Comment demonter pompe a eau Suzuki DT 2.2

Bonjour,

un doc que j'ai crée, avec photos commentées, sur le démontage de ce zouli hors-bord (et donc du circuit de refroidissement)

Boooooooonne soirée !

Jean-Yves

une mobylette ce ptit moulin !

un détartrage au DLK4 lui ferait sans doute du bien ....

Bonjour,

Lorsque le circuit de refroidissement est tout propre (ou tout neuf), l'eau de refroidissement sort sous forme d'un lamentable petit crachouï.

Donc pas de pissette avec un joli jet, malheureusement !

Mais bon, 2 moyens de contrôle du circuit de refroidissement :
- la main de temps à autre devant le petit crachouï
- et surtout, de temps à autre, la main sur l'embase, juste sous le moteur (donc très loin de l'hélice :-)).
Si jamais le circuit de refroidissement a un problème, j'ai expérimenté, l'embase devient intouchable tellement elle est chaude.

Voilà, boooooooooonne journée

Jean-Yves

Bravo pour ce tuto,
J'ai moi aussi un DT2.2, j'ai démonté les 2 vis je visualise la turbine mais je n'arrive pas à l'extraire, comment fait-on, est-ce qu'il y a une autre pièce qui bloque. Sur la doc ci-jointe il y a en 9 une espèce de clavette que je ne vois pas. Et d'ailleurs qu'est-ce qui empêche le turbine de tourner sur l'axe ?.
cdlt.

Bonjour à tous et merci pour ces précieux conseils
Ou peut on acheter les joints pour ce petit moteur 2 temps ?