citizen band
bon je ressors un sujet des catacombes, mais on viens de me filer une CB président jackson. (oui j'ai dit merci et il est drôlement joli)
j'ai parcouru les forum et je ne sais pas si elle me servira vraiment pour communiquer avec les autres bateaux, je pensais plutôt l'utiliser avec un poste mobile genre talki walki longue ou moyenne distance ???, dans le style cherie t'a oublié maman à l’épicerie, ou autre*...
à votre avis utile ou pas ?
*(nan j'ai pas oublié sa mère niarg niarg niarg j'ai fait exprès)
C'est une bonne CB. Mème en trafiquant (docs sur internet) (non règlementaire et strictement interdit) l'appareil CB pour sortir des limitations françaises en fréquences, en puissance et en modes de transmission , il n'y a plus d'échange au moins en France entre les bateaux sur cette fréquence. Les échanges à distance nécessitent une bonne antenne et de la puissance, ce qui limite donc la portée des WalkyTalky 27mHz aux mèmes valeurs que leurs homogues actuels en UHF ou les portables marine en VHF.
Pour l'utiliser faire les branchements corrects et ne passez pas en émission sans brancher l'antenne adéquat (pour ne pas risquer de détruire l'étage de puissance).
Si bricolé ne pas perturber en émission des services officiels et ne pas divulguer ce qui aurait pû ètre capté.
Le problème se poserait aussi d'une déclaration à l'ANFR s'il était installé à bord.
Pour ma part, je dois mon sauvetage en mer à 90 miles dans le NW des côtes Mauritaniennes à ma CB / BLU qui m'a permis de déclencher les secours en France après mon dématage . La VHF malgré les cargos aperçus n'a servi qu'à guider les secours sur moi en approche finale. (Avion SAR)
J'étais équipé à l'époque d'un GRANT avec seulement 20W de puissance en BLU, une antenne (heureusement) montée sur le tableau AR. Depuis j'ai toujours le même bateau mais il y a toujours à bord une CB mais c'est un JACKSON cette fois.
En BLU il y a toujours du trafic, cela dépend de la propagation.
Toujours équipé je n'entends plus rien en France sauf quelques petits vieux en QSO presque privé le matin mais rien en maritime mobile. En DX que des italiens et des Espagnols
Actuellement en BLU /USB c'est le canal 12 en SUP ou fréquence 27555, auparavant c'était le canal 4 (27455)
En AM pour les canaux normaux c'est toujours le 19 mais il n'y a presque plus personne à part quelques routiers qui sont aussi sur le 23
en general les routiers sont sur leur canal-departement . 31 pour la haute garonne par exemple , meme si ils sont a paris .
ben ben merci pour toute ces réponses et peut être que ce sera mieux que de commander un taxi pour le GiGi's bar sur le canal 16 à marigaux bay comme je l'ai vu faire
pour l'anfr je ne pense pas en avoir besoin car le voilier est en pavillon belge
et la qualif radio j'ai du la passer en même temps que le ppl me semble t'il
mais le jackson à l'air pas mal et de toute façon deux talky walky me couteront moins cher que d'acheter une seule vhf portable en plus de celle du bateau
par contre comme le jackson est français (homologué et donc bridé je crois à 3 ou 5 watt) quelqu'un pourrai t'il me donner une site ou la combine pour le remettre d'origine
merci
Les communications en ondes décamétriques dépendent beaucoup de la 'propagation' : les ondes se réfléchissent sur le couches ionisées de l'atmosphère et parcourent ainsi de très longues distances avec des effets de concentration, il est ainsi parfois impossible d'établir une communications avec une station proche car un brésilien 'arrive à fond' et 'écrase tout'.
La nuit la propagation cesse et les communications locales sont possibles.
Pour la sécurité au large, il faudra prier pour que la 'propagation' soit favorable - ce qui est très rare la nuit - pour des communication à plus de 50 km.
Les CBistes espèce en voie de disparition complète, parcontre leur façon de trafiquer est restée, pour preuve le sémaphore de mon coin qui utilise des "Ah tout bien pris" et des "retour de micro" Tout fous le camp ! :mdr:
non , la CB n'est pas morte ( pas encore) à présent les utilisateurs sont les camping caristes , les 4 X 4 , les chasseurs. les TP , bien que ces derniers se dirigent vers les radio PMR 400 Mhz sans licence ...Il y a encore un petit marché que se partagent 2 ou 3 importateurs..........
Maurice
Pour donner une idée des propagations et couper certaine idée reçu sur la vilaine bande des 27 Mhz.
l'avantage de la Cibi ...........c'est qui il n y a plus personne depuis que le téléphone portable c'est démocratisé !
Donc exit les Marcels avec leurs installes pourris qui raconte des conneries plus vite que leurs ombres
exit les mémères qui racontent leurs vie !
le matériel est peut chère, on encombre pas la VHF qui est là pour notre sécurité, çà à une bien meilleur porté, ça transporte des fichiers data .
pour la propagation c'est ici :
Un peu d'accord pour dire que la CB n'est pas morte sur terre car pas de VHF, sinon en mer ..... à part entre deux bateaux amis sinon si on n'a pas un poste débridé pas beaucoup de chance d'avoir des contacts. Canal officiel d'appel le 27, pour les gens de la route le 19. Pour les postes débridés le 4 sup en BLU USB appel "international". C'est vrai que cela ne coûte pratiquement plus rien mais il faut tout de même une installation et c'est encore une antenne de plus.
La vhf si c'est bien utilisée avec appel sur le 16 puis dégagement sur une autre fréquence autorisée ne gène pas trop et en plus en mer on veille le 16.
Ensuite pour aller à terre deux petits talky suffisent amplement.
Gilles
