connaissez vous???

pourquoi pas ,voir sur quoi les frères berk naviguent en transat
alain

pourquoi humide??? bon c'est gentil mais cela ne m'aide pas assez....

Difficile de répondre comme cela, il faudrait au moins une photo de face, d’arrière et de profil pour se faire une idée des formes.

A priori avec un TE aussi faible le bateau remontra mal au près et sera donc dangereux, sauf s’il a une dérive mais vous ne le dites pas.

Cependant j’ai des doutes 5T de lest sur un bateau de moins de 10m me semble improbable, ne serait-ce pas plutôt le déplacement ?

Tu n'as pas un lien vers l'annonce complète ? On verrait plus clair...
Mais à première vue, avec un franc bord si petit, un foc qui fait le 1/4 de la GV, 40m² de toile, un PTE et 5 tonnes à bouger, pour la mer "formée", à priori, c'est non.

Oui, je pensais aussi aux Pays-Bas (j'y navigue) mais je ne trouve rien sur le net.
Où est-il ?

Re-bonjour

Je suis désolé de te décevoir mais ce bateau ne me semble vraiment pas une bonne idée en fonction de tes projets et voici pourquoi :

Tout d'abord, je vais faire mon mea culpa, je me suis fait avoir sur un bateau du même genre, un 8 m en acier, en Hollande que j'ai acheté 6000 € dans mon enthousiasme de premier bateau. Je l'ai revendu 3 mois plus tard pour 1000 € (donc 5000 € poubelle) après avoir constaté qu'il ne me convenait pas.

As-tu regardé sur une carte où il se trouve ? :lavache: Et toi, où es-tu ? Parce que de Lille, il y a 400 km par la route.

Alors, c'est vrai qu'il est joli, mais je confirme ce que j'ai dit plus haut concernant sa tenue à la mer. Je constate plutôt qu'il s'agit d'un "ancètre de collection" fait pour s'y reposer en camping côtier et non d'un voilier hauturier pour vivre dessus, malgré sa taille.

Question de navigation sous voiles, je vois que c'est un gréement aurique en bois avec un petit tirant d'eau, un petit foc et un petit franc bord, donc très peu adapté au près dans la brise et le clapot.

Quelques extraits traduits de l'annonce : les oeuvres vives ont été sablées et stratifiées en 2009, le moteur est un hors-bord Yam 10 CV de 99, WC chimique, une couchette double et un carré transformable, gazinière à 3 becs.

Pas de mention d'électronique, pas même un sondeur...
Peut-être même pas d'électricité...

Tu dis "je sais que le bateau aura surement mon age" : en tout cas, celui-là à 81 ans :mdr:

Dis-nous plutôt où tu es et quel est ton budget. Ton programme on connait. Après, on pourra peut-être te conseiller.

La traduction Google, si, par extraordinaire, tu n'y as pas pensé avant :

Meteor

Yacht authentique construit en 1932, Meteor type, construit pour location voilier Zetzema à Grou.
D'une série de 9 Première.
Lieu: Wartenberg
Matière: acier rivetée, quille fixe, pesant cinq tonnes
de la fin de 2009, la coque a été sablée et nouveau revêtement.
L xlx H: 9,60 x 2,50 x 0,90
BBM: Yamaha 9.9 à forte poussée (1999) Bun Bun pour le carburant pour le gaz des réservoirs
Fork truqué avec grand-voile système de mât abaissant 32 m2 8 m2 neuf
nouveaux taud de cockpit d'automne de reproduction,
taud de cockpit
boiseries intérieures en grande partie d'origine.
cuisine avec haut-3 plaques de cuisson
WC chimique
4 lits: Spacieux 2 convertible en couchage Sofas de la région peut être utilisé comme couchage en cabine spacieuse.
Excellent voilier avec une riche histoire pour les amateurs.

Et je n'irais pas non plus en mer là-dessus, désolé!

thierry, sur troll

PS: 5T c'est bien le déplacement total, le lest doit donc être proche de 2T

"angleterre irlande icelande longer au loin le groenland et redescendre par le canada"
Ben dis donc ! Tu prends pas la mer la plus calme pour débuter !!!

pircarre : oui je sais mais ce n'est pas le programme de depart mais a moyen termes ....
60mora quand tu dit vivre comme un clochard c'est par rapport a quoi ?? le bateau ? sa taille?

;) le projet integral c'est de s'arreter un peu partout pour faire du parapente un peu partout....et rencontrer des forgerons et des tatoueurs tout autour du monde (je suis maitre forgeron coutelier et tatoueur...) bref de la haute mer oui mais du cotier surtout...le bateau sera aussi maison ....

L'époque actuelle offrant au secteur de la vente d'occasions pléthore de voiliers à l'état correct et prix fort attractifs, je crois que tu pourrais sans trop de difficulté trouver un voilier bien plus adapté à ton futur programme de navigation.

bateau acier (lourd pour la long, pas tres jeune (voir corrosion interieure sous moteur, wc , franc bord bas sur l'eau.. bref pour navigation mer interieure.. il doit etre type hollandais