Connecter girouette Advansea S400 Wind-A à mon pilote Raymarine Type100

Bonjour,

J'ai acheté la girouette S400 Wind-A. Le vendeur m'a dit que c'était compatible avec mon pilote Raymarine, mais ne donne pas d'explication de branchement.

Le but étant de pouvoir utiliser le mode "Track" wind sur le pilote.

J'ai donc des 3 fils en NMEA en sortie de la girouette. Sur le pIlote j'ai 4 bornes, deux entrées et de sorties.

Je pense qu'il faut utiliser les borne "entrée" sur le pilote. Mais je ne sais pas quel fil brancher exactement et ou.

Pouvez-vous m'aider ?

Voir ci-joint,

Merci d'avance,

Romain

L'équipage
21 juin 2022
21 juin 2022

Hello,

Le BLANC sur le + de gauche (Signal entré NMEA sur le pilote)
Le NOIR sur le - de gauche (Masse)

Il est même probable que le NOIR soit facultatif si Pilote et Anémo ont la même alim.
Mais par principe il vaut mieux brancher le NOIR.

Amicalement.
FX


21 juin 2022

Salut,

Merci pour ta réponse,

Le BLANC sur le + de gauche (Signal entré NMEA sur le pilote)

Donc c'est le fil blanc + sur l'entrée + du pilote ?
(Comme j'avais lu sur un autre fil qu'il fallit mettre le + avec le -, je n'osais pas faire le branchement)

je teste ça dés que j'y reviens !

Melli


14 août 2022

Bonjour,
Je viens de finaliser l'installion de mon Wind s400 advansea, et la connection au pilote Raymarine (Type 100) en NMEA ne marche pas.
J'ai bien branché le blanc et le noir sur le pilote.
Je dis que cela ne marche pas car si j'allume le pilote, et je mets "tracking", cela me met "no data".
Peut etre faut il réinitialiser le pilote ?
Merci d'acance de vos commentaires,
Melli


14 août 2022

Ton pilote c’est un ev100 ?
Ta girouette est en nmea 183.
L’ev100 est en seatalkNG (nmea 2000)
Il te faut un convertisseur nmea 183 vers nmea 2000, puis un câble nmea 2000 - seatalkNG branche, puis un T pour raccorder ça à ton backbone.

Je viens de faire la même opération sauf que je suis passé par mon multiplexer qui fait lui même la conversion.


pepere:Ensuite il me semble que c’est pas tracking qu’il faut sélectionner sur le pilote, mais régulateur d’allure.·le 14 août 2022 13:25
14 août 2022

C'est un EV100 ou un type 100?? 20 ans les séparent!


pepere:Effectivement si c’est un vieil autohelm c’est différent. Il doit être aussi en nmea 183.·le 14 août 2022 17:27
14 août 2022

salut,
à tout hasard : vous savez que quel que soit le pilote pour l'utiliser en mode vent il faut qu'il reçoive aussi les datas du speedo sinon "no data"


pepere:Exact. Je voyais tout de suite tri data mais ce n’est peut être pas le cas de Melli. ·le 14 août 2022 17:22
pepere:Et encore en est-on sur ? Parce que si on paramètre le pilote uniquement sur le vent apparent .. enfin j’en sais rien. ·le 14 août 2022 17:28
14 août 2022

Mon pilote Raymarine SPX 5 est connecté uniquement à ma girouette Raymarine ST60 mais n’est pas connecté à mon Speedo et cela fonctionne bien.


pepere:Tu dis ça parce que ton loch Speedo n’est pas un st60 ? ·le 14 août 2022 17:31
15 août 2022

Non ce n’est pas un Raymarine et il n’a pas de sortie de données


16 août 2022

Je viens de faire l’essai en retirant la sonde Speedo. Aucun souci pour le pilote en mode vent apparent. Évidemment impossible de la placer en mode vent reel.


16 août 2022

Bonjour,

Quelle est la tête de commande raccordée au S100 ?


16 août 2022

@ Philou peux tu me dire avec quel type de cadran tu commandes ton Spx5.merci


17 août 2022

Bonjour à tous, et merci pour vos réponses, c'est super sympa.
Mon pilote est un type 100, donc un vieux, mais il fonctionne bien.
En lisant vos réponses, je crois que je me suis trompé, il aurait fallu sélectionner le mode wind sur la télécommande du pilote, et non pas le mode "track" qui doit etre le GPS. Mais là je ne suis plus sur le bateau, j'y reviendrai une semaine en septembre.
Le speedo est bien branché sur le pilote, et tout arrive connecté sur le tridata (Raymarine).
En fait j'ai acheté la girouette de la marque Advansea (analogique) car 550 €, c'est mieux que 1000 € chez raymarine. J'espère que cela va etre compatible. C'est bien apr le nmea 183 (sortie de la girouette) et entrée sur le pilote que je compte passer.
Merci, Melli


Tranoy, Norvège

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