Comment sans casser réduire la voile vent arrière avec les génois en ciseau tangonné

J'ai toujours un peu peur lorsque le vent monte passablement vent arrière avec le génois tangonné.
Quelle est la meilleure manoeuvre pour réduire la grand'voile sans empannér? merci

L'équipage
09 avr. 2003
09 avr. 2003

on peut pas je crois
moi je suis toujours revenu face au vent, je reduis, et je reviens au vent arriere.

mais je suis qu'un debutant

09 avr. 2003

loffe
pourquoi se compliquer tu loffe en grand tu réduiset tu reprends ton cap
vent arrièer c'est pas l'allure la + adéquate qd le vent fraichi sauf à se faire dds frayeurs inutiles

09 avr. 2003

Loffer avec le génois tangonné...???...
...C'est carrément impossible quand les voiles sont en ciseaux, considérant que le loffe se fait d'après la grand'voile.

Donc il faut empanner la GV et ensuite pour loffer un peu il faut aussi virer le tangon, mais il n'est pas indispensable d'être complètement face au vent, et c'est là que l'on se rend compte que le vent est plus fort qu'on ne le pensait...
Et à la place d'un ris ou en prend deux !

Certain appelle cela de la plaisance...

bon vent

09 avr. 2003

si vraiment c'est indispensable
Tu dois te rapprocher du travers, tu peux essayer de larguer la drisse de gv, de reprendre un peu d'écoute pour amener la bome au dessus du pont, de larguer la balancine pour poser la bome sur le pont (et la pour fasseyer, ca fasseye alors gaffe à la chute surtout lattée, ca fait mal dans les yeux). Après tu peux réussir à affaler un peu la gv en tirant dessus.
Ca n'a rien de drole, on risque toujours de tout arracher, alors mieux vaut remonter au vent et faire une prise de ris classique, mais c'est jouable... surtout près des cotes avec un cross pas loin et d'autres bateaux qui passent. A deconseiller dans la tole au grand large.

09 avr. 2003

Préparation-action
Entrainement avec peu de vent pour que les gestes soient un automatisme.

Au portant on réduit toujours trop tard !

Réduire la GV au vent AR est presque impossible sauf sous Spi a grande vitesse et même lá il faut un sacré équipage !

Empannage.
S'il y a de l'eau à courrir empannage de la GV pas de manip de tangon. Dans le cas contraire c'est plus chaud d'ou l'interet de bloquer le tangon en bout car au laché d'ecoute il reste en place.

Mise à la cape et réduction de voilure.
Réduire comme pour marcher au prés !

Personnellement j'adore cette manip car les sensations sont guaranties !

Amicalement.

09 avr. 2003

Commencer par enlever le tangon
Il me semble que la première chose à faire est dans tous les cas d'enlever le tangon

Cela rend le bateau maniable: posibilité de loffer
Cela permet une première réduction de voilure en laissant le gênois fasseyer ou en le réduisant si il est sur enrouleur

On peut ensuite loffer pour prendre le ris.

J'ai l'impression que Sailman propose d'empanner avant d'enlever le tangon. Est-ce bien ce que tu as voulu dire ? As-tu, ou quelqu'un d'autre, une expérience de cette manoeuvre que je n'ai jamais vu pratiquer ? Si oui cela m'intéresserait que tu me le confirme.

Michel Laurens

19 avr. 2003

un peu en retard pour Michel...
Quand je parle d'empanner, il s'agit de la GV, donc le tangon est toujours "sous" le vent si on considère que l'on a loffer (une fois la GV empannée) d'une dizaine de degrés.

Il m'arrive de tangonner le génois sans être en ciseau par force 3/4 avant le plein vent arrière quand la GV dévente le génois (vent entre 150 et 180°. Cela lui évite de claquer...

20 avr. 2003

Merci de la confirmation
Je n'ai jusqu'à présent jamais navigué avec un foc tangonné sur la même amure que la grand voile, sauf peut être après un empannage involontaire -:)

Je vais faire des essais cet été !

Michel Laurens

20 avr. 2003

Mais gaffe au départ au lof si le vent...
...force un peu avec une vague vicieuse qui pourrait accentuer la gîte, le tangon pourrait se planter dans l'eau, donc bien maîtriser la chose...

J'installe le tangon assez haut et entre le bas hauban avant et le hauban pour qu'il soit perpendiculaire au bateau. Donc pas de droit à l'erreur et retour à une situation plus normale dès que le vent fraichit un peu.

Bon tangonnage...

Ibiza, un phare englouti...par l'urbanisation !

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