Comment démonter un arbre d'hélice de 30mm sur Volvo Penta D2

Bonjour,
Je n'ai jamais vu ce type de tourteau, généralement ce sont des pièces cylindriques, fendues et permettant un serrage radial sur l'arbre.
Vu ton système il semble que ce soit bien un montage conique.
Essaye avec une clefs à bougie qui sont généralement plus fines que les douilles standards.
Ensuite pour extraire l'arbre il faudra le pousser avec un arrache moyeux standard ou fabriqué spécifiquement vu le peu d'espace entre le tourteau et l'inverseur. (une barre d'acier épaisse - ou un profil U ou carre - avec 3 trous: 1 au centre pour mettre une tige qui pousse sur l'arbre, et 2 trous aux extrémités pour boulonner sur 2 trous opposées du tourteau).
Commence par bien arroser tout ça au dégrippant, ça peut mettre des jours à pénétrer. Si ça a du mal a venir, une fois en tension, tu peux mettre des coups de marteau pour le faire vibrer et/ou chauffer le tourteau au décapeur thermique, voire le refroidir brusquement ensuite à l'eau froide. (utilise de l'eau douce sur de l'inox chaud !)
Si l'arbre ne présente pas de partie abimée devenue coupante (au quel cas tu peux les limer / poncer) pas de risque lors de l'extraction. Le risque est plutôt lorsque tu vas le remettre en place. Mais vu le prix de cette pièce, qui est une pièce d'usure et vu la difficulté pour démonter ton tourteau, il serait pertinent d'envisager de mettre un presse étoupe neuf, qui sera livré avec la bague qui va bien.
Vérifie au passage si tu peux monter la bague hydro-lube de sorte que tu puisse la changer sans sortir l'arbre (collerette côté hélice).
Ca va le faire, bon courage.
Nicolas

Hello,
Pour dévisser l'écrou central, tu peux peut être sacrifier une de tes douilles en la meulant à la disqueuse juste ce qu'il faut pour l'affiner.
En espérant qu'une fois affinée elle ne se fende pas.
Amicalement.
FX

J'ai une autre question. Quel bague hydrolube pensez vous qu'il faut mieux mettre ? en élastomère, résine, laiton ... avec collerette ou sans collerette ?

Autre question sur les presse étoupe. il y a des prix très différents. y a t-il de grosses différences entre les marques ?
Si quelqu'un sait, je suis preneur de conseils.
André

ESt-ce quelqu'un a déjà essayer de mettre un deuxième joint à lèvres sur d'hélice sans le fixer bien sur en prévision d'un futur changement. ce qui évite parait-il de démonter l'arbre une nouvelle fois au changement de presse étoupe ?