nov. 2008

conteste 32
bonjour,j'ai visité un conteste 32 ketch ,c'est un bateau de chez coniplex,ce bateau ,j'ai beaucoup aimé et le trouve mieux que l'alber rassey 312 cordialement jean-pierre

05 nov. 2008

Merci pour ces réponses !
Merci beaucoup pour ces contributions, je vais essayer de me plonger dans ce site que je n'avais pas trouvé malgré mes recherches.

y aurait-il quelqu'un ayant navigué sur ce bateau ou un bateau similaire? Savez-vous si ça a la réputation d'être un "sabot"??

merci d'avance...

05 nov. 2008

comparaison HR 312
Bonjour,

Pour ma gouverne : pourquoi une comparaison avec le HR312 ?
Et quels + par rapport au HR 312 (que moi, j'aime bien) ?

Merci d'avance de vos lumières

05 nov. 2008

le rapport
bonjour,il est question de choix entre albert rassey et conteste 32,j'ai choisi le 312 pour rester dans la meme categorie et que mon choix cerait le conteste 32 ketch pour ,c'est un cokpi central,jaime son aménagement ,sa cabine arriere spacieuse etc ,mais bien sur si on prend un albert rassey d'un modele bien plus grand, c'est différent.cordialement jean-pierre

06 nov. 2008

HR vs Contest ?
Je navigue avec un HR 31, et sur mon ponton il y a tout prés un Contest 32, malheureusement son proprio est rarement à bord, et je ne l'ai jamais vu en mer...

Les points communs:
Le pont en teck, le contest doit avoir une trentaine d'années, et bien que pas mal creusé par endroits, il a encore bon aspect.

Le pare-brise rigide qui protège le cockpit, armature bois pour le contest, alu pour HR. Quand on y a gouté on ne peut plus s'en passer.

La qualité de fabrication, j'ai pas vu l'intérieur du rafiot, mais de l'extérieur ça à l'air bien.

Là où ça diverge:
Le cockpit, central pour le Contest, HR réserve cette disposition aux bateaux de plus de 11M.

La coque, bien que les deux soient typés lourd, c'est très différent: le Contest est trés haut, avec un fardage énorme, alors que le HR est tout ramassé au ras de l'eau.

AMHA en navigation le Contest 32 doit etre plus proche d'un fifty genre Nauticat 33, que des HR 31 ou 312 qui sont des purs voiliers.

07 nov. 2008

Fifty??
Cette réponse aurait tendance à m'inquiéter un peu : pensez-vous réellement que le contest 32 soit aussi lourd sous voile qu'un nauticat 33? Le fardage est important, mais à ce point....

J'espère que ce n'est pas le cas car pour le reste le bateau semble intéressant et spacieux..

Y en a t'il qui ont navigué dessus, ou tout simplement en ont entendu parler?

07 nov. 2008

Contest 32 CS
Je n'ai pas navigué dessus...

Dans un numéro récent de Yachting Monthly, il y a quelques mots sur le Contest 32CS. Après avoir rappelé l'histoire de Contest et les similitudes avec HR, Najad et Malö au début des années 80 pour le type de bateaux construits, le journal dit aussi que le Contest 32CS était un pur croiseur à cockpit central, disponible en ketch ou en sloop, six ou sept couchages avec en particulier une grande cabine arrière comportant in couchage double plus un autre couchage, un grand coin toilette, une petite cuisine et une table à cartes qualifiée de modeste. Les performances sont annoncées comme peu excitantes mais avec une bonne capacité à encaisser le gros temps.

Pour comparaison, le même journal annonçait pour le Westerly 35 CC (le Seahawk) des performances « étonnamment bonnes sous voiles » alors qu’il a été très critiqué il y a quelques jours sur H&O (le Seahawk est anglais et le Contest hollandais)

07 nov. 200816 juin 2020

Hier,
Je l'ai regardé d'un peu plus prés, en fait c'est l'armature bois du(grand)pare-brise qui me fait penser au Nauticat, le gréement est plus voilier.

C'est surement un bateau confortable, mais pour de bonnes perfs ???

07 nov. 2008

un a vendre golfe de st tropez
www.royalnautisme.fr[...]ier.htm

heureusement pour lui, pas de point commun avec un nauticat qui est 80/20

c'est un vrai voilier meme si le pres ne sera pas son fort (1.30 m de tirant d'eau)

07 nov. 2008

Difficile de connaitrte la côte car peu nombreux
Celui-ci est l'un des rares sur le marché en ce moment. Pour le reste le bateau est extrêmement très vaste pour sa longueur et haut sur l'eau. J'ai réussi a dégoter un essai complet du bateau en occasion par un journal allemand malheureusement il m'est très difficile de le comprendre.

