comment monter un frein de bôme

comme ça :

Le plus simplement du monde,
- fixer le WALDER en lieu et place du hale-bas (bien que celui-ci peut être maintenu à poste),
- partir d'une cadène d'un coté,
- faire un tour mort autour du WALDER,
- retourner à la cadène opposée sur une poulie de renvois,
- frapper le bout sur un petit palan permettant l'ajustage de la tension...
Le principe étant que la bôme doit pouvoir coulisser d'un bord à l'autre si elle n'est pas en tension, mais doit se bloquer dès que le WALDER est en tension !

Rien ne t'empeche d'utiliser aussi ton Walder comme hale-bas ET frein de bome.

Pour le Walder
www.walderweb.com[...]_fr.htm
Important d'utiliser un bout de la bonne dimension et pré-étiré

Le 8 éprouvé sur de petites unités est efficace
www.hisse-et-oh.com[...]p/36049

Il y a aussi le mousqueton selon le schéma www.stw.fr[...]_ph.cfm
Utiliser un mousqueton avec système de verrouillage pour éviter l'ouverture intempestive du doigt