Confort tout électrique: un choix judicieux?

humble avis
pour le grand voyage tu as
déjà à bord le gasoil pour le moteur, alors pourquoi pas pour le chauffage (1ère énergie)
l'essence pour le hord bord (2ème énergie)inutilisable pour autre chose
Le gaz pour la cuisine (3ème energie)
L'élec pour les feux, les instruments, l'eau (désalinisateur) le froid éventuellement eau chaude, plus avecun bon convertisseur le gros electroménager, tout cela recharger par éolienne, hydro, panneaux, groupe.(4ème energie)
Et je vois mal comment remplacer 1 et 2 par 4 alors tout électrique ben non!!

Comprends pas...
Le Wallas est un chaufage à pétrole et non à alcool comme vous semblez le sous entendre, où est alors le danger? Remplacer le Wallas par un Webasto? Comprends pas bien pourquoi...
Wallas est mieux construit et plus marin que le Webasto, enfin amha.
En tout cas mon Wallas, en ce qui me concerne, je le garde...

Je comprend
ton sarcastisme (heuh, je suis pas sûr que c'est français..)quand je relis mon message.
je suis tout à fait d'accord avec toi.
J'essaye de mieux me faire comprendre: Je suis un voileux sans beaucoup de sous qui aimerai partir en mer pour faire de la voile, profiter des régions que je traverse et croiser les gens. Je ne veux pas passer mon temps à réparer ou à chercher des pannes.
C'est justement le contraire de se que tu dis.
Je voudrais pouvoir manger, lire le soir, me faire seconder par un pilote, sans m'em..... avec des bidules que je ne maitrise pas.
Pour cela, un bon groupe qui recharge mes batteries et basta.
Par contre, ou je demande votre avis c'est pour cuisiner: Est-ce que vous savez s'il existe des réchauds/four électriques et "marinisé"?

PS: j'ai toujours appliqué la loi des
"emmer...minimum" lors de plusieurs voyages moto et voitures en Afrique et je n'ai jamais regretté mes choix.
Un grand merci pour vos info.
Richard

Et pour
chauffer le café de l'homme de quart au milieu de la nuit ;-)

Ben justement
j'ai pas beaucoup d'expérience pour les nav de nuit en haute mer.
Comment vous faite chauffer votre café dans une bonne mer bien formée, le bateau bien à la gite?
Aller ouvrir le gaz, allumer le feu, surveiller cette flamme! C'est pas plus simple de tourner un bouton?
Je sais, je m'expose à vos railleries, mais pas de problèmes, cela ne me dérange pas si ça fait avancer le chmilblic.
Richard

Bin...
vu comme cela, je crois que je ne vais pas trop insister !
Et moi qui pensait pouvoir réinventer la roue...
Et tu penses qu'on ne trouve pas des plaques qui consomment moins? L'induction par exemple? :-(

un frigo lambda...
...doit faire 60 (soixante) Watts !

Une plaque électrique d'une cuisinière : environ 1000 (mille) watts

;-)

Un petit four micro-ondes 600W
...en 220V (moins de 100 Euros chez Darty) et un bon onduleur 2kVA, sinus si possible. Ce dernier pourra aussi alimenter un groupe froid scellé 2- ou 300W en 220V, à bas coût et inusable (marinisé ou non).
Le micro-onde chauffe en silence une tasse d'eau en 40 secondes (conso 600Wh/60 = 10W, environ). Ca peut être associé avec des plaques électriques du commerce couplées à un bon groupe (au moins 5kVA) pour cuisiner au mouillage, pourquoi pas ?

L'électricité est une super énergie
Très fiable et peu dangereuse, mais produire de la chaleur avec par effet Joule est une très mauvaise idée si l'on est pas relie au resaux pour des questions de rendement.

Donc, moi je prendrai(s):
- un groupe electrogene
- un bon pack de batteries
- un gros chargeur/onduleur
- une clim reversible pour le chauffage ( gratuit au port et le bon rendement rattrapant le mauvais du groupe )
- une cuisinière a gaz ( très sûre avec les sécurités thermiques)
- tout le reste en électrique, y compris le moteur de l'annexe ( plus d'essence a bord)
- s'il me reste des sous, des panneaux solaires qui doivent me permettre de me passer en été du groupe au mouillage

L'effet joule....
c'est le nom donné au fait que lorsqu'un courant traverse un conducteur, il se produit un dégagement de chaleur.

