Conseil achat Oceanis 350

Je ne vois pas ou est le problème d'investir 30 k€ dans un bateau de 31 ans s'il est bien entretenu!!
Ces bateaux anciens ont un gros avantage il y a de la résine. Quand vous les voyez manipuler avec un trawler rien ne bouge pas tout a fait pareil pour les bateaux récents, au moment de la levé les bateaux récents se déforment, cela fait peur
Le seul inconvénient a mon avis cela sera les hublots collés, très rapidement ils fuient

Bonjour, la question est, quand on pense plus grand que prévu, et la place au port, combien elle va me coûter.
Le bateau en lui même , il marche pas trop mal sans être un foudre de guerre, je connais quelqu'un qui en avait un il y a quelques années, très soigneux, et qui ne l'avait jamais loué, il l'avait acheté neuf. Au bout de 4 ou 5 ans , il y avait un jour de 2 ou 3 cm entre la quille et la coque, mais pas d’entrée d'eau, il l'avait signalé à Beneteau qui lui avait dit qu'il n'y avait pas lieu de s'inquiéter. Il avait bouché au sika ou un truc dans le genre, je crois, ça n'avait pas bougé. Un peu plus tard il l'a vendu , et le suivant n'a pas eu de problème particulier je crois. Mais tout de même , à regarder , je suppose que les boulons de quille sont apparents , inspecter aussi avec une attention particulière.

:heu: l'Océanis 350, c'est bien celui qui a un lavabo dans chaque cabine ?

C'est pas mal pour un bateau de 10,10 mètres...

Alors comme dis plus haut je n'ai pas encore inspecté la coque car le bateau était à flot il y a par contre une expertise de 2017
Je n'ai pas d'expertise de l'huile moteur, mais il n'est pas trop tard
La GV et le génois datent de 2013, l'expertise indiquait 50% d'usure, le haubannage est récent 2017
Les 350 se trouvent généralement autour de 30k€, c'est du moins ce que j'ai vu sur les annonces, le propriétaire a investit 14k€ sur 2 ans dont 5k€ rien que pour l'électronique Marine
Par contre niveau moteur, mise à part le changement du coude d'échappement et le remplacement des filtres je n'ai pas vue grand chose ..

@rederien : "31ke pour 31 ans .....ca me semble cher si tout ce qui est au dessus est ok"
Tu veux dire que ça te semble pas cher si tout est ok sur ces points ?
Merci

Merci pour l'article, cela n'a pas l'air d'être un si mauvais choix et le prix semble correct ..

Bonjour, j'ai un océanis 350 de 1988 depuis 7 ans, et il correspond très bien à mon programme actuel de croisière tranquille en famille avec 3 enfants. Le seul reproche, c'est qu'avec la version pte, le près est pas terrible surtout s'il y a du clapot. Bien vérifier les hublots qui ont tendance à fuir, sinon rien de particulier.

Bonjour,
J'ai mon oceanis 350 depuis 2,5 ans. Ce bateau est génial, je m'éclate avec !!! un bon compromis confort / performance je pense...
Alors oui, il y a beaucoup trop de lavabo... j'ai viré les 3 des cabines pour y faire des rangements.
J'ai aussi fait un traitement anti-osmose : c'est pas sympa comme travail, mais c'était nécessaire.
Sinon, voici qques autres points à vérifier ou bien qui m'ont posé problème :
- boulons de quille
- reniflard du tube d'étambot
- joint du tube de jaumière
- drosse de barre à roue
- pompe eau de mer (tu as aussi refroidissement eau de mer?)

Aussi, j'ai viré un des deux réas du davier pour pouvoir y mettre un bout dehors amovible (mon spi est un peu trop grand)

Sinon, 3 petits points négatifs :
- avec ma configuration, je ne peux pas mettre de balancine (c'est ma drisse de GV qui fait office...)
- La plupart du temps je frappe mon étai larguable en pied de mat car il gêne pour les virements mais du coup, souvent, une écoute de génois se coince dans le capot de la cabine avant et abîme le joint.
- il n'y a pas vraiment d'emplacement prévu pour une bouteille de gaz, je l'ai donc mise à l'intérieur de la cabine babord arrière (je sais c'est pas bien...)

Bref, je suis très content de cette acquisition qui m'a aussi couté 30k€... (leurs prix varient entre 20 et 40 selon l'état)
N'hésite pas à me contacter si tu veux des conseils, à force de bidouiller je commence à bien connaitre les entrailles de mon oceanis (sauf le moteur (un volvo penta), je suis une quiche en mécanique).

Bonne journée!

Les câbles étaient bons, mais les cosses trop rouillées, j'ai donc voulu tout changer.
L'accès se fait au niveau du tube de jaumière en devissant les deux plaques sous le "siège" du barreur. il y a un autre accès en démontant la tour de barre à roue. En effet, les accès ne sont pas pratique...

préventif, j'ai fait ça tout seul, c'est ingrat comme travail !!!

Bonjour,
- le testeur d'humidité qu'on m'avait prêter ne marchait pas bien...
- j'ai tout ponçer à la disqueuse jusqu'à la matte (long et pénible, mettre des protection). Un ami à fait la même chose au rabot électrique, ca marche bien, c'est plus rapide.
- après ta journée de travail, tu peux arroser au jet d'eau douce pour forcer l'osmose (ca fait "sortir" l'eau de mer imbibée dans la fibre)
- j'ai bien creuser les cloques qui apparaissent jusqu’à 2 semaines après la sortie du bateau (il sort des cloques un jus rouge sui sent le vinaigre)
- Sur les petites cloques, j'ai comblé à l’époxy chargé de fibres en confettis
- sur les grosses cloques (jusqu’à plusieurs m²) j'ai mis des bandes de tissus + époxy non chargé
- j'ai mis un enduit époxy non chargé à la spatule partout
- il faut bien rectifier l'état de surface disqueuse/ponceuse après avoir mis de la résine
- 3 couches de primaires époxy (tu peux le faire la nuit avec un projecteur pour bien voir tes défauts de ponçage) avec un ponçage doux à l'orbitale entre chaque couche
- antifongique
Évidemment, privilégier une météo sèche pour faire ta résine...

BON COURAGE !

Si il y a un peu d humidité elle sera enfermée et bam osmose sérieuse dans deux ans !

Si pas de cloques, ne rien faire

Est ce que le bateau a toujours été à l’eau, sinon 6 mois au sec en med ça ne peut pas faire de mal

Si 4 mois au sec par an pourquoi se lancer ds ce cauchemar et ces travaux discutables et ruineux

Tu auras suffisamment de choses utiles à financer qu un travail inutile et horrible

Pas de cloque ne veut pas dire pas d'osmose .... Seul une mesure d'hydrometrie fait dans les règles de l'art ( pas 5 min après une sortie d'eau !) pourra confirmer osmose ou pas ...

Tellement de gens se sont fait arnaquer pour des traitements inutiles! C était la mode à un moment

Ton un peu agressif de ta part ... je ne fais que donner un conseil pour contrôler un coque d'un point de vue hydrométrie .... tant mieux pour toi si ta coque de 38 ans n'a pas d'osmose .... ce n'est pas le cas de tout le monde. la tendance est plutôt à l’osmose pour ces vielles coques. mais ce qui n'empêchera pas de naviguer même à plus de 40 ans.

Bonne idée :pouce: