comment monter un alternateur sur l arbre d helice

Alternateur de trainé
Il faut monter un alternateur de trainé, c'est un alternateur qui permet de charger à faible vitesse, ça se trouve dans les ships, c'est un peu plus cher qu'un simple alternateur type automobile.

jp
a quelle page ??ça m'interesse..merci....

Des Clopinettes...
ça marche pas ce truc.. si tu fais pas au moins du 5 /6 noeuds avec ton cannot, ça debite que dale...

sauf que l'heure change tout le temps et la technique
de montage d'un alternateur ne change jamais

il est difficile de tout redire et tout refaire à chaque fois en repartant à 0 ;-)

amicalement

Mon conseil : abandonne et va au resto !
1. ça coute chère
2. ça ne produit rien
3. ça freine le bateau (je crois que c'est la pire des cas de figure sur le sujet hélice bloquée ou non)

tandis qu'un bon resto, ça ne s'oublie pas ! et c'est toujours ça de pris.

MooTEA

Voir ce fil
Par exemple, mais il y en a d'autres

www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

facile
si tu as cent tours à l'hélice en petite vitesse de croisière (cinq noeuds, c'est bien pour 11m de flottaison)ça vaut vraiment le coup de tenter l'expérience. Il faut que la circonférence de la poulie d'arbre soit 4 fois supérieure à celle de l'alternateur, pour obtenir un mini de 400 tr/mn, qui te donneront 5 à 6 AH. ensuite, la production d'électricité croit avec la vitesse.
Les impératifs de montage sont connus,la poulie d'arbre doit être placée entre les deux flasques du tourteau. j'ai fait 2000 milles sans autre générateur, avec le pilote en marche tout le temps et le frigo aussi. En grande croisière c'est beaucoup plus efficace qu'un alternateur traîné, je ne m'en passerai plus.