Comment améliorer le rendement de son réfrigérateur quand il fait plus de 30 °...

Tout à fait. On peut rajouter ce style de thermostat. Mais , en navigation hard, il faut bien les isoler car ils tombent en panne par l'agression de l'air ambiant. C'est pourquoi, la simplicité est moins source de problèmes. Mais bonne idée.

pas besoin de 2 ventilos , un seul suffit pour extraire l'air chaud en haut et une bonne aération en bas ou bonne ouverture du plancher des cales toujours plus fraiches

Comment cela tu doutes!!! tous les Bretons te le confirmeront!

Je confirme, nous avons eu de l'eau à 27/28 en Bretagne il y a 10 jours dans les eaux abritées et jusqu'à 24 en baie de Quiberon. 32 au fond de Port Tudy en fin d'après-midi, pourquoi pas.

rien que le passe coque vaut dans les 400 euros sans le compresseur et l'évaporateur

sinon ,on envoi l'air chaud dans les penderies , linge toujours sec ou à l'exterieur

et un autre problème , si tu est en voyage et dois sortir le bateau de l'eau , tu as intérêt à trouver un autre frigo ,sinon tout poubelle

Tout dépend ce que tu fais, lors du tour du monde, pas de carénage sauf sous l'eau, traversée aller retour de l'atlantique, on a juste sorti Capella au retour. Au bout de 2 ans en méditerranée, resté dans l'eau à Ibiza, mais sortie de l'eau à Venise, cependant, ils ne nous laissent pas vivre à bord sortie de l'eau aussi, obligé de couper le frigo. C'est pourquoi, chacun sa solution en fonction de son activité. Aussi, j'aime les solution ... simple pas dit simpliste... ya toujours mieux mais ...
A coté de moi ya un yacht qui va à l'aéroport en ... hélicoptère . Moi en bus. y a 2 Km. je met 1mn pour joindre le bus puis 5 mn pour arriver. Lui, la préparation demande ... 2h mais 1mn pour arriver. Je suis admiratif de tant de moyen pour si peu...

Bonjour Toto21, je vois que tu ne me connais pas. Si c'est super d'avoir un hélicoptère sur son bateau d'ailleurs, il m'a donné une idée pour un mettre sur le mien mais j'hésite sur la couleur de l'hélicoptère...

Tu ne serais pas un peu jaloux et aigris

Des femmes demandent des photos qui font monter la t° pour les hommes. En effet pourquoi que pour nous. Nous sommes en égalités. Je laisse à chacun de faire le nécessaire. Merci les marins.

Résultat Bières fraiches

Cela est une autre histoire technique... je viens de mesurer l'eau de mer 29°... alors que je l'avais fait ce matin à 28 °!

Merci, 15 € alors que je les ai gratuits! ... En effet pour la grille mais ya le coté esthétique , ma compagne dit pas terrible si tu mets une grille inox. Merci pour le principe. La distance des ventilateurs et l 'échangeur est de 15 cm penses tu que cela vaille la peine de canaliser?

J'ai simplement installé un ventilo d'ordi 12v sur le plan de travail en utilisant un rectangle en chambre à air comme support. Légèrement plus grand que le ventilo.
J'avais cru fûté de le connecter au groupe qui fonctionne en 12 ou 220v (Engel). Résultat excellent, product;ion assurée des glaçons corses, sardes, grecs, croates et surtout diminution des durées de fonctionnement. La coque est en alu.
Le bruit du groupe couvre celui du ventilo.
Bilan excellent et ventilo mort en 3mois.
Car le groupe est alimenté par un convertisseur qui tranforme en 24v continu. Mon nouveau ventilo est branché directement en 12v avec un inter sur le plan de travail.
A l'usage, on ne l'éteint jamais. Pourquoi faire compliqué.....

Oui, c'est une bonne idée, mais tu les récupères où tes glaçons ? :reflechi: :reflechi:
Pascal :alavotre:

… pour l'Espagne au moins, on en trouve partout : magasin d'alimentation, station service .
Cela n'améliore en rien le rendement de l'installation frigorifique mais la soulage bien à peu de frais … si je puis dire !

C'est ce que j'ai dans Shazzan, une merveille, mais malheureusement pas de glaçons, juste du froid....
Pascal :alavotre: :alavotre: :alavotre:

j'ai vu qu'il y avait un petit freezer sur se modele

DEUX ventilos peuvent etre utile si on les a (recup...)

vous les placez au mieux
pour l'electrique :

un inverseur 3 positions
0 Pt V Gr V

en les couplant en série ou en parrallele ou sur arret :)

Pour ceux qui ont moins de place , il existe ce petit modele. J'en ai deux , un dans le bateau et un dans le fourgon . Ca marche bien et ça marche mieux en collant dessus , dessous et derrière 4 cm de polystirène extrudé . Pas sur les parois latérales car elles servent pour dissiper la chaleur. A l'époque je l'avais payé 128 euros . Et le petit freezer , pour les glaçons .....Il y a plusieurs sites qui donnent ce produit . des marques différentes donc :www.ubaldi.com[...]168.php :alavotre:

Oui , et c'est un inconvenient mais dans cette taille de frigo en 220je n'ai trouvé que celui là. Je ne voulais pas de grand frigo car plus ils sont grands et plus ils ont de la déperdition par leur surface de contact avec l'air (l'objectif étant de réduire la consommation). Installé dans la cabine avant qui a été transformé en cellier ,WC , atelier , ect ... il se trouve être bien aéré. Nous ne sommes que 2 à bord

pas mal dav 1104 , le tout est d'avoir toujours de l'eau dans les réservoirs , mais au moins pas de problème avec le calcaire , tu sais à quel t° est l'eau de ton réservoir ?

