Collecteur d'échappement pour Volvo MD2030
Bonjour,
mon moteur a 1500h de marche et 18ans. tout fonctionne bien mais on m'a dit de faire attention au collecteur de gaz d'échappement. Celui d'origine est en fonte et il se fait également en inox.
Comment savoir si il est temps de le remplacer? J'aimerai savoir en montant ce collecteur inox s'il y a des problèmes d'électrolyse?
Merci à tous de votre retour d'expérience.
Bien cordialement,
José
Bonjour Tobago
Comme le souligne Super typhon c'est la pipe d' échappement. Seul le démontage de la pièce et un contrôle visuel de l'intérieur te permet de savoir si il est temps de la changer. Le joint sera à changer au remontage. Ne pas oublier de contrôler la zone de contact entre pipe d'échappement et collecteur, il y a risque aussi de corrosion.
Le Moko
les 2 miens ont été remplacé par ceux en « fonte » d’inox vendu chez DAM MARINE au meme prix que les origines .j’ai mis entre guillemets car la fonte d’inox n’existerait pas ma ton appris..
il en existe également en inox,tubes et plaques sont soudées :
parait que le point faible ,du coup ,sont les soudures.
Inox ou fonte , même constat !
Après avoir constaté quelques traces de rouille sur le bas d’un coude inox sur un yanmar 3jh4, et dépose pour contrôle , je remarque de minuscules piqûres, signe d’une corrosion évidente.
La surprise est totale lorsque je décide de recharger en soudure …le cordon est fait sur un tiers du tube.
après 2 heures de moteur , la rouille apparaît de nouveau là où je n’ai pas rechargé
Conclusion : coude hs à remplacer
bonjour,
je viens de démonter mon coude d'échappement et il est très corrodé. 18 ans et 1500 heures d'utilisation c'est beaucoup trop il faudrait le remplacer bien avant! j'ai eu de la chance de ne avoir de fuite pendant ma traversée au Baléares...J'ai opté pour un coude en inox commandé chez Parts4Engines et je voudrai savoir s'il y a des précautions particulières pour éviter les problèmes d'électrolyse.
Le moteur est un Volvo MD 2030D.
Merci pour vos réponses,
José
Bonjour, qui connaît le couple de serrage des 4 écrous (M8) de ce coude?
J ai changé par précaution le mien sur mon 2040. Aspect extérieur parfait. Lorsqu on a voulu gratter la calamine pour le garder en réserve...on a fait le trou!
(Moteur 1400h)
