Construire un voilier et voyager jusqu'à Tahiti

Déjà quelques infos sur la légalité

www.bateaux.com[...]ntation

David Reard a dessiné un 8.50 de voyage, dans l'optique d'être construit et entretenu simplement et économiquement par son propriétaire/constructeur.
www.mediareard.com[...]ote-845

Sur sa page Facebook il y a aussi d'autres dessins du même genre.

Genial! J'ai écrit à Yann, et à David. L'idée d'autoconstruire jusqu'aux gréements me paraît fabuleuse, et un peu terrifiante aussi, mais j'imagine que tout est calculé pour un max de sécurité :)

Tu sais d'où tu pars:
"Je pars de zéro, pas de bateau, pour ainsi dire pas d'expérience de navigation, pas de thunes, pas de maison."
Tu sais où tu veux aller:
"voyager jusqu'à Tahiti"

Mais le chemin semble inconnu:
"je sais pas trop par où commencer, ni à qui m'adresser pour acheter un kit de bateau à construire"

Puisses-tu trouver ici des conseils pertinents.

mon centime:
Vu le temps prévisible de construction, l'équipage qui larguera les amarres aura-t-il la même taille que celui du début du projet?
(Car à deux ou + sur un baluchon, je doute de la faisabilité)

Construire un bateau nécessite de la place, des outils du savoir faire, du temps, de l'argent, et la volonté de mener son projet à terme. Peu de personnes arrive à réunir tous ces élément pour mener ce genre de projet à terme, et permis ceux qui réussissent, les 3/4 le font plus par passion.
Donc si tu comptes construire ton bateau pour économiser de l'argent tu as tout faux, il vaut mieux acheter un bateau à retaper, c'est moins cher, et plus rapide pour larguer les amarres...

Fausse bonne idée,;bosser et trouver un bateau déjà en état ou récupérer un bateau à donner il y en a de plus en plus et il y en aura de plus en plus
👳‍♀️

Woaw merci à tous pour vos conseils, je ne m'attendais pas à en avoir autant si rapidement :)
J'aime l'idée de construire, de connaître petit à petit le bateau et de tisser une relation ensemble...et de savoir exactement comment il est fait en cas de panne. En plus j'ai le temps, et si plus d'argent est nécessaire je me débrouillerai pour le trouver...mon grand père a mis 10 ans, aidé de ses trois garçons, j'ai vraiment envie de suivre son chemin.
Il est vrai que l'idée est toute fraîche on verra comment elle évolue. En tous cas je prendrai en compte vos avertissements !

la construction peut si tu es un gros demerde , connaitre a fond le milieu nautique , passer beaucoup de temps a réflechir comment économiser , faire les annonces sur le bon coin , avoir qq bon potes demerdent et la peut être , moi le cata de 43 p va me revenir a 70 000 € , mais c est le 6 ieme bateaux que je construis , une douzaine de transats et 2 pacifique , du coup je sais ce que je veux ... je suis dans le milieu nautique et je suis demerde et bosseur ( je suis tous les jours au chantier , meme en ce monent par - 3 dehors et zero au chantier )

Exemple au hasard un First 30 , voilier qui n’a plus besoin de faire ses preuves pour le seul prix du CP Marine epoxy nécessaire à un 30 pieds reard

En même temps je trouve ça triste mais une chance pour que ce bateau retrace un brillant sillage

Quand on construit, c'est en général seulement la coque. Il faut acheter le reste, notamment le gréement, l'accastillage, les voiles et les cordages, et pour avoir un bateau prêt à naviguer en conformité avec la législation, on a vite fait de doubler ou tripler le budget de construction.

Chiloena 2500 € est le même bateau, encore negotiable et du boulot mais clairement pas une épave avec un jeu de voile,recent, un deuxième moteur pour les pièces etc

@ Tikipat
Tu as toute mon admiration, vraiment 👍👍👍

Au final la seule question importante est la suivante:

Est-ce que ton rêve c'est de construire un bateau, ou est-ce que c'est de naviguer jusqu'au pacifique?

