Comment faire une quille relevable ?

Bonjour
Tu ne nous dis pas en quel matériaux sera le bateau (je déduis entre les lignes alu ?). IL faudrait aussi nous dire quel sera la longueur de l'appendice qui dépassera sous la coque ainsi que le poids du lest contenu dedans.
Si le bateau est en alu, effectivement mélanger de l'alu et de l'inox n'est pas correct. Un axe en alu peut très bien être envisagé il suffit de beaucoup grossir son diamètre.
Pourquoi une quille pivotante ? Vu qu'il faudra de toutes façons la bloquer très solidement en position basse, en cas de choc elle ne "s'effacera" pas. Je pense aussi que ça complique le système de relevage, que ça fait un très gros puits de dérive et que ça laisse un très gros trou sous la coque pas bon pour l'écoulement des filets d'eau (sauf à imaginer une forme complexe qui vient boucher ce trou en position basse).
Pour éviter qu'elle batte, il me semble qu'un système de "presses" à travers le puits (à serrer en position basse et desserrer pour le relevage) sera plus efficace et plus simple qu'un axe "conique" qui devra lui aussi avoir un système de serrage encore plus compliqué à réaliser. Je vois mal comment empêcher qu'elle batte uniquement via cet axe sauf à faire un truc ENORME vu les forces en présence.
Dans les deux cas (pivotante ou coulissante), il me semble que des cales en sifflets sur lesquelles viendrait s'appuyer la quille en position basse (le plus loin possible de l'axe) + presses de serrage est une solution assez simple, facile d'usage.
L'usure de l'axe de rotation n'existera que si la quille bat. Si elle est bien coincée par les presses en position basse, le jeu mini prévu au départ pour une bonne rotation n'augmentera jamais.
Sur mon dériveur lesté, j'avais entièrement revu le système de ma dérive (épaisse profil Naca) pour qu'elle vienne se coincer dans des cales en sifflets en position basse avec un axe en inox de 40 mm de diamètre avec jeu mini juste pour la rotation. 10 ans après il n'y avait toujours aucun jeu sous condition de ne naviguer que dérive basse ou rentrée (jamais à moitié) Idem pour une quille coulissante, il faut prévoir les jeux mini pour qu'elle coulisse mais aussi les systèmes de serrage pour qu'il n'y ait plus aucun battement en position basse, moyennant quoi tout restera aux côtes de départ.

Je ne connais pas ce que font les chantiers pour ce genre de quilles, peut être faut il aller voir quelles sont les solutions adoptées, en gardant un œil critique, car les "solutions" (y compris en mécanique) d'ingénieurs pas ingénieux sont plus nombreuses qu'on pourrait le croire (+ les sophistications trop compliquées).

C'est bon de se creuser la tête... c'est une autre façon de voyager.

Cordialement
Yves

Merci Matelot pour cette super réponse. J'éditerais mon message pour réagir plus tard, pas le temps dans l'immédiat.

Mosc : Cela ne peut pas être un bulble. Par contre, ca, ca pourrait ressembler (enfin, sur le bout seulement, pas le manche) universcake.fr[...]g-r.jpg

Patrick Balta propose des bateaux a quille remontable ; comme sur des petits deriveurs un puit de derive et la quille qui remonte a travers le rouf . pas d'axe et rien de compliqué .

J'en ai dessiné (enfin j'ai dessiné ce que je voulais et les dessinateurs Vietnamiens ont mis les idées au propre) et fait construire une lors de la construction de Oaristys (acier) :
Je dois avoir encore les dessins quelques part enfin pas tous j'ai donné tout les plans au nouveau propriétaire.
Matériaux Acier env. 1.3 T lest plomb à l'intérieur 2.2T

Tirant d'eau dérive/quille basse 3,60m te dérive haute 1,30 m
Corde environ 1,54 m, épaisseur 150 mm

Bon mais moi je fais dans "l'agricole" il y a sans aucun doute matière à "optimiser"
:langue2:
j'aurait pu y mettre un système à cliquet à cliquet, ou alors comme la deuxième version dont la manœuvre devait étre hydraulique.
Nous avions réussi à totalement intégré le puits dans les aménagements , il n'y a que dans le compartiment moteurs que l'on peut voir qu'il y a une dérive/quille

il y avait un systeme à part sur des grosses unités de quille qui se plie. (vue sur les pub dernière page bloc marine il y un certain nb d'années)
la partie voile de la quille est en deux parties parallèles qui se plient par leur milieu. Seul le cable du palan traverse la coque.
Une fois remontée/pliée le tirant d'eau correspond au double de l'épaisseur du voile plus le bulbe si bulbe il y a.
Pas retrouvé les images mais je peux continuer à chercher, ça me paraissait intéressant comme solution

c'était il me semble un chantier nordique (heu vraiment vraiment nordique pas de Vendée ou Bretagne)

Normalement il n'y a pas besoin de presse:
-une cale conique sur l'avant du puit qui bloque la quille dans l'axe quand elle est basse.
-une cale conique verticale sur la prise du palan
quand la quille est basse elle est calée AV/AR plus haut et bas.

Bonjour Peuwi

Si j 'ai bien suivi dans le même esprit tu as les Southerly

www.southerly.com[...]gn.html

degiermaritiem.com[...]repair/

Le Moko