J'arrive toutefois à cerner qu'à vent moyen le bateau atteint facilement plus de 6 noeuds, qu'en pensez vous? Cela cadre avec ce que nous dit le vendeur à savoir tabler sur 6-7 en croisière, mais un bateau un peu lourd à lancer. A noter toutefois que celui que nous convoitons est la version long tirant d'eau (1,60M), plus léger de 200 Kg que l'autre version, avec 2 300 Kg de lest.

A savoir : après avoir pas mal navigué sur un aquila plus des bateaux de location pour quelques régates, mon père cherche un bateau bien construit et rassurant (premier achat) qui puisse être manoeuvré sans trop de problème à 2-3 et qui pardonne pas mal. Le plaisir de l'objet bien fini est aussi très important : ceci explique qu'il ait un peu "flashé" sur celui-la : Notre seule peur est qu'il soit trop cher et trop peu performant pour envisager de voyager un peu qand même (croisière côtière + évasions classiques en méditerranée : Corse, Baléares etc...)

Qu'en pensez-vous?

07 nov. 2008

Cote Contest 32
Yachting Montly indiquait : 18000 £ à 24000 £ en octobre 2008. Pour ce qui est des performances, si on ne cherche pas à briller en régate, c'est certainement pas plus mauvais qu'un autre mais beaucoup plus confortable et sécurisant.

07 nov. 2008

vous devriez pas etre décu
les bateaux lourds MAIS bien voilés se débrouillent bien par petit temps, par mistral, 6,5 tonens devraient vous assuere des mouvements amortis

le prix parait un peu élévé mais il faut voir l'état, le MOTEUR en particulier pour votre programme !!!

07 nov. 2008

Si les performances sont meilleures qu'un fifty...
Notre seule hantise est que les performances soient aussi passables sous voiles qu'un evasion 32 ou un nauticat 33... Pour le reste effectivement nous recherchons plus un bateau sécurisant qu'un Selection 37 ou autres... Surtout pour un premier habitable !

Pour le tarif en revanche cela m'étonne (surtout au cours de la livre...) Pour le moment je n'ai rien trouvé en dessous de 50 000 €de mise à prix :-( Si nous risquons de perdre beaucoup c'est ennuyeux aussi....

Encore une fois merci beaucoup de vos réponses rapides, intéressées et intéressantes ! :-) :-)

07 nov. 2008

faut en essayer un
ou obtenir des témoignages directs !!

07 nov. 2008

Prix du Contest 32
18 à 24 K £, c'est bien ce qu'indiquait YM, mais si on regarde rapidement sur le marché, il y en à 6 actuellement sur yachtworld proposés en moyenne à 57000 €... Ce qui est bien plus cher.

07 nov. 2008

Ce serait la meilleure chose à faire
Effectivement, ce serait la meilleure chose à faire, mais le problème est que nous nous trouvons relativement loin de la côte et que nous ne pourrons pas l'essayer facilement. Pour le témoignage direct : dur dur d'en trouver malheureusement... :-(

07 nov. 2008

si le vendeur est motivé il ne refusera pas
un essai sérieux en mer /
c'est une serie peu connue

07 nov. 2008

Un peu dans le même genre et les mêmes critères
je viens de voir dans les annonces de heo un Wauquiez Antigua 34. Il y en a d'autres à la vente en ce moment, bien qu'il n'y en ai eu que 12 construits.

Très bon bateau à tous points de vue, plan Presles. C'est peut-être un peu plus cher, mais en ce moment tout se discute :-)

Désolé de dériver ...

07 nov. 2008

conteste 32
bonjour,oui,c'est exact vers le golf de st trop ,ily en un,version ketch,j'en ai visité un a la grande motte mais trop cher,les tarifs(a l'afiche 55000-57000)celui de la grnde motte etait a60000 ,mais je pense que maintenant celui qui veut un bateau peut faire chuter les prix,le mien,meme baissé,les acheteurs ne se bousculent pas.cordialement jean-pierre

07 nov. 2008

ne pas s'emporter
les acheteurs sur le coup sont peut etre inventés par le vendeur,le mieux si il vous interesse faite une ofre au prix qui vous convient,si ça ne marche pas ,vous en trouverz d'autre,acheter un bateau c'est pas une baguette de pain.cordialement jean-pierre

07 nov. 2008

Celui que l'on vise
Celui que l'on regarde a été expertisé en juin dernier à 65 000 € et le vendeur le mets à prix sensiblement moins (c'est dans la fourchette basse du net, mais pas non pluis éloigné) Et apparement il a deux autres personnes sur le coup...Gênant...

On ne sait pas vraiment quoi faire du coup... :-( :-(

07 nov. 2008

Certainement plus judicieux...
Effectivement, c'est surement la conduite à tenir, et mieux vaut rater celui-ci que ne l'acheter à la légère. Mais l'avantage est aussi qu'il correspond (au moins au port) exactement à ce que mon père recherche (vrai coup de coeur) et qu'il est disponible avec une place à port camargue.

