CNSO shellfish bi-quilles

Bonjour à tous

Je suis en cours de restauration d'un CNSO shellfish bi-quilles de 1964. Je voudrais avoir des infos sur la marche a suivre pour faire le changement de propriétaire sur l'acte de francisation, je voudrais aussi changer le nom du bateau

merci de vos conseilles !

L'équipage
20 août 2019
20 août 2019

pour le changement de propriétaire il faut l' acte de vente, voir cette fiche pour les démarches:www.service-public.fr[...]ts/F836

20 août 2019

Je possède l'acte de vente et et l'ancien acte de francisation

20 août 2019

Si tu as les documents il suffit de suivre ce qui est indiqué sur le document donné en lien au dessus;

25 sept. 2019

Salut a tous !
Mon dossier est en cours de traitement par le bureau des douanes des sables d'olonne.

07 nov. 201916 juin 2020

Bonjour a tous !

J'ai enfin mon acte de francisation après pas mal d’embûches..

Sur mon acte de francisation il n'est pas coché la catégorie de conception du navire. a quel distance je peut naviguer ? sachant que j'ai un radeau de survie, l'ancien propriétaire allait a l'ile dumet, hoedic, houat....

07 nov. 2019

C'est normal que la catégorie de conception ne soit pas cochée puisqu’elle n'existait pas à l'époque de la construction de ce bateau. La distance de navigation d'un abri est définie par l'armement de sécurité à bord selon division 240.... et le bon sens du skipper!

07 nov. 2019

vérifie également la date de validité de ton radeau

13 nov. 2019

OK merci, c'est ce que je pensais également

09 août 2020

Au sujet des "Plans Sergent" et pour ceux qui sont facebook-compatibles :

et :

;-)

09 août 2020

Y en à un à Port-bail en triste état , vu hier.

pourrais tu mettre des photos stp?

28 août 202028 août 2020

Bonsoir. Je ne vais pas faire une centaine de km aller retour pour faire des photos d'un vieux truc.
Bateau au sec depuis au moins 30 40 ans.

Non mais si tu avait été a coté.....j ai un coup de coeur pour ce modèle

28 août 2020

Eh bien, pourquoi n'y allez vous pas vous même? Y va pas s'envoler, y a pas de mât, les quilles en fonte sont dans un bon état à part un peu de rouille, les listons sont cuits.

Laissee tomber, les photos d epa es est mon petit plaisir, mais je ne ferai pas 900km exprès .
Désolé de vous avoir poser cette question bon we

29 août 2020

la coque est délaminée.

29 août 2020

Non . @ red sky, le sellfisch est en résine époxy, épikote on disait autrefois, fabrication stoppée car trop chère.

29 août 2020

Si c'est celui à bande rouge, la coque était délaminée il y a 20 ans, et je doute que cela a changé.
mon ex beau-père en a eu un avec le même problème.

29 août 2020

@ronchon, oui, comme le Super dorade, résine epikote. Hélas, nombreux sont ceux qui se delaminent quand même...pas d'osmose, mais le résultat est le même.

29 août 2020

Je n'ai pas remarqué de bande rouge et s'il était délaminé il y a vingt ans, le fait de l'avoir déplacé pour poser à sa place un container disons de chantier, il se serai sans doute ouvert de partout ce qui n'est pas le cas. Si vous connaissez Port-Bail, il se trouvait à côté du restau/bistro, il est maintenant dos à la route à côté des autres bateaux parqués à cet endroit.

Phare du monde

  • 4.5 (136)

2022