Tu a dit que l'idée de connaître ton bateau par coeur te semble importante, c'est vrais, et même primordial!

Mais un bateau a retaper tu le connaîtra très vite sur le bout des doigts :)

si tu est bricoleur et debrouillard et que tu aime travailler de tes mains, dis-toi bien que sur un boat quel qu'il soit il y a toujours 100 choses à faire pour s'occuper les doigts (réparation, amélioration, menuiserie, mecanique, etc...) par contre si tu a passe x années de labeur à te faire un bateau au poil ça risque d'être frustrant quant il y aura des répa à faire dessu...

Ensuite je crois que ton budget est aux alentours de 10k. À mon avis avec ça tu a des voiles, des bouts et des winch, mais pas grand chose de plus... (par exemple un pote a fait une anexe en cp epoxy il en a eu pour 700e de materiaux, et un plein confinement de boulot... pour une annexe.)
donc tu devra travailler en parallèle pour boucler le budget, ce qui veut dire moins de temps donc un chantier plus long...

Est-tu prêt à consacrer tous tes week ends et toutes tes vacances des 10 prochaines années pour bosser dans un hangar?

Personellement j'ai envisagé la chose et j'ai fini par réaliser que
1: j'ai pas la rigueur pour sacrifier tout ça, donc ça me prendrait plutôt 15 ans.
2: aujourd'hui ça me fais rêver mais je change vite de lubie, et peut être que dans 2-3 ans j'aurai envie de faire autre chose.
3: aujourd'hui j'ai la gniaque, l'aventure et des tripes, dans 10 ans j'aurai des gosses et un début de bedaine, donc il me faudrait un canote plus grand et avec frigo
4: avec ce qui se passe en ce moment j'ai surtout pas envie de me lancer dans un projet à long terme sur le voyage ou la construction avec des produits synthétiques
5: aujourd'hui j'ai du temps.
6: demain je serais peut être mort.

Bref, j'ai acheté un bateau d'occase et je vis dessu depuis quelques mois, je voyage et j'apprends tous les jours à naviguer (suis pas du tout marin à la base).
Et je regrette pas.
En plus bientôt on vas le sortir pour refaire l'interieur de la coque, il faudra tout démonter à l'intérieur, comme ça je vais vraiment le connaitre sur le bout des doigts!

Mais ça sera 3-4 mois de taf, pas 10 ans...

Et ça a aussi sauvé un bateau de la perdition, accessoirement, et c'est gratifiant aussi (en plus si tu savais tous les projets d'amelioration que j'ai! Je compte bien que quand je m'en sépare il soit bien meilleur que quand je l'ai eu ;)

voilà, la construction, surtout pour un néophyte, vas te bouffer les 10 prochaines années. Du bonheur si c'est ton rêve, mais sinon tu risque d'abandonner avant, et adieux la Polynésie...

Pour finir n'ecoute jamais ce que te disent les autres. Tu peu en tenir compte, c'est souvent utile, mais il n'y a que ton coeur qui doit guider tes rêves, sinon tu finira par te retrouver là où tu ne dois pas être :)

bonne chance

Salut
Je ne développerai pas, d'autres l'ont fait très bien.
Mon conseil : achète et navigue tout de suite

La position intermédiaire:
Acheter une coque nue neuve.
Il y aura déjà beaucoup de travail, qui permettra de connaître tous les détails du bateau.

