Conso moteur electrique au démarrage

Ah
oki, alors les 1100 W c'est surement pas la puissance du moteur !
Bon alors qui sais la puissance du moteur pour la petite calor ( la 1000 de memoire ) ?
Est il envisagable de la faire fonctionner sur un convertisseur 12/220 ?

Tu ferais quoi toi Tilikum pour faire fonctionner la bete ( convertisseur, groupe, generateur, alternateur...??? )

Merci, Séb

Oh
il n'y a pas que la calor, il y a aussi carad, minea ...

Elles fonds toutes à peu pret les memes dimensions :

H 69,5
l 51
P 43

Pour le poids je sais pas, mais je suppose qu'il y a moyen de la demonter pour enlever du lest.

Séb

Il y a aussi le montage à l'américaine
où tu ne chauffes pas directement dansla machine mais où tu utilises ton chauffe-eau de bateau.

La lessive se déroule alors ainsi au mouillage :
- on s'arrange pour faire coïncider ça avec une recharge batterie.
- on met en marche le moteur qui est branché sur le chauffe-eau (il doit faire au moins 20 litres).
- quand c'est chaud, on met en route la MAL (500Watts maxi un convertisseur le fait tranquille). Seuls les prélavages et lavages utilisent de l'eau chaude (10 à 15 litres pour des petites MAL).
- Tu peux couper le moteur dès le premier rinçage (il te restera suffisement d'eau chaude pour les douches).

Oki,
merci à tous, je vais poser la question aux constructeurs au sujet de la puissance du moteur et de la position du lest

esperons qu'ils repondrons

Séb

Oki
je vais essayer de trouver ça sur le net, les autres pesent autour de 50 KG ( avec le lest ).
Elle fait à peu pret la dimension de la Candy ?

Kandy: 30kg
Si je ne m'abuse, les machines compactes de candy (1000 T) ont un système d'équilibrage "allégé". Le poids de la machine est autour de 30kg, donc gain de poids significatif. Mais capacité réduite également.

Sinon, pour diminuer la consommation électrique et la taille du convertisseur, la meilleure solution est l'alimentation en eau chaude depuis le chauffe eau du bord. Avec un petit mitigeur thermostatique actionné à la main, c'est parfait! Il faut tout de même prendre un convertisseur de qualité apparemment.

Voici un article intéressant sur le site ami STW.
www.stw.fr[...]_dt.cfm
Lis bien tous les commentaires, c'est intéressant (alimentation en eau chaude, qualité du convertisseur, possibilité d'installer un alternateur 220V...).

Leon.

Petit Investisement pour savoir...
Bonjour,

Pour faire le bilan de consomation il existe des petits boitier de mesure pur une vingtaine d'euro : consommation instantanée (en Watts), le total consommé en kilowatts/heure.
www.nouveauxobjets.com[...]eur.php

Ma première
machine à laver embarquée était une chose en plastique genre calor, je la faisait tourner sur un convertisseur de 200 watts... mais il n'y avait ni chauffage ni essorage ! ;-)

La suivante, plus sophistiquée pouvait chauffer à 90°C et essorer, mais là je faisait tourner le groupe.

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Pour le convertisseur,
il faut tenir compte de la puissance totale. Si la résistance fait 2000 watts, ce sera toujours 2000 watts que tu règles à 40° ou 90°... il n'y a que le temps de chauffage qui change.

Par contre tu peux remplacer la résistance pour une plus faible, par exemple 500 watts qui permet un convertisseur plus petit mais la consommation totale en Ah sera la même, ça mettra quatre fois plus de temps à chauffer.

Ne jamais démonter le "lest" qui est en fait une masse d'équilibrage, sinon la machine à laver va traverser le bateau en sautillant dans tous les sens ! :tesur:

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j'oubliais
tu ne tournes que les programmes à 30° dans ce cas.

A la marina, tu fonctionnes comme dab.

obligé
si je voulais garder flash ( mono de 13 m soubise ) et ma femme .. d installer une machine a laver ,une candy 3 kl , super ca fonctionne genial , d ailleurs mon grand fils la dans son studio , mais tj fait fonctionné en 220 v au port

C'est une Kenwood
"Classic EU 340", mais cette référence ne doit plus exister et sans doute remplacée...

Le poids ? Aucune idée, mais quand même assez lourde... je la porte tout seul mais pas mon épouse ! ;-)

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Non
Candy 1000 T entre 46 et 48 Kg suivant les descriptifs

Séb

Je lis en suivant l'article sur STW, merci !

Exact
grosse erreur de ma part,j'avais compris,pour la conso totale du bateau, :-( nul en lecture :-(