conseils pour aménager une cabine arrière

fractionner, on perd beaucoup en confort, tjrs une fesse ou un coude ou la tête dans un joint entre 2 plaques ...

j'ai un 106 3 cabines, vous voulez garder un couchage double ? avec un couchage simple le long de la coque cela permettrai d'accéder au dessou facilement sans soulever les coussins, logiquement sous la couchette les dessou sont stratés et forment des renforts.. autrement il est facile de fermer le dessou avant des couchettes en mettant des planches dans des glissières, ce que j'ai fait, sous la couchette de la cabine avant en 2 parties, cela permet un accés et que les affaires ne se barrent plus... merci a Alain de l'astuce... dans les cabines ar l'on se cogne facilement, rogner l'angle (le contreplaqué) sous le cockpit ne serait pas un luxe..

avec un sur-matelas type 3cm IKEA et une housse de matelas munie d'un élastique périphérique qui tient bien le tout, on ne sent plus la séparation entre les matelas, c'est bien plus confortable, sinon il n'y a rien pour améliorer l'accessibilité aux coffres arrières, il faut encore soulever les matelas, hélas!

Sur notre 106 on a condamné la cabine arrière tribord pour en faire une soute avec grands tiroirs pour la cuisine, penderie à cirés, étagères pour y mettre des caisses, chauffage, installation du chauffe eau et du circuit 220v.
J'y ai fractionné les planches, c'est très pratique, on peut accéder à tout le contenu sans ressortir de la cabine avec une planche énorme et tout s'emboite parfaitement.

Reste que pour accéder aux coffres de la babord, surtout celui du fond, c'est toujours très sportif. Nous n'avons pas fractionné le matelas, ça viendra peut-être... Du coup on n'y met que ce qui ne sert quasiment jamais (valises, etc). Attention, ces coffres sont vite humides, avec un peu d'eau au fond. Je vais y mettre les batteries l'été prochain.

D'ailleurs, où sont vos batteries, propriétaires de 106 ?

Jusqu'à maintenant c'était mon cas, mais avec le froid de ces dernières semaines et le fait qu'on habite sur le bateau, en Angleterre, il s'est créé un peu de condensation dans ces coffres. Vraiment pas grand chose, mais c'est à prendre en compte quand on met quelque chose dedans.
Les coffres sous les banquettes, eux, sont vraiment trempés.