collage inox sur polyester

Bonjour,
je dois changer le rail du capot de descente de mon bateau.

Pour cela je compte coller ce rail inox (qui est un plat de 1mm5 d'épaisseur x 2 cm de large ), car il est impossible de le visser faute de place.

Sachant qu'il n'y a pas beaucoup de contrainte puisque sur ce rail est posé le capot de descente qui coulisse dessus, avec quoi pourrait-on le coller pour que ça tienne dans le temps ?

La seule contrainte pourrait être l'exposition à la chaleur, ou à l'humidité.
merci pour vos réponses.

L'équipage
vendesir2vendesir2
11 juil. 2019
fritz the catfritz the cat
11 juil. 2019

bonjour ,
bien rayer l'inox au 40 le dégraisser au MEK
un couche de G4 sur les deux faces puis un polymère
alain

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settemsettem
11 juil. 2019

G4 bon produit, mais pas accessible dans les catalogues grand public ou gsb. Sur catalogues de produits pour professionnels, à commander donc auprès d'un ship, si ça urge prévoir délai.

Répondre
vendesir2vendesir2
11 juil. 2019

MEK ? et G4 ? c'est quoi exactement ? et quoi comme polymère ?
Merci

Répondre
fritz the catfritz the cat
11 juil. 2019

le G4 est un vernis pénétrant liquide comme de l'eau qui a un pouvoir d'accrochage assez phénoménal .
le MEK METHYLE ETHYL KETONE est un dégraissant plus efficace que l'acétone
je préfère les colles polymères au polyuréthanes comme le sika
qui demandent un primaire adapté sans être sur du résultat
d'ailleurs les colles à pare brise généralement en sont .
alain

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vendesir2vendesir2
11 juil. 2019

Merci, mais est à dire que ce G4 est vraiment l'idéal pour coller ma baguette inox ? C'est le G4 qui est polymere et ou trouver ce G4 ? il parait y en avoir plusieurs.

Y a t-il une autre colle qui ferait affaire ? genre la cyanoacrylate qui pénètre bien à cause de sa liquidité ?
Il faut savoir que je n'arrive pas à enlever la partie supérieure en bois en forme de L à l'envers (celle qui empêche le capot de se soulever sur le rail ).
Je vais donc être obligé de glisser le rail inox entre le capot et le roof, et de faire un collage en 2 fois: le 1er collage capot ouvert et je colle la partie libre puis je repousse le capot comme pour fermer le bateau et je colle la partie entre la capot et l'avant du rail.
Ca va être un peu galère, non ?

Ou alors, il me reste la solution d'enlever l'ancien rail, tout pourri et cassant, et de laisser la capot glisser sur le polyester du roof, avec un peu de graisse une fois par an.

Qu'en pensez vous ?

Merci

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CapCoolCapCool
11 juil. 2019

Personnellement j'émettrais une réserve et j'en suis désolé : la dilatation différentielle. Les coefficients de dilatation de l'inox et du polyester étant très différents, les contraintes peuvent être importantes si le collage est effectué sur une grande longueur. Faire essais in situ...

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fritz the catfritz the cat
11 juil. 2019

c'est pour ça qu'il faut mettre une colle souple ,un mastic polymère
mais pour qu'il addére bien il faut mettre un primaire le g4
alain

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Hériona-teamHériona-team
11 juil. 2019

bonsoir vendesir2 voici ce qu il te faut www.leroymerlin.fr[...]0098110 , voici le mek www.bigship.com[...]mek-1-l quand au g4 je suis pas un adepte .
voici la méthode que j utilise
1 dégraisser ton inox avec le mek
2 poncer ton inox avec du p24 ou 36
3 dégraisser au mek
4 préparer ta surface sur ton polyester par un dégraissage au mek
5 poncer au p 120 ou p80
6 appliquer ta colle sur ton inox en dose suffisante
7 poser et coller pas besoin de pressage .
cdt

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vendesir2vendesir2
12 juil. 2019

la L de collage est de 150.
merci à tous pour vos explications et solutions très claires.

Répondre
kiligolokiligolo
12 juil. 2019

bonjour
confirmation pour collage MS polymer
pas besoin de G4
degraissage avant
nettoyage des debors au white spirit
besoin ou pas de pressage en fonction du tack du produit

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