Ben oui, s'il me reste que des sous...
En ce qui me concerne, je n'ai qu'un tout petit panneau solaire. Mais on parle icic d'une solution 'tout comfort' électrique. Dans ce cas, il ne faut voir les panneaux solaires que comme une solution de secours pour le froid et l'electronique...

Pour revenir à la question première
qui est en fait sur deux points:

1 - Quelles énergies ? Je dirais qu'il ne faut pas essayer de réinventer la roue et il existe aujourd'hui tout plein d'accessoires qui fonctionnent bien sur des énergies qu'on trouve partout (référence au voyage sans but ni date de retour) et à des prix décents, surtout si, comme quelqu'un l'a déjà fait remarquer, on s'équipe en imitant nos amis camping-caristes, qui ne sont pas tous (eux aussi) Crésus lui-même.

2 - Faut-il s'équiper confort ? Ca, c'est purement personnel. Moi, avec l'age et considérant qu'on est au 21eme siècle, c'est oui et le plus possible. Par contre, s'il n'y avait qu'un seul mot d'ordre, ce serait: il faut faire fiable. Une fois parti, en effet, pas question d'être emm....dé avec la logistique. Enfin, c'est comme ça que je vois les choses.

Le réchaud à alcool...
était le même que celui qu'on voit sur ton lien.
Il a super bien marché toute une saison. Un soir, alors que le bateau était à terre, il s'est mis en marche comme d'hab et toute à coup, des immenses flammes qui ont mis le feu très rapidement. TRES TRES impressionnant.

Je pense à l'électrique, mais justement en essayant d'éviter tout ce "bastringue". Bien que j'y serait peut-être obligé si je ne trouve pas de cuisinières avec une consommation raisonnable.
Comme je l'ai dit plus haut, un bon groupe, super isolé, alimenté par le gazoil du bateau,un bon parc de batteries et hop la vie est belle (heu, je crois que je rêve un peu, mais bon...)
Richard

Désolé,
pour les non-réponses, j'ai dû m'absenter pour le boulot.

Bin alors, pour ma première intervention sur le forum, je suis super agréablement surpris du nombre de vos interventions.

*Pour l'incendie: j'étais devant le réchaud prêt à mettre ma super soupe sur le feu. L'assurance n'a pas discutée et à tout payé très rapidement.
J'ai personnellement entrepris des recherches pour essayer de trouver le pourquoi de cette réaction.
J'attends les résultats de certains test et analyses que j'ai demandé.

Concernant ma phobie du tout électrique...
Merci pour les différentes pistes qui m'ont été données comme:
-les réchauds Wallas
-cuisinières à mazout anglaises
-Micro-onde! idée rigolote, mais pourquoi pas? :-p
-les idées de Philus- J'ai le gros parc de batteries, un bon chargeur/ondulateur, je vais regarder ce que donne l'idée de la clim réversible(je connaîs pas)
-Le Wallas 87D de Caracole
-La remarque de Chtit Luma me montre que je ne suis pas seul à penser de la sorte
-Les plaques mixte d'Origo, bien que l'alcool et moi....
et plus...

Ben v'là du boulot à contrôler tout cela.
Encore grand merci pour vos contributions.

Je reviendrais vous parler de ce que j'ai trouvé.
Richard

je note ta mésaventure dramatique
je vais lancer une bouteille à la mer sur les fora anglo saxons pour voir si il y a d'autres cas

c'est tellement simple que je ne comprends pas comment ça peut arriver

gaz ou alcool je ne suis jamais loin du réchaud

je me grate la tete vraiment ! heureusement que cela n'est pas arrivé en mer !

une mauvaise connexion électrique...
...sur un circuit de puissance peut également chauffer fortement.

Et mettre le feu !

;-)

et le coup de la panne ?
... ben on répare, ça fait marcher le commerce ! ;-)

Sérieusement : le GE fait tout fonctionner, mais il reste la possibilité de générer de l'énergie par un bon alternateur auxiliaire entrainé par le moteur de propulsion, et avec un convertisseur puissant on pourra faire fonctionner l'essentiel en attendant la réparation du GE.

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