comment j’interprète le test de la balise PLB1 ?

Bonjour à tous,

J'ai un peu de mal à interpréter le test de la PLB1 ? Je suis sûrement aussi intelligent qu'une goelle mais je ne comprends pas très bien le manuel.

Un flash vert indique-t-il qu'il reste jusqu'à 2h d'autonomie ou que c'est seulement ce qui a été consommé jusqu'à présent ?

Pour info la batterie est censée périmer en juillet 2023 mais de ce que j'ai lu les batteries ont une date d’expiration bien plus longue.

L'équipage
6j

En orange, le nombre d'heures consommées. Ci joint une autre variante de la doc. En cas de doute, il faut se référer à la doc en anglais souvent traduite approximativement



gorlann29:Il me semble que la question porte sur une PLB1 et non sur une EPIRB.·le 17 fév. 10:59

ton interprétation me semble bonne : il reste moins de 2 heures d'autonomie


Domde:J’ai changé la batterie moi même 15€ chez un distributeur en France au lieu de 150€ chez le fournisseur. Faire juste très attention au joints en la démontant et il n’y a pas de test en cage de Faraday.·le 17 fév. 13:15

Dans le doute, j'ai contacté le support d' Ocean Signal.

Il me confirme que le test indique que la batterie est pleine pu presque pleine, c'est le résultat attendu lorsque l'appareil est neuf. J'étais prêt à la changer moi-même mais tant mieux si je peux retarder l'opération.

Voici la réponse du support :

Dear Damien,

Thank you for contacting us with your questions.

We are sorry for the confusion our User Manual has caused. We are aware of this issue within the manual and are working to make this results table easier to understand.

The results from the beacon test indicates how much of the battery has been consumed so far.

The double flash of green is the correct and positive response from the PLB1. This indicates that you have a full to nearly full battery (the green flashes indicate that the battery has been used so far for between 0 and 59 minutes – once this is used for more than 1 hour, the flashes will change to amber). This is the expected result when a device is new.

To help guide you in the future, below we have broken down the steps of the two tests you will be completing on your PLB1:

Test Name

Test Objectives

Frequency

How long you need to hold down the ‘T’ button for

What will happen next

Beacon Test

(Page 9 in User Manual)

Check the beacon is functioning correctly, determine the battery health of the device.

Once a month.

Press and hold the ‘T’ button down until the LED light begins to flash red. You can then release the button.

This is only for a short period of time, maximum 2 seconds.

There will then be a short pause, followed by a white strobe flash of light.
The device will then communicate to you how much of the battery has been used.

This is through several flashes. You can find this on Page 9 of the attached User Manual.

The flash sequence is repeated after a short delay, therefore 2 green flashes (1 flash, followed by a repeated flash) is 0-1hr of battery use.

The device will then turn off.

GPS Test

(Page 10 in User Manual)

To determine if the PLB1 can transmit and successfully obtain a GPS position.

Maximum of once a year.

Press and hold the ‘T’ button while the red LED flashes (for 10 seconds), until the flashes stop and change into a steady colour of red. You can then release the button.

1) The following flash sequence (steps a and b) will be repeated until the GPS position is obtained

One long flash of red
One short flash of green
Please note that this process can take up to several minutes.

2a) A successful test is indicated by a white strobe flash, followed by the LED flashing green several times.

The number of green flashes = the amount of remaining GPS tests + one additional flash (for example, 8 flashes mean there are 7 tests remaining).

2b) If a GPS position has not been obtained, the LED will flash red, indicating a failure.

3) The device will then turn off.

Please feel free to contact us again if you have any further questions.

Kind regards,

Larissa Judge
Customer Support Agent
Ocean Signal Ltd.


Bonsoir,

lors du remplacement de la batterie de ma PLB1 Océan Signal, je me suis aperçu que le boîtier était un peu fêlé à un endroit, entraînant inévitablement un défaut d' étanchéité.

Si un membre du forum venait à réformer une telle balise, je lui rachèterai volontiers son boîtier.

Gorlann


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