Colle qui peut s’enlever facilement

Hello,

Je voudrais poser un panneau solaire souple à l’avant, comme sur la photo mais je ne veux pas faire de troues.
Je voudrait fixer ce panneau à l’aide de scratch. Un panneau a cet endroit risque de prendre souvent des coups et je veux donc pouvoir le retirer. Afin de ne pas avoir un gruyère à l’avant ni plein de traces de colles, je cherche une colle tres forte mais qui pourrait, sans abîmer le gelcoat, être retiré.
Un produit magique en fait :)

Avez vous des idées ? Merci 🙏

L'équipage
#colle
Thomas_75Thomas_75
11 mars 2024
CetJcLCetJcL
11 mars 2024

Bonjour,
Du "Dual Tape" ?
Jean-Charles

Thomas_75:Merci pour ta réponse, ça va etre difficile de coller sur l’anti dérapant ·le 11 mars 08:15
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Galopin vagabondGalopin vagabond
11 mars 2024

La patafix :D

FredericLFredericL
11 mars 2024

Deux crochets adhésifs de chaque côté du roof au ras du pont, et des boucles en sandow entre ces crochets et les oeillets du panneau.

CetJcLCetJcL
11 mars 2024

Bonjour,
Des padeyes collés sur les côtés du rouf comme ça par exemple:
shop.inorope.com[...]coller/
Des liens textiles pour fixer le panneau dessus.
Jean-Charles

Thomas_75:Ça me plaît bien ça, très discret. Ça tiendrait avec un super double face? Ou collé au sika ? ·le 11 mars 13:18
CetJcL:Bonjour, C'est donné pour être coller au mastic polyuréthane ou polymer, j'en ai collé comme ça et ça bouge pas (padeye textile)Jean-Charles·le 11 mars 14:44
FredericL:On peut couper le sika avec un fil quand on veut démonter.·le 11 mars 15:50
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J-MarcJ-Marc
11 mars 2024

Les colles epoxy normales s'enlèvent facilement après les avoir ramolli en les chauffant à 120°C avec un pistolet thermique réglé à 150°C. A cette température, on abîme pas le gelcoat ni la plupart des plastiques.

J'utilise de la colle epoxy ARALDITE CRISTAL qui durcit en 5 minutes. Pour enlever la colle, j'ai un pistolet thermique réglable en température et débit d'air. J'utilise presque toujours une buse d'air de petit diamètre.

Cédric 1983:proposer de coller un panneau solaire à l'époxy en argumentant que l'on peut ensuite enlever le panneau avec un décapeur thermique ... visiblement le ridicule ne tue pas! enfin la référence à l'araldite en dit long sur le niveau bricolo... reste sur les batteries et le pipilote, mais évite le composite ;-)·le 11 mars 17:08
Thomas_75:Non non il répond a la question… et toi tu n’as pas lu le sujet complètement :) je peux coller des scratch à l’époxy et le panneau reste amovible !·le 11 mars 17:14
Cédric 1983:essaye et revient nous dire ! :Dc'est une résine, et si elle se ramollie à la chaleur, c'est pas pour autant que cela ne laisse aucune trace!Que l'on colle le panneau ou du scratch, le combat est le mêmeun dernier truc, le scratch, 8 mois au soleil, et il est cramé...·le 11 mars 17:26
Thomas_75:Peut être mais je disais que l’idée n’était pas de coller directement le panneau à l’epoxy·le 11 mars 17:53
J-Marc:@Cedric83, tu n'as manifestement jamais essayé. Il ne reste aucune trace car la colle prend la consistance qu'une gomme à effacer qui se décolle facilement. J'ai ainsi collé puis décollé et recollé plusieurs fois des objets comme le tube carbone de la girouette qui remplace le tube alu d'origine pour le remplacer par un tube encore plus long. ·le 11 mars 23:21
Cédric 1983:allez expliquer aux écuries d'ultim qu'avec un sèche cheveux vous pouvez décrocher les flotteurs des bras de liaisons ... vous allez les faire rigoler!Oui à la chaleur l'époxy se ramollie, mais de là à devenir de la patafix faut pas déconner. et il faut chauffer fort (200°c ++) ... très fort, le gelcoat va pas aimer dessous et pour autant il restera de l'époxy ...Réellement une colle qui se ramollie à 120°c, cela en dit long sur ses qualités et ce n'est pas de l'époxy... on est dans le champs d'application de la colle thermique (liquide à partir de 130°c)Quand à J-Marc qui décolle et recolle plusieurs fois des tubes carbones, faut se décider avant de coller ... la colle époxy se décolle mais le tube carbone il fait quoi? il se ramollie? il brule? car lui aussi est en époxy!Pour info, je travaille la résine depuis longtemps, polyester et époxy... et jamais il m'est venue à l'idée de retirer une strat epoxy en chauffant avec un sèche cheveux !·le 19 mars 09:36
xabia:Un sèche cheveux qui sort un air à 150°C...·le 20 mars 14:05
J-Marc:@Cedric, au lieu de dire n'importe quoi, lis la fiche technique de l'araldite à deux composants : www.legallais.com[...]ide.pdf Tu pourras vérifier que la température maxi d'utilisation est de 70°C. Quand on voit les très différentes résines epoxy disponibles, je ne comprend pas pourquoi tu généralises . Je sais très bien qu'il y a des résines epoxy, chargées qui tiennent en température. Maisla colle epoxy rapide Araldite ne tient pas en tepérature et se ramollit pour devenir comme de la gomme. Je n'utilise pas un sèche cheveu mais un STEINEL HG2620 dont je règle le débit d'air et la température qui peut monter jusqu'à plus de 700°C. Je peux presque tout décoller avec sauf certaines colles très hautes température·le 20 mars 15:21
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LAKSLAKS
11 mars 2024

