Clipper Navtex (à quoi cela sert il)

Bonjour,
Quelqu’un aurait-il le manuel d’utilisation du « CLIPPER NAVTEX » ?
Merci d’avance

L'équipage
#Voyage 11.20
gigi2175gigi2175
30 mars 2023
Lady_CLady_C
30 mars 2023

Voir les sujets sur la Navtex.

Tu peux démonter, ça ne sert plus

matelot@17523:Ce n'est pas parce que deux émetteurs français sont en panne définitive qu'il n'en reste aucun, surtout si on navigue pas très loin des autres pays! ·le 30 mars 2023 17:40
Lady_C:-7 seulement ?
vous pouvez faire mieux, non ?·le 30 mars 2023 18:12
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rogersrogers
30 mars 2023

Tu vas sur Google et tu trouves cela

docplayer.fr[...]-1.html

philou2philou2
30 mars 202330 mars 2023

Le Navtex ne fonctionne plus dans la zone Française de la Méditerranée, mais fonctionne encore sur les côtes Atlantiques et celles de la Manche.
Il fonctionne encore sur les côtes anglaises et irlandaises.
Tu reçois les bulletins météo jusqu'à 400 M des côtes et les Avurnav.
En pièce jointe le mode d'emploi et le guide de météo France pour avoir les émetteurs en service et les fréquences utilisées.

Mode d'emploi Navtex.pdf
guide_meteo_marine_2022.pdf
courtox56:Le CROSS Corsen a stoppé son émetteur depuis un bout de temps, donc plus de Navtex en langue Française sur le 490 Mhz ni en Anglais sur 590 d'ailleurs. Plus rien sur l'Atlantique par les Français ·le 30 mars 2023 22:32
roberto:"Plus rien sur l'Atlantique par les Français".Ok mais on reçoit tout le reste: Niton UK, Coruna Espagne, Valentia/Malin Head Irlande, puis Faeroer, Islande, Norvege, etc etc parfois même Kaliningrad, si jamais on avait envie d'y aller.·le 30 mars 2023 22:40
mayko:il n'y a qu'en france que ca n'met plus , il faut vivre avec son temps y parait...mais les pauvres aiment bien ce moyen qui de plus est totalement autonome puisque analogique( enfin l'emission est un moyen analogique, le nunerique est juste dans la preparation des données , et dans la boite)·le 29 nov. 16:28
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courtox56courtox56
30 mars 202330 mars 2023

Bonsoir,
on va devoir attendre les équipements pour recevoir les informations de sécurité par le système NAVDAT (abréviation anglaise: Navigational Data) qui doit inclure les données des NAVTEX

à lire:

Il ne faut pas être pressé.... On a le temps de lire de la documentation comme celles ci

roberto:Entre temps, et considérés les temps homériques pour l'implementation des décisions IMO/ITU, pour le Navdat... ok décision IMO, puis intégration dans reglementations nationales, puis test/optimisation stations nationales, puis petit à petit les premiers appareils plaisance... on va dire 5 ans minimum? Entretemps le navtex -avec toutes ses limitations- poursuit son existence.·le 31 mars 2023 12:14
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DIVADIVA
30 mars 2023

Alors on garde ?

a_guya_guy
31 mars 2023

Coté atlantique je reçois :
Valence XA !!! de temps en temps aussi les italiens ! -

Collercoats UA
Port patrick OB
Malin head QB
Coruna DE
Niton EE

Donc je patienterais sans probléme pour le Navdat mais si c'est comme les pauvres émetteurs Navtex Français, je continuerais à faire mes traduction en Anglais ou espagnol !
Je trouve juste dommage que nous n’ayons plus un vrai service digne de se nom, pour une nation qui se vante de posséder une des plus grande surface maritime au monde !Mais c'est vrai que se genre de service ne rapporte pas d'argent et peu de gloire !

a_guy:Ce matin Mondolfo XA
1176.15 km | 635.07 nm
Bon je me contrefous du temps qu il fera dans l'adriatique et en Croatie ! mais ça prouve que quant un Etat veut que ça fonctionne ! ça fonctionne ! Donc au lieu de jouer les gros bras avec les pécheurs et L'europe ou le guignol pendant la période Covid "comme quoi une famille qui vit sous le même toit doit rentrer dans un port à 20 h00 pour ne pas attraper le virus !! (dixit le préfet Atlantique) faite votre travail à savoir : s'occuper de la sécurité des gens qui sont sur l'eau " et redémarrer ces émetteurs ! ·le 05 avr. 2023 11:31
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delta800delta800
04 avr. 2023

moi ilet toujours a poste mais ne sert a rien vu qu il ne reçoit plus rien :/me tâte a le retirer

FanchFirstFanchFirst
05 avr. 2023

Mon Navtex me sert en Espagne

robertoroberto
05 avr. 202305 avr. 2023

Surtout que en attendant d'avoir le NavDat (qui entre une chose et l'autre prendra quelques années avant d'être opérationnel) la France aurait pu continuer à émettre sur le Navtex, comme sont en train de faire plusieurs Pays.

maykomayko
05 avr. 2023

c'est un peu triste que le navtex comme le fax et la BLU soient en ruine...ces systemes analogiques sont pourtant simples eprouvés et fiables , bien qu'un peu capricieux.Le tout numerique avec une foultitude d'informations machées c'est une regression intellectuelle et cela me fait penser au debat actuel sur l'AI...
a l'heure actuelle de plus en plus de gens ne realisent meme plus qu'il faut regarder le ciel et le baro, et n'envisage en aucun cas qu'une carte isobarique puisse leur etre utile...
Quand j'ai fait le tour du monde en 1994-2000 , je n'avais rien , seulement un recepteur BLU...le fax etait trop cher , le navtex n'etait pas a l'ordre du jour...j'ai eu un navtex vers 2010 c'etait deja trop tard..Le "progres" a tout pris induit un desordre pas possible dans la logique de l'equipement.
pour ce qui est des systemes autonomes ,l'AIS est encore d'actualité mais je suis sur qu'ils vont nous le sucrer dans pas longtemps..tout ca fait un peu penser aux mises a jours continuelles et inutiles de windows, ca m'emerde.

Behr-TranBehr-Tran
29 nov. 2023

Heureusement on a la metéo de RFI sur les grandes ondes 😅 (mais non, humour! Ça aussi ça coutait trop cher, c'est fini!😆)

fritz the catfritz the cat
29 nov. 2023

sur le clipper le mode d'emploi est dans le programme .
dans le bloc marine on a les stations .
le mien je le laisse autrement ça fait un trou si je l'enlève
et on ne sait jamais peut être la garde va reémettre

QuizasQuizas
30 nov. 202330 nov. 2023

salut,
le fil date un peu mais si quelqu'un passe par là et à besoin de manuels j'ai ça de chez NASA :

Clipper & Target Navtex installation utilisation (FR).pdf
Clipper Easy Navtex installation operation (FR).pdf
Clipper Navtex installation user instructions (EN).pdf
NASAHF3SSBReceiverENG.pdf
NASAHF3schema_electronique.pdf
NAVTEX CLIPPER et TARGET notice installation utilisation (FR).pdf
Navtex BT-3 installation user instructions (EN).pdf
Navtex PC Pro installation user instructions (EN).pdf
Target HF3 Receiver user guide (EN).pdf
Target HF3 Recepteur guide utilisation (FR).pdf
Target Navtex v2.0 installation user instructions (EN).pdf
Weatherman manuel utilisateur (FR).pdf

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