Conseil et avis pour remplacer mon moteur bateau inbaord

Bonjour
J'avais déjà poste un sujet sur le pb de fonctionnement de mon moteur
Pb ralenti et calage quand je remet les gaz.
Je devais remplacer les rupteurs de la tète d'allumage voir le carburateur Zentih.
Mon moteur est un Volvo Penta BB 30 essence 42 cv 30.9 kw
Mon bateau fait plus ou moins 5/6 tonnes acier 4 mm, 9.8 m x 3 m

Il s’avère après avoir demandé a plusieurs réparateurs que trouver des pièces est quasi impossible.
Dans mon timing de rénovation, j'avais prévu le remplacement de ce moteur dans le temps je vais donc avancer son remplacement.
Vous trouverez ci-dessous mes questions ou interrogations.
Je ne sais pas encore si je vais passer par un pro ou si je vais me lancer dans cette aventure.
Je ne suis pas maladroit de mes main et de formation électro mécanique électrotechnique.
Apres je n'ai jamais effectuer ce type de travaux

Choix du moteur
La plaque d'identification reste introuvable.
Je vais donc me limiter a la puissance maxi inscrite sur la carte grise soit 42 CV 31 KW.
Apres avoir effectué quelques recherches je pense partir sur un moteur CRAFTSMAN CM4.42 ou un Midif diesel 1750.
La base moteur est la même, pas de courroie de distribution et prix correct
Ma préférence est pour le Craftsman.
Ce moteur est donne pour une prix public a 7500 €ht avez vous un truc ou astuce pour l'acheter moins cher hors mis une promo?

Réservoir
Aujourd'hui mon carburant (essence sans plomb 98 plus additif) se trouve a l arrière du bateau dans un réservoir acier volume 250 litres.
Le futur moteur sera un diesel.
Une vidange complète de l’essence avant de mettre le diesel est'elle suffisante?

Support moteur
je vais vérifier les différentes cotes (berceau et autre) pour voir les modif a apporter

Alignement arbre
J'ai lu que l'alignement de l'arbre est très important (ce qui me semble normal) mais commet faire pour être sur du bonne alignement et surtout comment savoir s'il faudra le reprendre avant de tout démonter.

Presse étoupe.
J'ai lu qu'il est bien de prévoir de le refaire que c'est occasion
Comment vérifier l'usure éventuelle de celui-ci.

Electricite
J'ai repris cet hivers car mon bateau est sortie tous les hivers de la Saone le câblage.
Mise en place de batteries de servitude neuve a décharge lente.
Remplacement de la batterie de démarrage
Mise en place d'une chargeur de quai
Remplacement du régulateur de charge panneau solaire o=pour charger en priorité la batterie qui m'interresse.
Mise en place d'un transfo 12/220 pour alimenter quelques prises de courants.

Le moteur CRAFTSMAN est livré avec son tableau de bord et 3 m de cable la je devrais m'en sortir.

Cout
On m'annonce entre 2500/3500 €ht de main oeuvre pour cette opération et juste pour le moteur.
Je trouve ça démesuré pour le travail a effectuer
Ce qui me pose PB c'est la manutention
Connaissez vous éventuellement des personnes ou entreprise sérieuse pour ca (région Villefranche sur saone).
Avez vous connaissance d'une personne qui vous aide et conseil contre rétribution?
Merci par avance de votre avis et conseil

Amicalement