Pour moi l'interet d'avoir 2 ventilateurs c'est :
- En pleine journée, c'est là que la T° est la plus forte, c'est aussi là que ma production d'energie (grace a mes panneaux solaires) est aussi la plus forte, les 2 ventilos d'ordi tournent au taquet...
- La nuit, plus fraiche mais pas de soleil donc moins ou pas d'énergie produite, je tourne que sur un seul ventilo...

On peut jouer sur la taille des ventilos et donc leurs puissances et consommations . On peut compliquer le circuit électrique avec une sonde de temperature pour une mise en marche automatique, une cellule photo electrique pour une bascule jour/nuit auto , comme pour beaucoup je trouve que le plus simple m’amène le moins de soucis, j'ai quand meme opté pour la sonde de temperature et un inter On/Off/On (1 ventilo, 0 ventilo, 2 ventilos). Je ne fais qu'extraire l'air chaud vers l'exterieur avec les ventilos, l'air du compartiment du frigo rentre naturellement en position basse de l'exterieur ou de l'interieur.

Petit schéma simpliste "Pour Les Nuls" si cela peut aider :alavotre:

@shazzan
C'était une boutade... ! ! ! Elle me semblait pourtant facile à comprendre...

De l'eau sur Shazzan... j'aurais tout lu ce soir !! :mdr:

Pascal :alavotre:

l'air stocke très peu de frigories ce sont les corps solides et liquides
en en accumulent le plus ,même une brique réfractaire en stocke pas mal .
alain

mettre un condenseur dans la quille pourquoi pas ..
alain

Bonjour,
Il y a quelque temps un intervenant proposait de placer les produits dans des bacs type tupperware afin de limiter le volume d'air remplacer lors de l'ouverture.
Jean-Charles

Bonjour à tous.
Avant d'envisager quelque chose de + complexe, je vais tenter d'améliorer de rendement de mon frigo avec un ou deux ventilateurs:

Faut-il:
- simplement extraire l'air chaud par le haut, ce qui appellera de l'air frais venant du plancher du carré, en ménageant un passage d'air frais sous le frigo?
- ou faire souffler un ventilo sur le condenseur?
- ou les 2?

merci de votre avis

trempez le dans l'huile, trempez le dans l'eau ext...
alain

Pas vraiment car tu as la réponse dans ta question. Un extracteur en partie haute avec un passage conséquent en bas du meuble frigo ou ailleurs à l'arrière du bloc frigo, un soufflant sur le condenseur (comment le fixer, positionner, là, à toi de voir...), alimentation de jour par la sortie "lumière" du régulateur de PS.
Ventilateurs d'ordinateur les plus grands possible en diamètre > moins de bruit et peu de consommation électrique. Virer les "bouts de bois" qui servent à faire passer l'air mais empêchent le passage de l'air de façon mécanique. Mettre une grille fine à la place.
Un peu de logique et de patience. Boulot à faire en hiver à cause de la chaleur si possible.

Le ventilo intégré au groupe froid est un ventilo d'EXTRACTION me semble t'il. Est ce possible de me le confirmer ? Si je mets ma main derrière ce ventilo, je sens de l'air qui me semble plutôt "légèrement tiède" alors que le ballon du groupe est bien chaud .... ..
Dans la config actuelle de mon bateau (OCE 411), le groupe est dans le placard sous l'évier. L'air (supposé plus frais) est capté dans le carré, à proximité du four par deux orifices d'environ 6cm de diamètre.
Inutile de dire que si le four est allumé, l'air en question est plus que chaud !
Dans le carré, là où je suis (Grèce) il fait environ 30°...! Quel serait l'intérêt d'installer un ou plusieurs ventilateurs devant ces orifices ? Forcer le flux d'air ? En fait, il est impossible de trouver de l'air frais dans ces conditions.
Dans l'immédiat, en attendant mieux, je laisse la porte de ce placard entrouverte...
Je reste à l'écoute des avis et des conseils...bien sûr !

Un truc simple qu'on oublie souvent : dégivrer régulièrement. La différence est considérable.

La temperature critique du r 134 a étant de 100.9 celsius et celle du r 12 plus de 100 il y a de la marge avant de ne plus condenser une bonne aération du compartiment pu il y a le conndenseur suffit son ventilo a lui suffit
seule la consommation électrique augmentera a cause de la pression de refoulement plus élevée
pour fritz le seul gaz qui pourrait poser pb est le CO 2 température critique 32 0 celsius mais gaz pas employé dans nos petites installatios
sur les grosses il posait effectivement pb sur lrs navires frigos navigant mer rouge ou golf persique car condensation en eau de mer