Cognac, cabernet, armagnac

Si j'avais à faire ce périple, je choisirais l' Armagnac, le plus gros des trois. Entre Ortegal et Cap Finisterre, la "costa del morte" ,tu ne regretterais pas ce choix.

Mon premier voilier un cognac au doux nom d'Amzer zo. Super voilier mais quand on est jeune car pas de hauteur sous barrot. L'habitabilité reste contenu donc l'Armagnac si tu le trouves en bon état.

L'Armagnac est le meilleur des trois pour ce programme mais si vous avez un doute sur les capacités marine du Cognac, lisez cela:

karibario.blogspot.com[...]ac.html

Je profite de la pause déjeuner.
Viking j'avais déjà Lu, impressionnant le canot et plus encore le matin. J'avais Lu en son temps la Transat d'oukiva, pas sûr du nom..
Les deux canots sont sur le " Même créneau " Donc.. J'aime pas cette expression mais rien trouvé d'autre .Capables de grandes possibilités.. Quid du cabernet qui se cale entre les deux sur le papier?

Le cabernet est bien plus habitable que le Cognac, mais pas un foudre de guerre à la voile. Mais son point fort est ailleurs. Il cale 70 cm et on y tient debout.

Comme dit plus haut, préférer l'Armagnac ou le Sauvignon, plus gros que les trois autres, et beaucoup plus confortable.

Mais le soucis de ces splendides bateaux n'est en aucun cas leurs qualités marines. C'est l'état dans lequel on les trouve à la vente aujourd'hui.
J'ai cherché avec un copain un Sauvignon, tout l'hiver dernier. Il a visité toutes les unités à vendre dans l'ouest. C'est à pleurer... Même sur les plus "beaux" (et chers, accessoirement), il y a des zones totalement pourries qui nécessitent de grosses rénovations (pièce d'étrave, liaison pont coque, sole de fond, puits de dérive, tableau arrière, safran et aileron, la liste n'est pas exhaustive)

Quant au Cognac, en trouver un propre sans modifs hasardeuses devient une gageure. C'est le "mal aimé" de la série.

Je pense que c'est en cherchant du coté de l'Armagnac MK II que tu as le plus de chance de trouver un bateau rénové et maintenu dans état compatible avec la haute mer.

J'ai eu un Cognac GTE puis un Sauvignon. Si c'était à refaire, je prendrais un... Chablis, le frère jumeau en polyester (ce qu'à fait mon pote, pour moins cher que les Sauvignon proposés à la vente).

Oui mais c’est un bateau rarissime sur le marché
Il y en eu très peu de construit et c’est bien dommage

Le Cognac n'est pas frileux au modifs de roof ( pour le peut qu'elle soit bien faites et sérieusement faites) le notre a un bon 1,75 sous barrot suite à une modif a la sortie de chantier et ce roof à fait la joie de touts ses précédents propriétaires.