Cloison arrière sur Sun Shine

comme c est
en monolityque le fond du cockpit , donc pas terrible , la cloison sert de renfort mais tu peux renforcer le fond ( par le dessous )en faisant un sandwich

Pas certain que l'intérêt soit évident
J'ai un Sun Shine version propriétaire, l'intérêt c'est surtout le coffre arrière tribord immense ( la salle de bain fait surtout plaisir à ma femme)
Si tu réunis, derriere le moteur donc ,les deux cabines, tu devras , à mon sens, faire attention à ce que le fond du cockpit soit quand même soutenu et d'autre part c'est la profondeur de ce même cockpit qui va rendre difficile ( en tous les cas inconfortable) le passage d'une cabine à l'autre.Et puis, que faire d'une immense cabine arrière ?
Quitte à faire de gros travaux sur un version trois cabines, je preferais me faire un coffre accessible de l'extérieur et un placar à cirés ou un débarras ( je préferais ne rien toucher du tout en fait).
Bon courage !

Bonne idée!
J'ai lu , il y a quelques temps déjà ( peut être l'année derniere) sur VetV ou sur Voiles Mag, un article sur un aménagement astucieux de quelqu'un qui avait rendu sa cabine arrière accessible par l'extérieur ( type coffre de cockpit) cela lui servait à l'aération en été ( dormir à la belle étoile en bateau et dans son lit : le rêve!), mais tu peux te servir de l'idée pour ton projet.
Je n'ai pas conservé l'article mais tu peux essayer de te le faire communiquer par le biais du forum.