Les panneaux solaires chauffent doublement au soleil :
- par ce que les infra-rouges du soleil chauffent toute surface, surtout les sombres
- par ce qu'un PS donne du courant en recevant la lumière, il chauffe comme n'importe quel appareil électrique sous tension permanente.

Le dos d'un PS "souple" donc de faible épaisseur (2mm ?) est assez chaud pour se brûler.
Je ne pense pas que de le coller soit une bonne idée, il faut garder une lame d'air dessous.

Ceux qui sont posés sur un bimini ou une capote de descente en toile ne semble pas poser de problème. Sans doute parce que la toile perméable à l'air laisse le vent refroidir le dos des PS souples, alors que le support rigide et épais (Le pont) accumulerait la chaleur,ce qui diminue le rendement des PS.
Il existe des PS stationnaires refroidis au dos par circulation de liq. refroid., lui-même réchauffant un chauffe-eau sanitaire, une piscine, ou un disperseur aérien.

Thomas_75:Le panneau ne serait pas coller mais juste poser et scratcher mais il faudrait effectivement imaginer un petit radiateur pour refroidir ·le 11 mars 17:22
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ThiraThira
11 mars 2024

Bonsoir,
En admettant que tu trouves une colle qui tient quand tu veux coller mais qui ne tient pas quand tu veux décoller, ou bien que tu puisses décoller au décapeur à 150°C, sans abîmer le gel coat, ni le PPMA des hublots à côté (vise bien) etc... Personnellement, je ne mettrais pas mon PS à cet endroit-là, sauf si j'étais certain de ne jamais aller à l'avant du bateau. J'aurais bien trop peur de me prendre les pieds dedans, dans une manœuvre un peu limite, sans parler des câbles électriques qui vont peut-être courir le long du pont?
D'autre part, comptes-tu utiliser un génois? Dans ce cas, il faut prévoir de rester sur le même bord!
Tu n'as pas de bimini?
Jacques

LeMokoLeMoko
11 mars 2024

Bonjour Thomas

Comme Thira je trouve que c'est pas le meilleur endroit.
Comme tu es sur du démontable, penses à la piste de les accrocher dans les filières.

Le Moko

Thomas_75Thomas_75
11 mars 2024

C’est vrai que c’est pas idéal mais j’aime pas l’idée des PS le long des filières, je n’ai pas de portique ni bimini. On a une grande capote qui accueille 2*100w mais souvent a l’ombre.

On marche jamais entre ces hublots et bien plaqué pour que le PS épouse la courbure du roof, c’est pas être pas si gênant. Mais l’idée c’est de pas percer pour justement déplacer le panneau si ça ne va pas.

J’aime bien l’idée des innorop le long du roof proche du teck pour venir mettre des tendeurs et bien tenir le panneau. Je risque rien si je le colle au sika. Le panneau pourrait être moins large.
Le câble passeraient proche du pied de mat(fléché rose sur la photo) pour profiter de la goulotte du mat pour rejoindre les batteries(les batteries sont proches du mat). C’est le gros point noir de l’idée … percer ici ça m’enchante pas du tout

LeMoko:Ok cela limite effectivement les solutions.·le 11 mars 21:15
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2012-06-20 - Shetland - Sumburg Head

Phare du monde

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