Comment je démonte mon winch ??

Bonjour,
J'essaye de démonter un Harken 16 ST 1 de 2001. Il ne reste plus que le bati visé sur le gel coat, qui emprisonne un engrenage plus grand que la fenêtre par laquelle je le voie. Comme si j'étais obligé de déviser le tout du gel coat, et du remettre du join ensuite. Et ça tout les ans ?
Quels sont vos conseils svp, merci.

Ps: on vie t de demonter un des deux taille 32 et je confirme qu'ils ne sont pas fait pareil: tous les engrenages peuvent s'extraire du coté.

L'équipage
04 fév. 2018
04 fév. 2018

Je vois que je ne suis pas le seul à pouvoir pester contre Harken qui ne fournit pas les manuels pour les anciens winches.
Pour toi le 16ST, pour moi le 44ST. :-(

Harken devrait prendre exemple sur Andersen ;-)

04 fév. 2018

Franchement je comprends pas. Et comment nettoies tu les tiens ? As tu une méthode pour nettoyer les gros engrenages de l'interieur sans devisser le winch de la coque?

04 fév. 2018

Oui, apparemment il faut dévisser du support :
www.harken.com[...]_05.pdf

05 fév. 2018

Merci Papy Boom. Apparemment c'est oresque ce modèle,. Je dis presque car presque tout correspond. Cependant les cliquets ne se situent pas au même endroit sur le dessin. J'ai pu les enlever très facilement depuis l'exterieur.

04 fév. 201816 juin 2020

Exact, c'est un montage similaire à celui-ci et la partie centrale 27005 est retenus par dessous par une rodelle et une vis.

06 fév. 2018

Merci. Donc je suis obligé de les devisser complètement de la coque pour terminer correctement. Pris par le temps nous les avons nettoyé à la brosse à dent , dent par dent, en tournant l'engrenage. En l'inondant ey le rincant à grandes eaux. Toutes les autres pièces démontables sont parfaitement nettoyées. On huile et on remonte ce soir.

04 fév. 2018

@Papy-Boom
Tu n'aurais pas le même document pour les 44ST?
Je t'en serais reconnaissant car ma visite de Harken.com a été infructueuse :-(

04 fév. 201816 juin 2020
05 fév. 2018

Merci Margotte pour cette réponse rapide.
Yapluka.
A bord 13 winches de différentes marques: Andersen, Pontos et Harken.
Je vais bientôt pouvoir les démonter les yeux fermés. :bravo:

05 fév. 2018

Bonjour la H&O compagnie,
A propos des winchs, quelle est votre périodicité d'entretien/maintenance, svp? 1 fois/an, 2 fois, 3 fois...1 fois tous les 2, 3, 4, 5 ans,....?
Quel est votre fréquence, svp?

05 fév. 2018

En général, 1 fois tous les 2-3 ans. Mais avec mes deux transats l’annee passée, j’ai nettoyé tous les winchs avant la première transat, et j’ai dû en renettoyer plusieurs avant la deuxième.

05 fév. 2018

Moi j'en ai 10 alors je risque pas de les mettre en pièces tous les ans pour nettoyage sinon je peux embaucher quelquel'un à mi temps pour le faire :mdr:
Ils ont 42 ans et ils sont en état parfait

05 fév. 2018
05 fév. 2018

Inutile

06 fév. 2018

Toujours inutile

05 fév. 2018

A ta question peut être pas .mais tu n est pas le seul sur ce fil????

05 fév. 2018

cette vidéo ne répond pas à ta question mais je la trouve très bien faite merci :)

06 fév. 2018

on démonte la vis dans le trou qui recoit la manivelle , sortir la poupée et tous les éléments sont apparents et sortent par le dessus par le dessus ,il faut bien à chaque étape du démontage faire un une photo au smartphone , nettoyage des pieces et engrenages au gazole et remontage en sens inverse en graissant (graisse harken) sans exces les parties mobiles
pas besoin de notice simplement de l'organisation et de l'observation.. bon courage

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (79)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022