Le bateau est très équipé, les voiles sont de 2007, tout l'équipement électronique aussi (navtex, gps traceur, radar, éolienne) et il serait vendu avec l'annexe. Pensez vous qu'il s'agisse d'un mauvais coup à ce prix là? Que l'on risque de perdre de l'argent?

Croyez moi, je suis vraiment navré de poser tant de questions, mais l'envie nous taraude depuis longtemps de franchir le cap, et c'est la première fois qu'un bateau tape dans l'oeil de mon père ainsi, mais nous ne voudrions pas faire d'erreur...

07 nov. 2008

un choix pas facile
je suis aussi a port camargue,pas vue ce bateau,c'est une version keth?

07 nov. 2008

un port propre
je sui ici depuis 8ans et j'ai un brin de folie nv et je ne me plaint pas du port,je comprend votre pere pour le coup de coeur de ce bateau,moi ce qui ma plu c'est l'aménagement intérieur et cette vraie cabine ariere ou l'on est pas obligé de remper pour entrer ,je vien d'en voir un a 52800 ,donc s'il est pres des 58000,je trouve trop cher,maintenant il peut voir aussi un autre bateau que j'avais reperé,c'est un jouet 1040,c'est d'avantage un fifty ,les genres de bateau qui me plaisaient etaient l'espasse 1000,le jouet 1040 et le conteste 32,donc peut etre prendre le meilleur qualitée prix,ils sont tout 3 tres confortable,regardez bien les prix partout et n'hesitez pas a faire baiser.cordialement jean-pierre

07 nov. 2008

Version Ketch
Oui, effectivement c'est une version ketch, et l'actuel propriétaire est un vendeur de la boite "sillage" de port camargue (ce qui nous invite aussi à la confiance puisque l'entretien a du être fait dans les règles et il n'a apparement pas lésiné sur le matos). On y est allé pour voir le WE dernier en revenant du cap d'agde, et il y en avait un autre, proche de la capitainerie : apparement il y aurait au moins deux contest 32 cs à Port Camargue.

Sinon que pensez-vous de Port camargue?

08 nov. 2008

Il est moins cher que ça
Pour nous aussi, c'est l'aspect grande cabine arrière et surtout excellente qualité de construction et soin du détail qui nous ont séduit...

Les pistes que vous nous donnez sont intéressantes je vais donc me pencher dessus. Mais le prix est actuellement bien plus bas que 58 000 et est actuellement l'un des moins chers que j'ai vu malgré tout cet équipement récent et l'excellent état général...

08 nov. 2008

Mal de mer??
Une autre et dernière question :

J'ai lu dans l'article allemand que du fait du cockpit central on pouvait être plus sensible au mal de mer sur ce bateau : qu'en pensez-vous? Est-ce avéré? Est-ce rédhibitoire?

Merci encore pour toutes vos contributions !! :-D

08 nov. 2008

mal de mer
bonjour je ne sais pas en ce qui concerne le mal de mer pour ce voilier,cela métonne,mais je n'est jamais naviguer sur ce bateau ,sur le cite peut etre que certains pourront répondre mieux que moi,il y en a plein qui ont beaucoup plus d'expérience que moi,si ce bateau est dans vos prix faite une offre ,de toute facon il a l'air d'etre bien equipé et si vous cherche plus le confort que la performance ,il est bien pour cela.cordialement
jean-pierre

08 nov. 2008

Merci pour toutes vos réponses
Au risque de me répéter (mais mieux vaut trop que pas assez dans ce domaine) : merci d'avoir pris le temps de répondre à toutes mes questions,

Bien cordialement,
B.Pommier

08 nov. 2008

mal de mer
on peut effectivement y être un peu plus sujet dans le cas d'un cockpit central car il est souvent plus haut sur l'eau qu'un coc. arr. , donc les mouvements sont un peu accentués

(mais avec la mode des grandes et hautes cabines arr sous cockpit, y'a peut-être plus beaucoup de différence...)

26 nov. 2011

Bonjour,
Je navigue depuis 7 ans sur un Contest 32 : c'est un super bâteau comme il ne s'en fabrique plus de nos jours .....à des prix abordables !!! Dommage
Même état d'esprit que Halberg Rassy en mois cher et aussi bien fini et fiable quelque soit le temps .
A votre dispo pour de plus amples renseignemeents
cordialement

27 fév. 2012

Bonjour,
nous avons finalement sauté le pas et nous naviguons sur ce Contest 32 à chaque fois que c'est possible. Je serais très content de pouvoir échanger avec vous sur le sujet, même si je crains d'avoir surtout des questions à vous poser!
Bien cordialement.

Green Point Lighthouse, Capetown SA

Phare du monde

  • 4.5 (186)

Green Point Lighthouse, Capetown SA

2022