Cisaille à haubans
Il faut toujours avoir à bord une cisaille pour couper les haubans en cas de dematage.
Mais comment faire pour l'était de genois?
Voilà une question qu'elle est bonne...
Moi je suis plutôt scie à métaux avec une réserve de bonne lames. J'avais aussi pensé à une meuleuse d'angle sans fil sur batterie mais bon, il faut être sur d'avoir des batteries disponibles et chargées au plus mauvais moment... en plus électricité et eau.. pas sur que ça fonctionne.
Pour le choix d'une cisaille ou plutôt d'une pince coupe câble s'assurer qu'elle fonctionne correctement sur le diamètre choisit
bannir les pinces coupe boulon qui marchent pas super sur du monotoron
Lu un temoignage de ministe qui disait que la cisaille (obligatoire pour la classe) ne fonctionne pas et qu’il a utilisé une scie à métaux
Il existe des meuleuses à batterie avec disques à découper très pratiques, peu encombrant et léger.
C'est un vrai dilemme de décider quel matériel prendre pour ce type d'avarie.
Un coupe boulon ne cisaille pas bien les haubans mais marche bien sur une chaine de mouillage, et une cisaille à câble fonctionne bien sur un hauban, mais pas sur une chaine.
La meuleuse marche bien dans les 2 cas.
Le hic reste complet si on doit couper un hauban ou une chaine dans l'eau, la disqueuse ne convient bien sûr pas.
Les outils hydrauliques autonomes et légers ne tiennent pas et ne font pas le boulot, et le problème reste entier entre le bon outil pour sectionner une chaine ou un hauban.
Il faut deux mains pour utiliser une cisaille, plus une pour tenir le câble qui bouge, plus une autre pour se tenir sur le pont d’un bateau sans mât qui roule bord sur bord …
On comprend mieux pourquoi on peut préférer utiliser une scie ou une disqueuse.
Mais le mieux, c’est quand même d’avoir des caps de mouton dont on peut couper les rides d’un coup d’Opinel. 😉
Bon trêve de bêtise, lorsque j'ai coupé mon gréement (à la construction, ou plutôt à la mise à l'eau), je l'ai fait avec la sus-dite cisaille que j'avais achetée en fonction du plus gros de mes câbles; et lorsque 20 ans plus tard j'ai refait mon gréement elle a répondu présent et s'est une nouvelle fois acquittée de son ouvrage correctement.
Par contre je n'ai jamais (touchons du bois) subit de démâtage intempestif, et dans des conditions instables si la mer est agitée se sera sûrement moins facile et la scie à métaux et la pince étau pour tenir le câble est une option à considérer. Une autre alternative est peut-être tout simplement de retirer les goupilles des ridoirs et virer les axes...
PS : la meuleuse sur batteries, j'ai des doutes sur sa capacité à fonctionner assez longtemps pour couper tous les câbles si ça mouille (douche) sur le pont en fonction de l'état de la mer...
Une autre alternative est peut-être tout simplement de retirer les goupilles des ridoirs et virer les axes...
Oui. Deux conditions pour que ça marche: le câble n'est pas sous tension (ce sera le cas pour une majorité d'entre eux, mais pas pour tous) et le ridoir n'est pas tordu au point de bloquer tous les axes.
Perso, j'ai un coupe-câble hydraulique. Je l'ai vérifié il y a quelques jours: quelques tâches de rouille après 15 ans à bord, mais semble encore fonctionner parfaitement.
salut,
comme café noir,
en cas de démâtage, les câbles n'étant plus vraiment en tension maxi, il reste la possibilité de virer les axes/goupilles des embouts sur cadènes au marteau + chasse goupille, ça me parait aussi efficace et facile à réaliser que de couper les haubans à la cisaille ... et si on arrive à récupérer le gréement sur le pont ... on pourra le réutiliser !
J'ai un coupe cable dans ce genre, il a coupé du 240² cuivre une partie de sa vie, je me dis qu'il coupera bien un monotoron de 5 (mais je n'ai pas essayé...)
Pour avoir tester en condition réelle , la scie est éfficace.
Par contre après-coup on m'a dit que j'aurais dû couper le ridoir plutôt que le cable. Je ne pense pas que ce soit pour sauver les haubans et je doute que ce soit plus facile.
Votre avis ?
Un mix entre une meuleuse sur batterie et un coupe cable hydraulique est le top mais ça revient cher...
Le coupe cable hydraulique professionnel coûte dans les 200/300 euros pour ceux que j'avais vu.
Si on peut faire sauter la goupille c'est quand même mieux.
