communication entre open cpn et pilote ST3000

Bonjour tout est dans le titre je souhaiterai faire communiquer open cpn avec mon st3000. Est ce qu'il y a un projet de ce type qui existe et qui fonctionne ?
Merci Lotho.

L'équipage
21 fév. 2016
21 fév. 2016

Je ne sais pas répondre. Sinon qu'en posant une autre question.

Quelle particularité, ce pilote possède t il, qui conduise à cette question ?

21 fév. 2016

La particularité ? Un pilote ancienne génération après la norme c'est du nmea183 je crois. Mais son défaut c'est qu'il a du mal à tenir le portant passé une certaine force de vent et malgré un bateau bien équilibré.

21 fév. 2016

Ca le fait bien entre le GPS (furuno) et le pilote. Si on a un PC avec Open Cpn on trace sa route sur l'écran et on envoie les w points au GPS puis on utilise la fonction Track du pilote et ça marche comme ça. Il y a quand même des branchements à effectuer
Pardon ! Ca marchait chez nous mais ça ne marche plus comme ça je ne sais pas trop pourquoi depuis que je suis passé de l'Opencpn 2,5 à Open cpn 3,1 ou 2
Je ne cherche pas car maintenant on ne dépasse que rarement des distances de 70 miles donc pas trop utile. Près de la côte il faut mieux avoir la main et regarder dehors je crois

21 fév. 2016

Tout a fait d'accord avec toi Kaj pour regarder dehors mais c'est tout de même un confort lorsque l'on est seul a faire du quart. Mais je ne vois pas comment envoyer les waypoints au pilote? Sans parler du probleme de langage qui va bientôt arriver...

21 fév. 2016

Il me semble que le ST300 est uniquement en Seatalk, et ne peut communiquer en NMEA...
J'ai remplacé la carte de mon ST 3000 qui avait lâché par une de ST 1000 plus, et celle-ci est compatible NMEA, je peux interfacer le GPS ou la girouette (pour la girouette, ce n'est pas très satisfaisant car le cap compas reste prioritaire, il y a juste un ajustement au vent toutes les 2 minutes, si celui-ci change de façon notable).
www.hisse-et-oh.com[...]01-plus

22 fév. 2016

j'ai un ST 3000 depuis environ 50 000 miles. Il faut trouver le moyen d'envoyer les données du PC au gps, ca le fait bien ave open cpn le pc et le gps. De mémoire, cliquer sur la trace et il demande s'il faut envoyer les wp au gps dans un menu déroulant. Cliquer sur OK, puis suivre la procédure indiquée qui n'est pas très explicite mais si j'y suis arrivé, n'importe qui peut le faire

22 fév. 2016

Attention ! Ca ne marche pas avec tous les GPS, Gilletarom doit savoir. Moi c'est un Furuno 30, qui au début n'était pas accepté puis grâce à Gilletaron il a été pris en compte

22 fév. 2016

@Kaj

Oups ... Gilletarpom par ci, Gilletarom par la .... Mais à force de compliments, il a mal aux ch'villes. Et en particulier pour ce type de question, il n'est pas vraiment au top.

Pour cause de manque d'expérience avec le pilote auto, on n'est pas si moderne qu'on en a l'air. On s'est contenté jusqu'à présent d'un équipement où les instruments ne sont pas connectés entre eux ... Matériel un peu disparate et cause budgétaire entre autre.

23 fév. 2016

Oupela Kaj, je ne te suis pas entre la communication entre le GPS et open cpn?
Mon installation comprend un eeepc relié en USB à une antenne GPS et encore ce même pc relié en USB à un AIS, le tout fonctionne très bien mais je voudrait me servir du dernier port USB du pc pour le relier directement au st 3000 ou via une interface. Sur open cpn il y a le port de sortie qui peut aller sur un "Garmin" que je n'ai pas et je n'ose même pas imaginer son prix...

24 fév. 2016

Bonjour,

Certains GPS peuvent envoyer les phrases qui vont bien au pilote à partir d'une route stockée dans la boite.
Ce n'est pas une mauvaise solution si le pilote est déjà connecté au GPS, économie d'énergie si on éteint l'ordinateur, etc...
Une contrainte est le nombre maximum de WP du GPS (facile à atteindre avec une route ortho calculée).

