conseils pour démonter tambour et emerillon enrouleur facnor SD 150

Bonjour à tous, Sur mon Oceanis 320, il y a un SD 150 qui est très dur à enrouler. Après la lecture des posts sur le sujet, j'ai envie de voir et de changer si besoin les roulements. Donc de démonter ce bazar. Je précise que ce sera sans doute plus compliqué sur ce voilier car le tambour est sous le pont, dans la baille de mouillage.
Qui pourrait me décrire ce qu'il faut faire et ne pas faire pour que tout se passe bien? On a pensé à frapper deux drisses sur le bacon, détendre un peu le pataras?
Et après?
Autre question pour le remontage : comment s'assurer d'une bonne tension de l'étai? Réglage?
Merci de votre aide.

L'équipage
04 déc. 2020
04 déc. 2020

Peut etre que c'est mieux de le mettre au sol et apres , envisager les réparations.


06 déc. 2020

Bonjour lolapo, si tu veux dire mettre le bateau au sec, c'est fait. Si c'est mettre l'enrouelur au sol, c'est bien l'objet de ma question. Quelles précautions on prend; sur ce forum, j'ai déjà trouvé : détendre le pataras, installer deux drisses; quoi d'autre?
Merci à tous.

Pierre


06 déc. 2020

Attacher plutot sur les taquets que sur le balcon .

Mais ce n'est que mon avis , le mieux est de démater et vérifier l'ensemble (étai , camenbert , etc ) .


06 déc. 2020

C'est aussi la bonne solution :
Profiter de l'hiver pour pas mal de vérifications :
Changement des réas, checker linox du gréement , mettre leds au feu de.tête de mat , fils electriques neufs etc...
Ps : l emerillon facnor à un problème de conception et coince facilement.


Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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