Je suis désolé JeanLW, nos posts se sont croisés hier, j'avais pas vu le tien et un first 30 à 2500€, peut-être même moins, ça fait envie. Je pensais pas à ce genre de bateaux et d'ailleurs j'aurais pas du employer ce mot de merde, ça avance à rien.
Tous les conseils donnés ici sont bons et utiles, venant de marins d'expérience. Je voudrais juste dire que moi aussi, à 25 ans j'ai été "raisonnable", j'avais économisé les sous pour me construire un bateau en bois-moulé et puis finalement j'ai craqué pour un yac de 14 m, fini, y'avait plus qu'à partir, pour beaucoup moins cher que le budget estimé de construction. Et au final, très rapidement, j'ai réalisé dans ma chaire que je n'avais pas acheté un bateau, c'est ce bateau qui m'avait acheté, j'étais devenu son esclave. Je n'ai commencé à le "dominer" qu'au moment ou je l'ai vendu, trop tard !
Alors ce post peut sembler contradictoire avec mon précédent, mais il est sûr que faire une semaine de dériveur + une semaine d'école de voile + quelques embarquements comme équipier sur des bateaux différents semble un minimum avant quoi que ce soit. Et même si la voile est pas forcément un sport de riche, ça n'est assurément pas un sport de pauvre. C'est en accumulant de l'expérience que tu saura ce qu'il te faut, et là tu ne demandera plus conseil à personne.
Bon vent.

Holà
La coque nue neuve c'est rien en temps de travail par rapport au reste...
Et Ed quand tu dis que la construction est réservée au nantis c'est une grosse connerie désolé...
Un bateau construit est un bateau neuf et pour comparer il faut trouver le même bateau en neuf...
Perso j'en suis à 120 000 euros pour un bateau qui sortant d'un chantier me coûterait au moins le triple !
La construction quand on a pas de sous et du temps permet le rêve et la réalité si on est bon.
J'ai commencé avec 35 000 euros de la vente de mon vieux Dufour 4800.
Tikipat a raison on peut construire en deux ans un bateau modeste mais il faut budget et gniaque !!
Il y a mille façons de construire et chacun a la sienne avec sa touche personnelle.
C'est réducteur de dire que ça prend 10 ans ou que ça coûte très cher.
Ce qui est certain c'est qu'il faut être très démerde et avoir conscience que c'est une réelle épreuve du caractère car des difficultés il y en aura forcément !

Bonjour à tous. Sans vouloir occulter le fait qu'une construction est un très beau projet et aussi le sujet dont traite ce post... J'aimerais attirer l'attention sur un point écolo... il y a environ 8 bateaux sur dix en france qui ne servent jamais. Ces unités seraient connues de fond en comble par la personne qui en prendrait une en main sérieusement. Construire un bateau est de nos jours assez consumériste quand on voit toutes ces coques qui dorment. Les places de port continuent d'augmenter et les bateaux se bradent à tire larigot.
Bien à vous
Paul

Laisse tomber la construction ça ne sera pas moins cher et en plus tu perds ton temps, des bateaux à des prix insignifiant il y en a beaucoup plus qu'on ne croit ce qu'ils te disent le contraire n'en savent rien ou sont de mauvaise foi. je te donne deux exemples au hasard un collègue à racheté dans un chantier un cata en contreplaqué epoxy 36 pieds construit par ce même chantier et que le proprio n'avait jamais fini et de plus avait disparu des radar et personne ne payait sa place, il a payé ça 3000 € il a terminé ce qu'il y avait à faire il est actuellement aux Antilles. Un autre exemple, sur un chantier bateau neuf n'ayant jamais navigué une construction amateur de toute beauté le propriétaire décédé personne ne paye la place de port il est parti à 3000 € voilà, ensuite c'est toi qui voit forcément toutes ces annonces ne sont pas sur leboncoin..

Surtout que n'ayant aucune expérience en matière de navigation ni de bateau ce qui te paraîtra être un bijou au lancement des travaux ne le sera peut-être plus à la fin...

Tu prends 2 coque de pirogues qui une fois assemblées te feront un magnifique cata.
Gréement bambou etc...
Ce n'est pas le tout de savoir voyager , il faut s'y mettre en allant direct en Polynésie.
En avion.ou comme équipier .