Opencpn envoie la liste des waypoints de la route et le GPS se débrouille avec le pilote.

Dans ton cas :
- Le GPS c'est juste un clé USB ou un appareil autonome?
- le pilote a-t-il l'option NMEA, ou as tu quelque chose capable de faire l'intermédiaire NMEA/seatalk ?

Si oui il faut configurer OCPN pour sortir les infos sur un port, sûrement filtrer ce qui est envoyés pour ne pas saturer la liaison et cela fonctionnera, mais NMEA ou pas?

24 fév. 2016

bon ! il faudra alors trouver quelqu'un qui s'y connaît mieux ! Sur open CPN 2,5 il y avait une possibilité sortie pilote mais que je n'ai pas retrouvée ensuite sur les versions suivantes. Ce serait pourtant très intéressant. Il faudrait sans doute relire le tutoriel pour voir et comprendre ce qui existe comme possibilité. Mais c'est une grosse galère? Courage !

24 fév. 2016

Il y a encore la même possibilité sur la version 4.0 ou la 4.2 :
Il en est un peu question en bas de cette page :
shoreline.fr[...]ute.htm

24 fév. 2016

comme je suis de ces gens qui préfèrent la solution "fire and target" (ou l'inverse !) je n'y comprends rien. Ce sont des explications trop obscures et réservées à des spécialistes. C'est pas encore demain que je m'en servirai. J'attends (mais en vain sans doute) le truc qui me demander: "tu veux aller où ? " réponse par le doigt sur l'écran "Là" Ok alors en route.
C'est quand même pas compliqué à comprendre non ?

24 fév. 2016

@Kaj:

"C'est quand même pas compliqué à comprendre non ?" :

Hum ... Justement, comme il semble ( à tord pourtant) que je fasse parti des spécialistes, ben , je ne peux pas comprendre vos problèmes ... M'enfin quoi ...

:acheval: :acheval: :acheval:

25 fév. 2016

faut pas oublier que je suis né pendant la guerre de 40, la radio était assez rare et j'ai mis longtemps à m'y mettre plus tard. L'informatique allait encore assez bien au début mais maintenant je suis perdu. Trop de termes techniques inconnus ou vagues, trop de trucs nouveaux inconnus. Le pire pour moi c'est Androïd, rien n'est expliqué, rien n'est fait pour les petits vieux comme moi qui comprennent parfois mais très lentement, quand par un hasard heureux on a compris quelque chose c'est déjà périmé, il faut passer à la chose suivante qui nous paraît nébuleuse et incompréhensible.
Mais c'est pas grave ! je sais encore naviguer avec un peu de matos électronique qui n'est pas souvent en panne.
Bonne navigation !

24 fév. 2016

Bonsoir, pour moi pas de sortie NMEA sur mon ST3000 qui ne cause qu'en SEATALK j'ai vu qu'il existait des boitiers qui convertissent mais ça ne me parle pas mais alors pas du tout...

25 fév. 2016

faudra vous renseigner pour la sortie NMEA, moi non plus ce n'était pas prévu, j'ai fait comme si c'était NMEA et ça a marché. Je crois que le coup du boîtier c'est juste pour vendre du matos en plus. Avec mon 3000 je n'ai pas ce boîtier et ça marche. Il est vrai que je suis un peu rustique et que je n'y comprend pas grand chose

26 fév. 2016

Merci info fort instructive je vais creusé dans ce sens. Encore merci à tous pour votre participation à mes interrogations.

29 fév. 2016

Je viens de trouver une doc de st3000 et en français... Ça vaut de l'or !
Il n'y a donc pas de prise Seatalk, mais sur la prise d'alimentation il y a 3 câbles qui arrivent à la prise du boitier du pilote le +, le - et le câble Seatalk qui.... peut se connecter en nmea0183 ça c'est pas mal, mais j'ai une question car le chinois traduit en anglais traduit en français c'est un peu léger...
Un câble Seatalk ou nmea0183 n'a qu'un seul câble ? c'est du coaxial?

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

Phare du monde

  • 4.5 (105)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022