Le coupe cable manuel bof bof,même avec une démultiplication au niveau des axes c'est déjà très sportif de couper un câble de 8 ou 10 mm sur un ponton,alors en mer et avec la houle...
Essayez sur ces deux diamètres et vous verrez...je l'ai déjà fait,il faut vraiment forcer et caler un manche sur le sol.
Après il y a peut-être des manuels haut de gamme plus efficaces ?
Bonjour,
Pour ajouter ma pierre, il me semble que toutes les propositions ont un intérêt et se complètent, pas facile de retirer les axes si c'est l'épaulement qui est au dessus, pas facile de scier à la main quand ça bouge et que les lames casses plus vite qu'il ne faut pour les remplacer...
Le coupe hauban, me va bien si je suis en condition de le faire et non blessé, j'ai une disqueuse avec des disques à tronçonner, un coupe hauban, des outils à main.
Il faut avoir de tout sans enfoncer le canot de 10cm.
Jean-Charles
Bonjour
Pour les plus fortunés il y a cela
Je ne trouve plus, mais il y a aussi des modèles avec une cartouche de pistolet il faut juste une main.
Le Moko
Ces histoires de cisaille à haubans datent de la marine en bois avec mat en bois. Aujourd'hui, les mats cassés ne constituent plus un danger: ils se rangent gentiment sur le coté de la coque, et on a tout le temps de les démonter (ce qui permet de les regréer). le seul cas où mon coupe cable à barillet fut utile a été sur un voilier de 25M où le mat était bien trop lourd, et donc créait une tension ingérable manuellement.
Sur le principe, le coupe-boulon pyrotechnique m'a l'air parfait, mais au niveau du prix il faut mal. Dommage! On me dira que la sécurité n'a pas de prix...
Un autre modèle qui me semble bien conçu et adapté, pour un prix tout de même plus abordable:
Ça avance ça avance !
Un coupe boulon ne peut couper un cable,il est prévu pour casser le boulon,enfin la partie vis,il risque plus d'écraser un cable monotoron mais coupe un rod facile.
Un coupe haubans est une cisaille.
Pas le même outil pour le même travail.
Pas les mêmes fers.
Un coupe boulon peut peut-être couper un ridoir ?
Il y a un truc que je voulais préciser pour ceux qui choisissent la solution scie à métaux : n'hésitez pas à prendre des lames dites "HSS bi-métaux" c'est nettement plus onéreux (de quelques € hein on parle de scies à métaux) mais c'est incomparable !
Elles ont un mordant bien supérieur, qui dur, mais surtout une souplesse qui leur permet de résister à des torsions et des mouvements latéraux inévitables sur un bateau qui bouge beaucoup. Quasi incassable... L'essayer, c'est l'adopter !
Toutes les bonnes marques en proposent !
j'avais précédemment une perceuse sur batterie (lithium), que je garde toujours à bord. J'ai acheté une disqueuse qui utilise les mêmes batteries. Je n'ai jamais essayé, mais j'ai vu faire : C'est rapide, marche pour tout (sauf les bouts, dangers !!) y compris les enrouleurs.
C'est beaucoup plus léger qu'une pince de 8Kg, plus petit, et marche en 18V donc pas d’électrocution, et c'est plus ou moins étanche et probablement assez pour tout couper. Et surtout, cette disqueuse est utile aussi pour le bricolage de tous les jours ce qui permet de vérifier qu'elle marche toujours.
Autonomie : aucun soucis.
Disqueuse : 100 € (sans batterie) , pince 40 à 50€. Pour 2x le prix ... j'adopte.
Une cartouche de 308 ça coupe n'importe quel hauban, goupille ou ridoir je pense.
Et, astuce pas débile, sur mon Mauser FR8, il y a une encoche en V dans le cache flamme, destinée à la base à y caler d'éventuels barbelés pour les couper justement...!
Ca marche sous la pluie ou après une vague, c'est rapide et efficace. Faut juste réussir à ne se tirer ni dans le pied ni dans le pont, mais pour quiconque d'un peu habitué ça ne me parait pas plus dangereux qu'une disqueuse ou un gros coupe câble.
(pas vocation à relancer le débat sur les armes a bord, je propose juste une solution).
(et je n'ai pas non plus dit de ne pas avoir de cisaille à bord)
Je me suis toujours demandé si la cisaille à hauban que j'avais à bord me permettrait de couper un hauban voire l'étai.
Une solution, faire un essai, mais mettre le mât par terre pour faire un essai, je n'ai pas osé...