comportement etrange controleur de batterie Mastervolt

bonjour

j'ai un systeme de charge par chargeur d'alternateur sterling (1 batterie optima demarrage (65A) / 2 batteries de service (2X 100A)) avec un controleur mastervolt avec un shunt sur le parc de service.

en passant en LifePO4 , je suis plutot content, sauf que quand je commence une charge moteur, le mastervolt indique immediatement une charge a 100%
(ce qui n'est pas le cas).

est ce que je dois m'inquieter ?

L'équipage
9h

il faut voir avec les paramètres du contrôleur de batterie....si celui ci comporte la fonction LfP04


Bonjour,

A priori, pas d'inquiétude. Quelle est la tension dans le circuit quand le contrôleur indique 100% ?
Les contrôleurs ont une tension de référence (paramétrable) qui permet de faire un reset à 100% de la capacité. Si ta tension de charge dépasse cette valeur dès le départ car elle est plus élevées après installation des LFP, c'est normal.
Il faut que tu règles la tension "100%" à la tension de fin de charge des LFP (voir doc batteries) pour régler ce problème.


La courbe de tension en fonction de l'état de charge des batteries LifePo4 est très plate. Surtout en fin de charge Il n'y a que 0.4V d'écart entre 70 et 100% de charge. Es-tu certain que ton Mastervolt est capable de discriminer entre 70 et 100% de charge ?


merci pour les reponses. le reset a 100% a une valeur de tension incorrecte semble une bonne piste. je vais controler ca.


Gonzalo Velho, Santa Maria, Azores

Phare du monde

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Gonzalo Velho, Santa Maria, Azores

2022